Multirole combat aircraft（マルチロール機）

F/A-18B Hornet

マクドネル・ダグラス社（現ボーイング社）が開発した双発・中翼配置の全天候型艦上マルチロール（多用途）戦闘攻撃機であり、初期型である単座のA型と並行して設計・製造されたタンデム複座仕様の機体。本形式の主たる役割は、前席と後 […]

マクドネル・ダグラス社（現ボーイング社）が開発した双発・中翼配置の全天候型艦上マルチロール（多用途）戦闘攻撃機であり、先行する複座訓練型であるB型の設計ベースを発展させたタンデム複座仕様の機体である。本形式の主たる特徴は

マクドネル・ダグラス社（現ボーイング社）が開発した双発・中翼配置の全天候型艦上マルチロール（多用途）戦闘攻撃機。本形式は先行するA型およびB型のブロックアップグレード仕様として1987年に導入され、デジタル式フライ・バイ

F-16C Block 40を基本設計のベースとして共同開発されたマルチロール戦闘機の複座型モデル。単座型であるF-2Aと共通の機体構造やアビオニクス、操縦システムを保持しつつ、コックピットを前後二席に拡張して構成されて

F-16C Block 40をベースとし、三菱重工業とロッキード・マーティン社が共同で開発・製造した単座のマルチロール戦闘機である。F-16からの構造的変更点として、主翼面積の25%拡大、胴体の延長、および機首部の大型化

アメリカのロッキード・マーティン社が開発した第5世代のマルチロール（多用途）ステルス戦闘機である。統合打撃戦闘機（JSF）計画に基づき開発され、最大の特徴としてコックピット後方にリフトファン、尾部に推力偏向ノズルを備えた

アメリカのLockheed Martin社が主導開発した第5世代の全天候型単座単発ステルス多用途戦闘機である。統合攻撃戦闘機（JSF）計画に基づき開発され、高度なレーダー低可視性と圧倒的なセンサーフュージョン能力を誇る。

アメリカのGeneral Dynamics社（現Lockheed Martin社）が開発した、世界屈視のベストセラー軽量多用途戦闘機（マルチロール機）。初期型のA/B型をベースに、夜間や悪天候下での全天候運用能力と視程外

アメリカのBoeing社がF-15Eや国際輸出型先進バリエーション（F-15QA等）の技術的系譜をベースに開発した、最新鋭の全天候型双発多用途戦闘爆撃機。老朽化した制空型F-15C/Dの迅速な代替と第5世代ステルス戦闘機

アメリカのMcDonnell Douglas社（現Boeing社）が開発した、マッハ2.5クラスの高速空戦能力を維持したまま強力な対地精密打撃能力を統合した、複座の全天候型双発多用途戦闘爆撃機（マルチロール機）である。「