ACV-P (Amphibious Combat Vehicle – Personnel)

ACV-P (Amphibious Combat Vehicle)

概要と開発の背景

BAE Systems / Iveco ACV-P(Amphibious Combat Vehicle – Personnel)は、2010 年代にアメリカの BAE Systems 社とイタリアの Iveco Defence Vehicles 社が共同開発し、2020 年よりアメリカ海兵隊へ導入された 8×8 輪駆動の水陸両用装甲兵員輸送車である。開発の背景には、1970 年代初頭の導入から半世紀近くにわたり海兵隊の水陸両用強襲任務を支えてきた旧式履帯車 AAV7(AAV-7A1)の過度な老朽化と、現代戦場における防護性能の不足という切実な更新ニーズが存在した。前級の AAV7 は水上航行能力に優れる一方で、不整地や舗装路面での機動性に制限があり、特にイラクやアフガニスタンでの実戦を通じて地雷や即席爆発装置(IED)に対する車底部防護力の低さが深刻な課題となっていた。アメリカ海兵隊は次世代の「Over-the-Horizon(水平線越え)」揚陸能力と高い耐爆防護力を両立する水陸両用装輪車の獲得を目指し、ACV(Amphibious Combat Vehicle)計画を発注した。複数の試作比較を経て、Iveco 社の SuperAV 8×8 プラットフォームを基盤とする BAE Systems の提案モデルが採用され、歩兵輸送型 ACV-P として配備が進められた。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、Iveco 社の先進的な H-Drive 8 輪全輪駆動システムと強力な Iveco Cursor 13 ディーゼルエンジン(700 hp)を統合し、過酷な水陸環境下で卓越した走行性能と防護力を発揮する設計にある。車体底部には爆風を外側へ逃がす V 字型耐爆構造ボトムシェル(V-hull)と衝撃吸収シートが採用されており、前級 AAV7 の平坦な底面構造と比較して地雷や IED の脅威に対する乗員生存性が劇的に向上した。水上推進機構には車体後部のデュアルプロペラを組み合わせ、波高約 1.25 m(Sea State 3)の過酷な海面や約 2.7 m に達する砕波を乗り越えて最高 6 ノット(約 11 km/h)以上で航行できる高い水上走破性能を備える。屋根上には Kongsberg 製 M153 CROWS 遠隔操作兵器ステーションが配置され、車内から安全に 12.7 mm M2HB 重機関銃や 40 mm Mk 19 自動榴弾発射器による精密射撃が可能である。乗員 3 名に加えて完全装備の海兵隊員 13 名(計 16 名)を収容し、舗装道路上では 105 km/h 以上の高機動走行を実現している。

運用実績と評価

2020 年 11 月の初期運用能力(IOC)獲得以降、ACV-P はアメリカ海兵隊の第 3 水陸両用追撃大隊をはじめとする主要な機動部隊へ制式配備され、フルレート生産(FRP)体制のもとで配備が進められている。実際の運用においては、強襲揚陸艦のウェルドックから直接発進し、12 海里(約 22 km)以上の洋上航行からそのまま陸上へ上陸して 400 km 以上を連続走破する卓越した「Over-the-Horizon」連続展開能力が高く評価された。従来の AAV7 では困難であった高速道路や長距離舗装路での機動展開が装輪式により容易となり、陸上部隊との共同作戦能力が大幅に強化された。さらに、本車を基盤として 30 mm 機関砲搭載型(ACV-30)、指揮通信型(ACV-C)、回収型(ACV-R)、無人機連携型(C4/UAS)などの多様なファミリーバリアントの展開が平行して進められている。現代のアメリカ海兵隊における水陸両用作戦および沿岸域戦闘の核となる最新主力アセットとして第一線で現役運用が続けられている。

Official Name (正式名称)ACV-P (Amphibious Combat Vehicle – Personnel)
Country of Origin (開発国)イタリアのIveco社製「SuperAV」プラットフォームをベースにアメリカ合衆国で共同開発)
Manufacturer (製造メーカー)BAE Systems / Iveco Defence Vehicles (IDV)
Designed (設計年)ACV-Pの設計に繋がる開発プログラムの開始(Milestone Bおよび製造契約等の選定プロセス完了)は2015年であり、初期生産型(LRIP)の納品および初期運用能力(IOC)が公式に承認された運用開始年は2020年である。
Primary Operators (主な運用組織)アメリカ合衆国:アメリカ海兵隊(各強襲水陸両用大隊(Assault Amphibian Battalion)や遠征部隊(MEU)等において、従来のAAV7を置換する主力水陸両用装輪装甲車として公式に配備され、艦船から海岸および内陸目標へのシームレスな歩兵部隊輸送用として運用)
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)3名 (Crew) + 兵員輸送数 13名 (Embarked Marines / Passengers)
Combat Weight (戦闘重量)35 tons (32 metric tons / 約32,000 kg)
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)W (全幅): 124 inches (3.1 m)
L (全長): 361 inches (9.2 m)
D (全高): 114 inches (2.9 m) ※車体全高
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)Blast-resistant armoured hull (耐爆構造装甲車体)、V型構造の弾道鋼製車体(V-shaped ballistic steel hull)により、地雷、即席爆発装置(IED)、動的エネルギー(KE)弾、および上方からの破片に対する防護性能を保有。自動消火システム(Automatic Fire Suppression System)を標準装備。
Main Armament (主武装)M2 Browning (12.7mm重機関銃)、または 40mm Automatic Grenade Launcher (Mk 19自動擲弾発射器) を搭載した 1x 遠隔操作武器ステーション(RCWS / Remote Controlled Weapon Station)
Secondary Armament (副武装)None
Engine (エンジン出力 hp/kW)FPT (Fiat Powertrain Technologies) Cursor 16
出力: 700 hp (520 kW)
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)Paved (整地): >65 mph (105 km/h)
Unpaved (不整地): >45 mph (72 km/h)
水上航行速度: 6+ knots (11+ km/h)
Operational Range (航続距離)陸上単独航行時:時速55 miles(89 km/h)巡航において最大325 miles (523 km)
水陸連続航行時:最大12 nmi(12 NM / 約22.2 km)の水上航行に続き、陸上で250+ miles (400+ km)

OPERATING FORCES / 運用国・軍種

PR:関連商品

画像の引用元
  1. By Lance Cpl. Eadan Avramidis – https://www.dvidshub.net/image/9569657/us-japan-amphibious-tactical-vehicle-landings, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=187290939

上部へスクロール