Supacat ATMP (All-Terrain Mobility Platform)
概要と開発の背景 Supacat ATMP(All Terrain Mobility Platform)は、1980年代初頭にイギリスのSupacat(現 SC Group)が開発した6輪駆動(6×6)の超軽量全地形対応
水陸両用車両(AAV等)の水上航行速度、ウォータージェット/履帯駆動方式、渡河能力、兵員搭乗数を網羅。水際からの着上陸作戦や渡河戦闘を担う各種水陸両用装甲車の諸元を解説します。
概要と開発の背景 Supacat ATMP(All Terrain Mobility Platform)は、1980年代初頭にイギリスのSupacat(現 SC Group)が開発した6輪駆動(6×6)の超軽量全地形対応
概要と開発の背景 M3 Amphibious Rig(M3水陸両用自走架橋車)は、1980年代にドイツのEisenwerke Kaiserslautern(現 General Dynamics European Land
概要と開発の背景 LAV-R(Light Armored Vehicle – Recovery)は、1980年代初頭にスイスの Mowag 社が開発した Piranha I 8×8装甲車をベースとし、カナダの
概要と開発の背景 LAV-M(Light Armored Vehicle – Mortar)は、1980 年代初頭にスイスの Mowag 社(現 General Dynamics European Land
概要と開発の背景 LAV-AT(Light Armored Vehicle – Anti-Tank)は、1980 年代初頭にスイスの Mowag 社(現 General Dynamics European L
概要と開発の背景 LAV-MEWSS(機動電子戦支援システム/Light Armored Vehicle – Mobile Electronic Warfare Support System)は、1980年代
概要と開発の背景 LAV-L(Light Armored Vehicle – Logistics)は、1980 年代初頭にスイスの Mowag 社(現 General Dynamics European La
概要と開発の背景 LAV-C2(Light Armored Vehicle – Command and Control)は、1980 年代初頭にスイスの Mowag 社(現 General Dynamics
概要と開発の背景 LAV-25(Light Armored Vehicle)は、1980 年代初頭にスイスの Mowag 社(現 General Dynamics European Land Systems)が開発した
概要と開発の背景 BAE Systems / Iveco ACV-R(Amphibious Combat Vehicle – Recovery)は、2020 年代にアメリカの BAE Systems 社とイタ
概要と開発の背景 ACV-30は、2010年代から2020年代にかけてアメリカのBAE Systems(BAE Systems Land & Armaments)とイタリアのIveco Defence Vehic
概要と開発の背景 BAE Systems / Iveco ACV-C(Amphibious Combat Vehicle – Command and Control)は、2010 年代より BAE Syste