
概要と開発の背景
F/A-18F Super Hornetは、1990年代にアメリカ合衆国のMcDonnell Douglas(現Boeing)が開発した複座型の艦上マルチロール戦術戦闘機である。アメリカ海軍では長年運用されてきたF-14 Tomcatの退役に伴う長距離打撃能力の継承と、従来型F/A-18C / D(レガシーホネット)における航続距離や兵装積載量の制約を解消することが急務となっていた。新型艦攻開発計画(A-12アヴェンジャーII)の中止を受け、リスクと開発コストを抑制する現実的代替案として既存機の拡大発展設計が1992年に採択された。1995年に初飛行を成功させ、単座型のE型とともに空母航空団の次世代中核機として2001年に初期作戦能力を獲得した。
構造と技術的特徴
構造上の最大の特徴は、従来のレガシーホネットの基本レイアウトを基礎としながら、機体を約25%大型化させて機内燃料容量と兵装積載能力を飛躍的に向上させた点にある。空気が導入されるインテーク部はレーダー反射断面積(RCS)を抑制する平行四辺形の幾何学的デザインへ刷新され、一定のステルス性が確保されている。パワートレインにはGeneral Electric製F414-GE-400ターボファンエンジンを2基搭載し、大幅な推力増大を実現した。複座型のF型は後席に兵器システム士官(WSO)が搭乗することで、高度な対地・対水上精細タスクや電子戦指揮における情報処理負担を分散・最適化している。さらに、AN/APG-79 AESAレーダーやIRST(赤外線捜索追尾)システム、JHMCS(ヘルメット統合照準装置)などの先鋭アビオニクスを統合し、広範囲な同時交戦能力を備えている。
運用実績と評価
2001年の導入以降、アアメリカ海軍の空母航空団における主力 strike fighter として各地の空母に配備された。アメリカ軍のみならず、オーストラリア空軍やクウェート空軍においても主力機として制式採用・運用されている。南アフリカや中東地域での各種作戦、さらには対ISIL有志連合の作戦行動に投入され、精密誘導兵器の投入から空中給油に至る多角的な任務において極めて高い稼働率と柔軟性を示した。また、本機の機体構造を基盤として電子戦専用機EA-18G Growlerが開発されるなど、派生型の展開にも成功している。最新のBlock III改修では大型タッチパネルディスプレイの採用やネットワーク連携機能の強化が進められており、第5世代機であるF-35Cとの共同運用を支える艦上戦闘機部隊の基幹として強固な立場を維持している。
| Official Name (正式名称) | F/A-18F Super Hornet |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Boeing (McDonnell Douglas) |
| Designed (設計年) | 1990年代前半にBoeingによって設計・開発が開始され、試験・評価を経て、2001年頃からアメリカ海軍で運用が開始された複座型の艦載戦闘攻撃機 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国:アメリカ海軍(艦載戦闘攻撃飛行隊〔VFA〕:VFA-2、VFA-11、VFA-22、VFA-41、VFA-103、VFA-154 ほか多数) オーストラリア:オーストラリア空軍(第1飛行隊〔No.1 Squadron〕、第6飛行隊〔No.6 Squadron〕) |
| Crew (乗員) | 2名(パイロット、兵装システム士官/WSO) |
| Dimensions (寸法):全長、全幅(翼幅)、全高 | L (全長):約18.31 m (60.3 ft / 721 in) W (全幅 / 翼幅):約13.62 m (44.7 ft / 536 in) ※翼端ミサイル含む H (全高):約4.88 m (16.0 ft / 192 in) |
| Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量) | 自重 約14,552 kg (32,081 lbs) 最大離陸重量 (MTOW) 約29,937 kg (66,000 lbs) |
| Powerplant (エンジン):型式、推力 | 2x General Electric F414-GE-400 アフターバーナー付きターボファンエンジン (ドライ出力 各約13,000 lbf / 57.8 kN、アフターバーナー時 各約22,000 lbf / 97.9 kN) |
| Max Speed (最大速度):マッハ表記、高度別の速度 | 約M1.6+ (約1,915 km/h / 高高度時) |
| Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離) | 戦闘行動半径 約722 km (約390 nm) ※標準対地攻撃ミッション時 フェリー航続距離 約3,056 km (約1,650 nm) |
| Service Ceiling (実用上昇限度) | 50,000 ft(15.24 km) |
| Hardpoints (ハードポイント):ミサイルや爆弾の搭載能力 | 11x Pylons (AIM-120 AMRAAM、AIM-9X Sidewinder、AGM-84 Harpoon、AGM-88 HARM、JDAM、JSOW、GBUレーザー誘導爆弾など 最大約8,050 kg / 17,750 lbs 搭載可能) |
| Fixed Armament (固定武装):機関砲の口径、弾数 | 20mm M61A2 Vulcan (578 rounds) |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
- By Tech. Sgt. Amy Lovgren – DVIDS.net, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=60721630












