KC-46A Pegasus

KC-46A ペガサスは、旅客・貨物機のボーイング767-200ERをベースに開発され、アメリカ空軍などで運用されている双発の広域多目的空中給油・輸送機である。老朽化したKC-135の更新を目的とした「KC-X」計画の勝者として選定され、フリートの能力向上を担う。最大の特長として、フライ・バイ・ワイヤ方式で制御される最新の空中給油ブームのほか、機体中心線および主翼下に独立して動作するホース・アンド・ドローグ・システムを備え、異なる給油方式の航空機へ同時に給油できる能力を持つ。さらに高い生存性を備えるだけでなく、パレット貨物、旅客、傷病者の航空医療後送（AE）任務へわずか2時間で構成変更できる柔軟性を有している。

Official Name (正式名称)	KC-46A Pegasus
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国 (機体原型製造国はスイス)
Manufacturer (製造メーカー)	The Boeing Company
Designed (設計年)	アメリカ空軍の次世代空中給油機選定計画「KC-X」に基づき、2011年2月24日にボーイング社の開発案が選定されたことで本格的な開発および改修設計が開始された。2013年8月には詳細設計審査（CDR）を完了して設計が確定し、ベースとなる767-2C改修型の初飛行が2014年12月に、完全な軍用空中給油機仕様としての初飛行が2015年9月25日に行われ、最初の機体が公式にアメリカ空軍へ引き渡されて運用が開始された年は2019年1月25日である。
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ空軍（空中機動軍団（AMC）や空軍予備役コマンド、空軍州兵に配備されており、マッコーネル空軍基地の「第22空中給油航空団」および予備役の「第931空中給油航空団」、ピーズ空軍州兵基地の「第157空中給油航空団」、シーモア・ジョンソン空軍基地の「第916空中給油航空団」、アルタス空軍基地の「第97空中給油航空団」、トラヴィス空軍基地の「第60空中給油航空団」などの傘下飛行隊で主力空中給油・輸送機として大規模に実戦運用および訓練運用されている。）日本：航空自衛隊（航空支援集団傘下の第3輸送航空隊（美保基地）に所属する「第405飛行隊」において、KC-767とともに日本の領空防衛および国際協調任務を支える次世代の空中給油・輸送アセットとして現役運用されている。）イスラエル：イスラエル航空宇宙軍（イスラエル空軍のネバティム空軍基地に拠点を置く部隊において、従来のボーイング707「レーム」型空中給油機の後継および長距離作戦能力強化の要として、独自の防衛システム等を組み込んだイスラエル仕様の機体（愛称「Gideon（ギデオン）」）が引き渡され、2026年5月より公式に受領・運用が開始されている。）
Crew (乗員)	3名 (標準構成として操縦士2名、空中給油オペレーター（Boom Operator）1名。ただし、機内には航空医療後送（AE）要員などを想定した計15席の常設座席が備えられている)
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L (全長): 50.5 m (165 ft 6 in) (資料により48.5 m / 159 ft 2 inというデータがある) W (全幅): 48.1 m (157 ft 8 in) (資料により47.5 m / 156 ft 1 inというデータがある) H (全高): 15.9 m (52 ft 10 in) (資料により15.5 m / 51 ft 9 inというデータがある)
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	Empty (自重): 82,328 kg (181,523 lb) (資料により約181,000 lbとも記載される) Max Takeoff Weight (最大離陸重量): 188,240 kg (415,000 lb)
Powerplant (エンジン)：型式、推力	型式: 2x Pratt & Whitney PW4062 (高バイパスターボファンエンジン) 推力: 1基あたり 62,000 lb (62,000 lbf / 約 289 kN)
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	マッハ表記: Mach 0.86 高度別の速度: 最高速度は 530 mph (約 850 km/h) (資料により 650 mph（約 1,046 km/h）または 980 km/h（530 knots）とも記載されるが、高度別の詳細な個別速度規定値は公式ファクトシート上では非公開)
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	Combat Range (戦闘行動半径): 不明 (公式な戦闘行動半径データは非公開。参考として約 3,500 milesとする民間データも存在する) Ferry Range (航続距離): 7,350 miles (約 11,830 km) (無給油での航続距離。マイル換算基準により 6,385 nautical miles、または 12,302 km（6,642 miles）とも記載される。空中給油の受油能力を備えるため給油により延長可能)
Service Ceiling (実用上昇限度)	40,100 ft (12,200 m) (米空軍公式データに基づく。なお、米空軍協会（AFA）年鑑など一部の軍事資料では 43,000 ft、民間データでは 41,000 ft（12,497 m）とも記載される)
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	None (主翼下に空中給油用のポッド（WARPs）を懸架するシステムを装備）
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	None