陸上と水上の両方で運用可能な5トン級の水陸両用補給車で、主に揚陸作戦や補給任務に使用される。大径タイヤと船体形状の車体を備え、港湾施設のない海岸でも艦船と陸上の間で物資や人員を輸送できるのが特徴。波打ち際からそのまま陸上へ進出でき、高い機動性と実用性を兼ね備える。主にアメリカ陸軍やアメリカ海兵隊で運用され、ベトナム戦争などで実戦投入された実績を持つ。
| Official Name (正式名称) | LARC-V |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Consolidated Diesel Electric |
| Designed (設計年) | 1950年代後半に設計・開発が進められ、1963年頃から運用が開始された |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ陸軍、アメリカ海軍、アメリカ海兵隊（過去運用：輸送・揚陸支援部隊） アルゼンチン：アルゼンチン陸軍、アルゼンチン海軍（海兵隊） ポルトガル：ポルトガル海軍（海兵隊） フィリピン：フィリピン海兵隊 シンガポール：シンガポール陸軍（工兵・水陸両用部隊） |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 3名 + 兵士20名 |
| Combat Weight (戦闘重量) | 13.6 t |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | L: 10.7m / W: 3.0m / H: 3.1m |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | None (Aluminum hull) |
| Main Armament (主武装) | None ：Equipped with heavy crane（アルミニウム製船体）） |
| Secondary Armament (副武装) | なし |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | Cummins VTA-903 Diesel (375 hp) |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | 48 km/h (Land) / 16 km/h (Water) |
| Operational Range (航続距離) | 450 km |
画像の引用元
- By PH2 Jeff Viano, USN – This image was released by the United States Navy with the ID 960814-N-TU986-001 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−ID: DN-SD-01-09899 / 960814N3149V001, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15143704