



交通船2121号型は、海上自衛隊が運用する第1種支援船(公称船型:25トン型交通船)である。輸送艦などに搭載される上陸用舟艇(LCM)を拡大設計した鋼製の船体を有し、船首部にはバウ・ランプ(可動式スロープ)を備えている。アメリカ海軍のLCM(6)型と同等の基本スペックを持ち、港内における人員(主に曹士)や物資の輸送を主任務として各基地の港務隊等に配備されている。船体形状を生かして人員や貨物のほか車体をそのまま載せることも可能であり、潜水士の訓練補助や港内各種作業など幅広い支援業務に活用されている。前級の交通船2075号型の後継として1979年から就役が始まり、計10隻が建造された。
| Official Name (正式名称) | 交通船2121号型(25トン型交通船) / LCM YF-2121 class (LCM 25 ton type) |
| Country of Origin (開発国) | 日本 |
| Manufacturer (製造メーカー) | 吉浦造船所、石原造船等 (国内造船所) |
| Designed (設計年) | 運用開始年(就役年)は1番船(交通船2121号)が竣工・就役した1979年(昭和54年)3月31日、設計年は不明 |
| Primary Operators (主な運用組織) | 日本: 海上自衛隊 (各基地港務隊、第1術科学校、大村航空基地隊等)において第1種支援船(公称船型: 25トン型交通船)として配備・運用 |
| Displacement (排水量):基準排水量 / 満載排水量 | 基準排水量: 25 tonnes (約 25 long tons / 25 トン) 満載排水量: 不明 |
| Dimensions (寸法):全長、最大幅、喫水 | W (全長): 17.0 m (約 55.77 ft / 669.29 in) H (全幅/最大幅): 4.3 m (約 14.11 ft / 169.29 in) D (喫水): 0.7 m (約 2.30 ft / 27.56 in) ※深さ: 2.2 m (約 7.22 ft / 86.61 in) |
| Propulsion (機関): | 2 × Diesel Engine (ディーゼルエンジン: いすゞ E120-MF6R ディーゼル機関 2基) 2 × Shafts (スクリュープロペラ 2軸推進) 出力: 480 PS (約 473 hp / 約 353 kW) |
| Speed (速力): | 10 kt (約 18.5 km/h / 約 11.5 mph) |
| Range (航続距離): | 9 kt 巡航時: 130 nm (約 240.76 km) |
| Complement (乗員数): | 乗員 4名 + 地上部隊/乗車人員 最大 80名 |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー): | 航行用レーダー (小型水上/航行用レーダー搭載) |
| Armament (兵装): | None |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity(積載能力): | 積載能力: 最大 34 tonnes (約 34.00 t / 約 33.46 long tons / 34 トン)。船首バウ・ランプ構造により車両の自走搭載・揚陸および物資・要員輸送に対応 |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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