Wheeled Armored Personnel Carrier（装輪式装甲兵員輸送車）

Boxer ICV (Infantry Carrier Vehicle)

ARTEC GmbHが手掛けるBoxerのICV (Infantry Carrier Vehicle)型は、共通の8輪駆動走行モジュールに歩兵輸送用ミッションモジュールを結合させた装輪装甲車である。乗員3名（操縦手、車長

ACV-P (Amphibious Combat Vehicle – Personnel)は、老朽化したAAV7（水陸両用強襲車）の後継として導入された8×8輪駆動の水陸両用装輪装甲車である。イタリアのイヴェ

M1256A1 ICVVA1（Infantry Carrier Vehicle Double V-Hull A1）は、アメリカ陸軍の8×8装甲兵員輸送車ストライカー（Stryker）シリーズにおける歩兵輸送型近代化モデル

Pandur EVO（パンドゥール・エボリューション）は、ジェネラル・ダイナミクス・ヨーロピアン・ランド・システムズ（GDELS-Steyr）社が開発した最新鋭の装輪装甲車である。実戦経験で培われた初代パンドゥールの設計

オーストリアのシュタイア・ダイムラー・プフ社（現GDELS-Steyr）が開発したパンドゥールIは、高い汎用性と戦略的機動性を備えた6×6輪駆動の装輪装甲車である。スペインのBMR-600をベースに、冷戦後期の多様な戦術

日本の小松製作所が開発した8輪式装輪装甲兵員輸送車（APC）で、1996年に陸上自衛隊へ制式採用された。従来の73式装甲車より高い路上機動力を持ち、全国への迅速展開を重視して設計されている。乗員2名に加え兵員8名を輸送可

フィンランドのPatriaが開発した8輪式の多用途装輪装甲車である。正式名称は“Armoured Modular Vehicle”で、2000年代に登場した。高い防御力と機動力、優れた拡張性を特徴としており、兵員輸送車、

M1126 Stryker ICV（Infantry Carrier Vehicle）は、カナダのLAV IIIをベースにGeneral Dynamics Land Systems-Canada（GDLS-C）が製造する