ACV-C (Amphibious Combat Vehicle – Command and Control) Specs & Technical Data

概要と開発の背景

BAE Systems / Iveco ACV-C（Amphibious Combat Vehicle – Command and Control）は、2010 年代より BAE Systems 社と Iveco Defence Vehicles 社が共同開発し、アメリカ海兵隊へ配備が進められている 8×8 輪駆動の水陸両用装甲指揮通信車である。開発の背景には、1970 年代から使用されてきた旧式の水陸両用装甲指揮車 AAVC7（AAVC-7A1）の老朽化と、現代の分散型沿岸作戦（DLO）や機動展開に対応できる高度な移動指揮通信プラットフォームの獲得ニーズが存在した。従来の AAVC7 は過酷な戦場下での防護性能や路面走破性が限られており、さらに現代戦に要求される膨大なデータ処理や大容量衛星通信、暗号化データリンク機能を車内に統合するキャパシティが不足していた。アメリカ海兵隊は、歩兵輸送型 ACV-P と共通の 8×8 車体フレームを活用し、強襲揚陸艦からの洋上進出能力と耐爆構造、ならびに前線における動的移動指揮所（Mobile Command Post）の機能を統合した ACV-C の開発および調達を決定した。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、歩兵輸送型 ACV-P の優れた水陸両用機動フレームをベースに、車内後部スペースへ高度な C4ISR（指揮・統制・通信・コンピューター・情報・監視・照準）システム群と 4 基の統合ワークステーションを直結配置した設計にある。パワーユニットには 700 hp を発揮する Iveco Cursor 13 ディーゼルエンジンと H-Drive 8輪全輪駆動機構を統合し、過酷な砂浜や不整地、舗装道路上で高い機動性を確保している。車体底部には地雷や即席爆発装置（IED）の爆風を外側へ流す V 字型耐爆構造ボトムシェル（V-hull）を採用し、前級 AAVC7 と比較して乗員生存性が劇的に向上した。車体天面には複数の戦術データリンクアンテナ、衛星通信（SATCOM）アンテナ、暗号化多波長無線通信装置が配置され、洋上航行中や陸上走行中であっても上級司令部や洋上艦艇、前線部隊とのリアルタイム情報共有を確保する。自衛用兵装として遠隔操作兵器ステーション（RWS）を装備可能であり、車内から安全に全周監視と自衛射撃を行えるメカニズムを備える。

運用実績と評価

2020 年代初頭よりプロトタイプ車両の試験・納入が開始された ACV-C は、アメリカ海兵隊の水陸両用追撃大隊や司令部要員へ順次導入され、各種水陸両用強襲演習や統合部隊指揮訓練へ投入されている。実際の運用評価においては、強襲揚陸艦のウェルドックから洋上へ直接発進し、波高 1.25 m 以上の海面を乗り越えて上陸した後、そのまま陸上で即座に高機能な移動司令部を展開できる高い「Over-the-Horizon」統制能力が高く評価された。従来の AAVC7 では困難であった高速道路での高速移動時や過酷な移動時においても、安定した暗号化通信データ網を維持・提供できる点が指揮官から大きく認められた。ACV ファミリー（歩兵輸送型 ACV-P、30 mm 機関砲型 ACV-30、回収型 ACV-R 等）と共通の車体・駆動部品を使用しているため、前線におけるメンテナンス負荷や部品供給ロジスティクスを最小限に抑える構造が実現している。アメリカ海兵隊の沿岸域戦闘および分散型指揮統制を支える中核アセットとして第一線での配備・運用が続けられている。

Official Name (正式名称)	ACV-C (Amphibious Combat Vehicle – Command and Control)
Country of Origin (開発国)	イタリアのIveco社製「SuperAV」プラットフォームをベースにアメリカ合衆国で共同開発)
Manufacturer (製造メーカー)	BAE Systems / Iveco Defence Vehicles (IDV)
Designed (設計年)	ACV-Cの設計・開発契約の締結は2019年であり、初期生産型の納入を経て初期運用能力（IOC）が公式に承認された運用開始年は2024年である。
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ海兵隊（第2水陸両用強襲大隊（2d Assault Amphibian Battalion）や各強襲水陸両用大隊等の戦闘部隊における移動式戦術作戦センター（COC）として公式に配備され、装甲保護下での指揮統制用として運用）
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)	3名 (Crew) ＋兵員輸送数（戦術スタッフ等）7名 (Battle Staff Personnel / Operations Staff)
Combat Weight (戦闘重量)	35 tons (32 metric tons / 約32,000 kg) ※ファミリー共通の最大総重量規格(GVWR)に準拠
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)	W (全幅): 124 inches (3.1 m) L (全長): 361 inches (9.2 m) D (全高): 114 inches (2.9 m) ※Hull (車体全高。外部アンテナ群などの上部突出物は含まず)
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)	Blast-resistant armoured hull (耐爆構造装甲車体)、V型構造の弾道鋼製車体（V-shaped ballistic steel hull）により、地雷、即席爆発装置（IED）、動的エネルギー（KE）弾、および上方からの破片に対する防護性能を保有。自動消火システム（Automatic Fire Suppression System）を標準装備。
Main Armament (主武装)	中口径機関銃(M240等)をマウント可能な自衛用銃架1基 (※兵員輸送型［ACV-P］のような重武装の遠隔操作武器ステーション［RCWS］に代わり、指揮・通信機能を優先した自衛用の軽量銃架構成)
Secondary Armament (副武装)	None
Engine (エンジン出力 hp/kW)	FPT (Fiat Powertrain Technologies) Cursor 16 出力: 700 hp (520 kW) / トルク: 3,000 N·m
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)	Paved (整地): ＞65 mph (105 km/h) Unpaved (不整地): ＞45 mph (72 km/h) 水上航行速度: 6+ knots (11+ km/h)
Operational Range (航続距離)	陸上単独航行時：時速55 miles（89 km/h）巡航において最大325 miles (523 km) 水陸連続航行時：最大12 nmi（12 NM / 約22.2 km）の水上航行に続き、陸上で250+ miles (400+ km)