RQ-170 Sentinel Specs & Technical Data - Defense Inventory Global

概要と開発の背景

ロッキード・マーティン RQ-170 センティネル（Lockheed Martin RQ-170 Sentinel）は、2000年代半ばにアメリカの Lockheed Martin Corporation（Skunk Works）が開発し、2007年前後よりアメリカ空軍（USAF）および中央情報局（CIA）によって部隊運用が開始された全天候型ステルス無人偵察機（UAV）である。開発の背景には、従来型の無人機（MQ-1 Predator や MQ-9 Reaper 等）や有人偵察機では、防空レーダー網が高度に整備された敵対国や危険地域（競合領域）への侵入・偵察において被探知・失尾リスクが高まるという課題が存在した。強力な防空システムを備える警戒領域へ密かに侵入し、長時間の戦術情報・画像情報・電波情報（ISTAR）を継続的に収集するため、高度なレーダー反射断面積（RCS）低減技術を統合した低可視性無人偵察プラットフォームとして RQ-170 の開発・極秘配備がスタートした。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、機体全体が翼と一体化した全翼機（フライング・ウィング）デザインを採用し、構造の約90%に複合材料（コンポジット）を使用して優れた軽量性と高度な低可視性（ステルス性）を両立している点にある。推進システムには General Electric Company 製 TF34 または Garrett 製 TFE731 ターボファンエンジン1基を機体内部に格納し、エンジン吸気口（インテーク）および排気口を機体上面へ配置することで、下方向への電磁波散乱と赤外線放射を極限まで低減させている。全幅約20m〜26mに及ぶ直線的な薄型翼形状により、高度50,000フィート（約15,000m）の成層圏領域において優れた揚力と低燃費飛行を発揮する。機首下部には電光・赤外線（EO/IR）ターレットポッドや高精度な合成開口レーダー（SAR）が完全平滑化されて内蔵されており、超視界（BLOS）衛星通信データリンクを介した自律運用およびリアルタイム情報伝送機構を備えている。

運用実績と評価

2007年の部隊配備以降、RQ-170 はアメリカ空軍（空戦コマンド［ACC］傘下の第30偵察飛行隊や第432航空団等）および CIA に制式採用され、ネバダ州トノパ・テストレンジ等を拠点に集中運用されている。実際の運用においては、アフガニスタンでの作戦（現地で「キャンダハルの獣」と通称）や中東・アジアの緊迫地域における極秘偵察ミッションへ投入された。ウサマ・ビン・ラディン捕獲・捜索作戦におけるリアルタイム上空監視や、2026年のベネズエラでの特殊作戦支援などで大きな成果を示した。2011年にイラン領域内で1機が電子的な障害等により不時着・回収された事案が発生したものの、極めて高い潜入・隠密偵察能力が具体的に評価された。現在においても、ステルス性を活かした最前線の戦略・戦術情報収集を担う最高機密アセットとして第一線で現役運用が続けられている。

Official Name (正式名称)	RQ-170 Sentinel
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	Lockheed Martin Corporation (Advanced Development Programs / Skunk Works)
Designed (設計年)	開発プログラムが2000年代初頭に開始、2005年初頭にプロトタイプの地上試験が始まり同年12月に初飛行を達成したとされるほか、2007年を初飛行とする資料が存在する。運用開始年については、2007年にアフガニスタンのカンダハール飛行場へ実戦配備されて運用が開始されており、アメリカ空軍が公式に存在を認めたのは2009年12月であるほか、資料によっては初期運用能力（IOC）の獲得を2014年と規定している。
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ空軍（航空戦闘軍団第432航空団、トノパー試験場の第30偵察飛行隊、第44偵察飛行隊にてRQ-170 Sentinelを現役運用）イラン：イスラム革命防衛隊空宇宙軍（2011年に領内で捕獲した鹵獲品をリバースエンジニアリングし、フルスケール派生品「シャヘド171シームルグ」や約60%スケール派生品「シャヘド191サーエゲ」といった無人戦闘航空機を開発して現役運用）
Crew (乗員)	0名 ※遠隔操作3名 (地上管制要員として3名)
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L: 公式データとしては非公開（米陸軍の教範等における非公式な推定値として 4.5 m (14 ft 9 in) ) W: 公式データとしては非公開（民間航空誌等による推定値として 11.58 m (38 ft 7 in) 〜 20 m (65 ft 7 in) 、イランによる鹵獲公表値では約26 m など、資料により異なる数値が推定されている) H: 公式データとしては非公開（非公式な推定値として 1.8 m (6 ft) )
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	自重(Empty Weight): 非公開最大離陸重量 (Max Takeoff Weight): 非公開（過去の無人機RQ-3 DarkStarの最大離陸重量である 3,900 kg (8,500 lb) より大きいと民間アナリストにより推定されている)
Powerplant (エンジン)：型式、推力	型式: 非公開（民間メディア等ではGarrett TFE731 または General Electric TF34 ターボファンエンジンを1基搭載していると推測されている) 推力: 非公開
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	最高速度または巡航速度として220 – 240 KTAS (約407 – 444 km/h) や 230 mph (約 370 km/h) などの性能値はあるが、特定の高度階層別の詳細な制限速度規定は非公開または不明
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	非公開
Service Ceiling (実用上昇限度)	非公開（民間アナリストによる推定値として 15,000 m (50,000 ft) )
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	None（型式名の「RQ」は非武装の偵察機であることを示す）
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	None