概要と開発の背景
KC-130TおよびKC-130R Herculesは、1970年代から1980年代にかけてアメリカ合衆国のLockheed Corporation（現Lockheed Martin）が開発し、アメリカ海兵隊およびアメリカ海軍予備役に制式採用された多目的戦術空中給油・輸送機である。アメリカ海兵隊では、1960年代より初期型のKC-130Fを運用していたが、航空作戦の拡大や長距離遠征能力の強化に伴い、給油可能な燃料積載量の増加およびエンジン出力の強化が強く求められるようになった。この旧式機体の更新ニーズに応えるため、C-130Hのエアフレームをベースとした新型給油機として開発が進められた。1976年に初期型のKC-130Rが配備され、続いて1983年にはアビオニクスを近代化させたKC-130Tが制式化された。本機は、戦術航空機への空中給油と前線への兵站輸送を1機で完遂する核心的アセットとして導入が拡大した。
構造と技術的特徴
構造上の最大の特徴は、C-130Hの堅牢な全金属製セミモノコックフレームを基本構造としながら、主翼下にホース＆ドローグ方式の給油ポッドを左右各1基搭載し、同時に2機の航空機へ給油可能なシステムを統合している点にある。パワートレインにはAllison製T56-A-16ターボプロップエンジン（最高出力約4,591軸馬力）を4基搭載し、前級KC-130Fと比較して推力と高高度飛行性能が向上した。貨物室内には脱着可能なアルミ製追加燃料タンク（1,800ガロン×2基＝計3,600ガロン）を設置でき、大容量の給油用燃料を移送・供給できる。また、給油機としてだけでなく、未整地滑走路での短距離離着陸（STOL）能力と箱型貨物室を活かした物資・兵員輸送、さらに前線基地で陸上の車両やヘリコプターへ燃料を補給する地上野外給油（AGR）機能も備える。KC-130Tでは航法レーダー（AN/APS-133）や慣性航法装置（INS/GPS）などのアビオニクスが高度化されたほか、胴体を延長した派生型KC-130T-30も開発された。
運用実績と評価
1970年代から1980年代の制式採用以降、アメリカ海兵隊の航空補給支援飛行隊（VMGR）およびアメリカ海軍予備役に配備され、各種遠征作戦や多国籍演習において戦術給油の基幹として運用された。アメリカ軍だけでなく、退役機体は日本（海上自衛隊のC-130Rとして整備移管）や他国の機関へ譲渡・導入された実績を持つ。湾岸戦争、イラク戦争、アフガニスタン紛争などの実戦において、AV-8B攻撃機やF/A-18戦闘機への空中給油をはじめ、CH-53重輸送ヘリコプターやAH-1攻撃ヘリコプターへの前線空中・地上給油、急襲・撤退部隊の輸送任務で極めて高い柔軟性と信頼性を示した。固定翼機から回転翼機まで幅広い速度域の機体に対応できる給油能力と、前線での多目的展開力が高く評価された。後継となるKC-130J Super Herculesへの交代に伴い順次第一線から退役したものの、戦術空中給油と遠征ロジスティクスを長年支え続けた名機として高く評価されている。
| Official Name (正式名称) | KC-130T/R Hercules |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Lockheed Martin |
| Designed (設計年) | 1970年代にLockheed（現Lockheed Martin）によって海兵隊向け空中給油・輸送機として設計・改良が進められ、KC-130Rは1978年頃、KC-130Tは1980年代初頭から運用が開始された機体 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ海軍（試験・支援用途のKC-130T）、アメリカ海兵隊では退役済み（後継にKC-130J） 日本：海上自衛隊（第61航空隊）※C-130R (KC-130R) インドネシア：インドネシア空軍（第31航空隊）※KC-130B/R系 バーレーン：バーレーン空軍 ※KC-130J導入前にKC-130R運用 スペイン：スペイン空軍（第31航空団）※KC-130H運用実績あり |
| Crew (乗員) | 4名 + 92名 or 空挺兵64名 |
| Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高 | L: 29.8m / W: 40.4m / H: 11.6m |
| Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量) | 34,000 kg / 79,000 kg |
| Powerplant (エンジン)：型式、推力 | 4x Allison T56-A-15 (4,590 shp each) |
| Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度 | Mach 0.48 / 592 km/h at 20,000 ft |
| Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離) | 1,800 km (Radius) / 8,000 km |
| Service Ceiling (実用上昇限度) | 33,000 ft（10.058 km） |
| Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力 | External fuel tanks (Refueling pods) |
| Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数 | なし |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
- By U.S. Marine Corps photo by Cpl. Paula M. Fitzgerald. – This image was released by the United States Marine Corps with the ID 030130-M-0000X-001 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8206088
