M3 Amphibious Rig / M3 Amphibious Bridging Vehicle
ドイツのEisenwerke Kaiserslautern(EWK、現General Dynamics European Land Systems)によって開発されたM3 Amphibious Rig(M3水陸両用自走架
戦闘工兵車(CEV/AEV)のドーザーブレード押土力、障害物破壊砲/アーム、車体防護構造、作業能力を網羅。前線での陣地構築、障害撤去、障害克服を担う装甲工兵車両の技術諸元を解説します。
ドイツのEisenwerke Kaiserslautern(EWK、現General Dynamics European Land Systems)によって開発されたM3 Amphibious Rig(M3水陸両用自走架
BAE Systems(現在はRheinmetall BAE Systems Land / RBSLが関与)が開発したTrojan AEV(Trojan Armoured Engineer Vehicle / Armou
Titan AVLB(Titan Armoured Bridge Launcher / Armoured Vehicle Launcher Bridge)は、BAE Systems(現在はRheinmetall BAE
BAE Systemsが設計・製造するTerrier Armoured Digger(Terrier Armoured Engineer Vehicle)は、イギリス陸軍の工兵部隊(Royal Engineers)向けに
アメリカ軍が旧式化したM60 AVLBおよびM104ウルヴァリンの代替として開発した、最新鋭の無限軌道式重装甲架橋車である。最大の特徴は、信頼性の高いM1A1エイブラムス主力戦車の車体をシャシーベースに採用し、M1A2共
アメリカ軍が開発したM60パットン主力戦車の車体をベースとする無限軌道式の装甲架橋車。最大の特徴は、砲塔を撤去した車体上部に折り畳み式の油圧駆動シザー・タイプ(鋏状)アルミ合金製折り畳み橋(シザー・ブリッジ)を搭載してい
IDF Caterpillar D9(通称:ドゥービ)は、イスラエル国防軍(IDF)の戦闘工兵部隊が運用する、世界で最も重装甲な無限軌道式の戦闘ブルドーザーである。米国キャタピラー社の大型商用ブルドーザー「D9」シリーズ
アメリカ軍が開発した戦闘工兵部隊を支援する無限軌道式の装甲ブルドーザー(戦闘工兵車)。最大の特徴は、前面に大型のドーザーブレード、車体中央に容量約6.7立方メートルのスクレイパーボウルを備えた多機能設計にある。作業時に現
M1257A1 ESVVA1(ストライカーDVH-A1 工兵分隊車)は、アメリカ陸軍のストライカー旅団戦闘チーム(SBCT)に配備されている戦闘工兵向けの8×8輪駆動装輪装甲車である。ベースとなったM1132の戦闘実績を
M1132ストライカー工兵戦闘車(ESV)は、アメリカ陸軍のストライカー旅団戦闘チーム(SBCT)において戦闘工兵小隊が運用する、8×8輪駆動の装輪装甲工兵車。スイスのピラーニャIIIをベースに開発されたストライカー・フ
陸上自衛隊で運用される自走架橋車両で、戦車や装甲車両の通行を可能にするための橋梁を迅速に展開する目的で開発された。74式戦車の車体をベースとしており、高い機動力と不整地走破性能を備える。車体上部には油圧展開式の橋梁装置を
戦場での工兵作業に対応するために開発された高機動型バックホーローダーである。前方のローダーと後方の掘削アームを備え、掘削、障害物除去、陣地構築、道路整備など多用途に対応する。高速走行が可能で、前線への迅速な展開ができる点