
Whidbey Island-class LSD(ホイッドビー・アイランド級ドック型揚陸艦)は、アメリカ海軍で運用されているドック型揚陸艦であり、前級であるAnchorage-class(アンカレッジ級)ドック型揚陸艦の後継として、エアクッション型揚陸艇LCAC(Landing Craft Air Cushion)の運用能力向上を目的に開発された。全8隻が建造され、初期艦(LSD-41〜43)はLockheed Shipbuilding and Construction Companyが、後期艦(LSD-44〜48)はAvondale Shipyards(Avondale Industries)が建造を担当し、1番艦USS Whidbey Island(LSD-41)が1985年に就役した。前級アンカレッジ級との決定的な構造的・運用上の違いは、LCACの本格的な格納・発進能力に最適化された広大なウェルドックの設計にある。前級が従来の排水型揚陸艇(LCMやLCU)の運用を中心としていたのに対し、本級は全通状のウェルドック(長さ約134m)を備え、米海軍の揚陸艦艇の中で最多となる最大4隻(車両スロープ格納時は5隻)のLCACを同時収容可能とした。また、蒸気タービン推進であった前級からディーゼル推進(Colt/SEMT-Pielstick 16気筒)へと変更され、燃料効率と航続性能が向上した。格納庫は非搭載であるものの艦尾側に大型ヘリコプターおよびMV-22B Ospreyの発着が可能な飛行甲板や大型物資用クレーンを備え、水陸両用即応群(ARG)における海上輸送・揚陸作戦の中核を担ってきた。
| Official Name (正式名称) | Whidbey Island-class LSD |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Lockheed Shipbuilding and Construction Company (LSD-41 〜 LSD-43) Avondale Shipyards (現 Huntington Ingalls Industries) (LSD-44 〜 LSD-48) |
| Designed (設計年) | 1970年代後半にアメリカ海軍とLockheed Shipbuilding and Construction CompanyによってLCAC運用能力を重視した新型ドック型揚陸艦として設計・開発が進められ、1985年に1番艦 USS Whidbey Island (LSD-41)が就役 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国:アメリカ海軍(水陸両用即応群・遠征打撃群所属:USS Harpers Ferry (LSD-49)、USS Carter Hall (LSD-50)、USS Oak Hill (LSD-51)、USS Pearl Harbor (LSD-52))(水陸両用即応群・遠征打撃群所属:USS Whidbey Island (LSD-41)、USS Germantown (LSD-42)、USS Fort McHenry (LSD-43)、USS Gunston Hall (LSD-44)、USS Comstock (LSD-45)、USS Tortuga (LSD-46)、USS Rushmore (LSD-47)、USS Ashland (LSD-48)) |
| Displacement (排水量):基準排水量 / 満載排水量 | 基準排水量:約 11,496 long tons (軽排水量) 満載排水量:約 15,939 long tons 〜 16,396 long tons (約 15,939 tonnes 〜 16,708 tons) |
| Dimensions (寸法):全長、最大幅、喫水 | L (全長):約 185.6 m 〜 186.0 m (609 ft 〜 610.2 ft) W (最大幅):約 25.6 m 〜 26.0 m (84 ft 〜 85.3 ft) D (喫水):約 5.94 m 〜 6.4 m (19.5 ft 〜 21 ft) |
| Propulsion (機関): | ディーゼル推進 – 4x Colt Industries (SEMT-Pielstick) 16PC2.5 V400 16気筒ディーゼルエンジン、2軸推進 (可変ピッチプロペラ 2軸) 出力:約 33,450 PS (総出力 約 33,000 shp / 25,000 kW) |
| Speed (速力): | 20 kt 以上 (20+ knots / 約 37 km/h 以上) |
| Range (航続距離): | 18 kt 巡航時 約 4,319 nm 〜 8,000 km (約 8,000 km) |
| Complement (乗員数): | 乗組員 約 330名 〜 413名 (士官約22〜30名、兵員約300〜391名) + 派遣海兵隊部隊 約 402名 〜 504名 (通常約402名 + 増員用102名) |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー): | Raytheon AN/SPS-49(V)5 2D対空捜索レーダー Northrop Grumman AN/SPS-67(V) 対水上捜索レーダー Raytheon AN/SPS-64(V)9 航法レーダー SSDS (Ship Self-Defense System / 艦艇自衛システム) Raytheon AN/SLQ-32(V) 電子戦システム Super RBOC デコイ発射システム / AN/SLQ-25 Nixie 曳航式対魚雷デコイ / AN/SLQ-49 デコイ |
| Armament (兵装): | CIWS / 近接防空兵装:2x 20mm Phalanx CIWS (艦首側・艦尾側) 対空ミサイル:2x Mk 49 21連装 RAM ミサイル発射機 (RIM-116 Rolling Airframe Missile) 機関砲・重機関銃:2x 25mm Mk 38 機関砲、6-8x 12.7mm M2HB 重機関銃 |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity(積載能力): | 搭載機数:0機 (常駐格納庫なし) ヘリコプター運用能力:ヘリコプター甲板 (長さ 約 64.6m / 幅 約 25.3m、2x CH-53E、または MV-22B Osprey等の発着・給油施設装備、格納庫なし) 揚陸艇運用能力:ウェルドック装備 (長さ 約 134m / 幅 約 15.2m、4x LCAC (車両スロープ格納時 最大 5隻)、または 3x LCU、21x LCM-8、36x AAV水陸両用車(退役済み) 運用可能) 車両・貨物運搬能力:甲板上に 1x LCM-8、2x LCPL(退役済み)、1x LCVP(退役済み)等を積載可能、大型クレーン装備 |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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- By MC1 Rachael L. Leslie – http://www.defenseimagery.mil/imageRetrieve.action?guid=654b81d3bdaa9dcfb1916047ca10719f03197ea6&t=2, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25545832



