RQ-4B Global Hawk

RQ-4B グローバルホークはアメリカのノースロップ・グラマン社が開発した高高度・長滞空型遠隔操縦無人偵察機（ISRシステム）である。原型機から機体が大型化・再設計され、ペイロード搭載能力を拡張したモデルであり、ブロック20、30、40などの仕様に分類される。統合センサー群として光学・赤外線（EO/IR）センサー、合成開口レーダー（SAR）、地上移動目標指示（MTI）や信号情報（SIGINT）収集用の機材を搭載し、全天候型で昼夜を問わず広範囲にわたりリアルタイムに近い戦略的監視・情報収集活動を行う。地上基地の管制システムから遠隔操作され、アメリカ空軍などでグローバルな戦闘支援や危機管理作戦に現役運用されている。

Official Name (正式名称)	RQ-4B Global Hawk
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	Northrop Grumman Systems Corporation (Prime)
Designed (設計年)	ベースとなるGlobal Hawkプログラムは1995年の先進概念技術実証（ACTD）から始まっており、プロトタイプは1998年2月28日に初飛行を達成している。運用開始年については、アメリカ空軍において2001年11月から海外での作戦支援として実戦投入（運用開始）が開始されており、その後機体が大型化された「RQ-4B」仕様のベースとなるブロック30は2011年8月に、ブロック40は2015年8月にそれぞれ初期運用能力（IOC）を獲得して本格的な運用が開始されている。
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ空軍（航空戦闘軍団第319偵察航空団所属の第4偵察飛行隊、第348偵察飛行隊、第12偵察飛行隊、および空軍リザーブ第940航空団第13偵察飛行隊などにてRQ-4Bを現役運用）日本：航空自衛隊（警戒航空団隷下の偵察航空隊にて、高高度滞空型無人機RQ-4B Block 30を3機体制で現役運用）大韓民国：大韓民国空軍（空中機動偵察司令部所属の第39偵察飛行団にて、高高度無人偵察機RQ-4B Block 30を4機体制で現役運用）オーストラリア：オーストラリア王立空軍（第9飛行隊（Number 9 Squadron）にて、派生品である海洋監視型無人機MQ-4C Tritonを現役運用） NATO（北大西洋条約機構）：多国籍軍事組織・NATO情報・監視・偵察部隊（NISRF: NATO Intelligence, Surveillance and Reconnaissance Force）にて、派生品である国際共同運用の無人偵察機RQ-4D Phoenix（RQ-4Bベース）を5機体制で現役運用
Crew (乗員)	0名 ※遠隔操作3名 (LREパイロット 1名、MCEパイロット 1名、センサーオペレーター 1名)
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L: 14.5 m (47.6 ft) W: 39.8 – 39.9 m (130.9 ft) H: 4.7 m (15.3 ft)
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	自重 (Empty Weight): 6,740 – 6,781 kg (14,950 lb) 最大離陸重量 (Max Takeoff Weight): 14,628 kg (32,250 lb)
Powerplant (エンジン)：型式、推力	型式: 1x Rolls-Royce F137-RR-100 (AE 3007H) ターボファンエンジン推力: 7,600 lbf (34 kN)
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	マッハ表記: 巡航速度において約 0.6 Mach 高度別の速度:最高速度 340 knots (約 629 km/h) や巡航速度 310 knots (約 575 km/h) などの基本性能値はあるが、特定の高度階層別における制限速度規定は非公開または不明
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	航続距離 (Ferry Range): 12,300 nmi (約 22,780 km) 以上 (最大滞空時間（Endurance）としては 32時間〜 34時間以上)
Service Ceiling (実用上昇限度)	18,288 m (60,000 ft)
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	None
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	None