M58 MICLIC (Mine-Clearing Line Charge)
アメリカ軍が開発したロケット推進式の爆破型地雷原処理システム。最大の特徴は、トレーラーや装甲車両のランチャーから、大量の爆薬を連結した長さ約107メートルのナイロン製ロープ(ライン電荷)をロケットによって地雷原へ射出する […]
アメリカ軍が開発したロケット推進式の爆破型地雷原処理システム。最大の特徴は、トレーラーや装甲車両のランチャーから、大量の爆薬を連結した長さ約107メートルのナイロン製ロープ(ライン電荷)をロケットによって地雷原へ射出する […]
デンマークのハイドレマ社が開発した、高い信頼性と機動性を誇る中型輪式の装甲地雷原処理車である。最大の特徴は、車体後部(移動時は前部)に配置された、油圧駆動による回転式チェーン・フレイル・システムと厚い偏向デフレクタープレ
南アフリカのDCDプロテクテッド・モビリティ社が製造し、米国のクリティカル・ソリューションズ・インターナショナル社が統合・展開する、世界標準の爆発物探知・ルートクリアランス(経路啓開)用装甲車両。最大の特徴は、対地雷・伏
Aardvark JSFU(およびその最新型AMCS Mk4 / Mk4H)は、イギリスのアードヴァーク・クリア・マイン社が開発した、世界的に高い実績を持つ全地形対応型の連結式装甲地雷原処理車である。最大の特徴は、車体前
陸上自衛隊が運用する自走式地雷原処理車両で、機甲部隊の前進経路を確保するために開発された。74式戦車の車体をベースとしており、高い防御力と不整地走破性能を備える。主装備として地雷処理用ロケットを搭載し、爆薬を連結した処理
地雷や即席爆発装置(IED)の処理・除去を目的とした重装甲の工兵車両で、MRAPカテゴリに属する。特徴的なV字型車体により爆発の衝撃を逸らし、高い乗員防護性能を実現しているほか、長大な油圧式マニピュレーターアームを備え、