C-130R

海上自衛隊が運用する大型戦術輸送機で、米海軍の中古機（C-130R）を導入・改修した機体である。主に全国の航空基地や離島への大容量の物資・人員輸送、災害救援などに使用され、後方支援の中核を担う。長大な航続距離を持ち、南鳥島や硫黄島等の遠隔地への長距離進出に完全対応する。機体後部の大型ランプ扉により重量物も迅速に搭載可能だが、近年は機体の老朽化や部品不足から稼働率の低さが極めて深刻化しており、任務遂行への影響から後継機選定の動きも加速している。現在は航空集団隷下の第61航空隊（厚木）に配備され、哨戒機部隊の機動展開を支える貴重な大型アセットとして活用されている。

Official Name (正式名称)	C-130R
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国（日本仕様への再生・改修は日本国内で実施）
Manufacturer (製造メーカー)	Lockheed Martin
Designed (設計年)	1950年代初頭にアメリカで設計が開始された名機「C-130 ハーキュリーズ」系列をベースに、米海軍・海兵隊向けの空中給油・輸送機（KC-130R）として1970年代に製造された機体海上自衛隊では、退役するYS-11Mの後継として米軍のモスボールされていた余剰機（中古機）を有償海外軍事援助（FMS）により購入・再生整備し、2014年に運用が開始された大型戦術輸送機
Primary Operators (主な運用組織)	日本：海上自衛隊（航空集団直轄の「第61航空隊（厚木航空基地）」にて、日本全国の航空基地や南鳥島・硫黄島などの遠隔離島への大容量の人員・物資輸送、および災害派遣任務を担う唯一の大型戦術輸送機としてC-130Rを集中運用中）
Crew (乗員)	4名〜5名（操縦士2名、機上整備員、航空士など）※後部キャビンに人員最大92名、または貨物パレット最大6枚を収容可能
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	W: 40.4 m × D: 29.8 m × H: 11.6 m
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	自重（空虚重量）：約 34.4 t ／最大離陸重量：約 70.3 t
Powerplant (エンジン)：型式、推力	4x Allison T56-A-15（ターボプロップ）、出力：各基約 4,910 shp（離陸最大出力）
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	マッハ表記：約 Mach 0.51（中高度）、高度別の速度：約 335 kt（約 620 km/h）（高度約6,000mにおける最大速度。巡航速度は約300kt / 約556km/h）
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	戦闘行動半径：非公開（本土から南鳥島や硫黄島への往復輸送が可能な性能を保持）／航続距離：約 4,000 km（貨物満載時）／フェリー航続距離：約 7,000 km以上
Service Ceiling (実用上昇限度)	約 10,000 m（33,000 ft）
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	なし（: なし（元は米軍の空中給油・輸送機であり、海上自衛隊では純粋な輸送機として運用しているため、ミサイルや爆弾等の攻撃兵装を搭載するハードポイントはなし）
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	なし