Tanker (空中給油機) - Defense Inventory Global

KC-130J Super Hercules

ロッキード・マーティン社が開発した4発ターボプロップエンジン搭載の全天候型多用途戦術空中給油・輸送機であり、C-130Jの機体をベースとした最新バリアント。本形式の主たる技術的特徴は、機内の主燃料タンクと翼下外部タンクを

旅客機であるボーイング767-200ERをベースに開発された双発の空中給油・輸送機。製造メーカーはボーイング社であり、空中給油任務のほか、貨物や人員の戦略的輸送を担う多用途機として仕様が策定されている。胴体後部のフライン

アメリカのロッキード（現ロッキード・マーティン）社が製造したC-130H戦術輸送機をベースに開発された、4発ターボプロップエンジン搭載の空中給油・輸送機である。主に国外輸出向け仕様として製造され、運用元によっては既存のC

C-130Jスーパーハーキュリーズを基本設計とし、アメリカ空軍特殊作戦コマンド（AFSOC）が運用する多目的特殊作戦輸送・空中給油機である。政治的に敏感な領域や敵の脅威が存在する地域において、夜間や悪天候下に隠密裏に低空

HC-130JコンバットキングIIは、C-130Jスーパーハーキュリーズをベースに開発され、アメリカ空軍が運用する唯一の固定翼専用人員回収・戦闘捜索救難（CSAR）プラットフォームである。老朽化した旧型の後継として、未整

KC-135R/Tストラトタンカーは、ボーイング367-80を基本設計とし、アメリカ空軍の空中給油任務の中核を長年担い続ける4発ターボファンエンジン搭載の空中給油・輸送機である。初期のA型に高効率なCFM-56エンジンを

KC-46A ペガサスは、旅客・貨物機のボーイング767-200ERをベースに開発され、アメリカ空軍などで運用されている双発の広域多目的空中給油・輸送機である。老朽化したKC-135の更新を目的とした「KC-X」計画の勝

KC-130RおよびKC-130T Herculesは、アメリカ海兵隊やアメリカ海軍（海軍予備役を含む）等で長年にわたり運用された長距離戦術空中給油・輸送機である。1960年代から運用された初期型KC-130Fの後継・機