
F-117A ナイトホークは、ロッキード社の特殊開発部門「スカンクワークス」が開発し、アメリカ空軍が運用した世界初の夜間攻撃用ステルス機である。敵のレーダー反射を避けるために平らな三角形の面を組み合わせた多面体(ファセッティング)の独特な外観を持ち、機体表面にレーダー吸収材料をコーティングしている点が大きな特徴である。1981年に初飛行を行い、1983年に初期運用能力を達成した。1989年のパナマ侵攻(ジャスト・コーズ作戦)で初めて実戦投入され、1991年の湾岸戦争ではイラクの首都バグダッドの極めて防空が厳重な戦略目標に対して高い任務成功率を記録し、その名を轟かせた。2008年に公式に退役したが、その後も一部の機体が訓練や試験用途などで飛行を継続していることが確認されている。
| Official Name (正式名称) | F-117A Nighthawk |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Lockheed Corporation (現 Lockheed Martin) |
| Designed (設計年) | 正式な開発および製造契約は1978年11月に締結され(前身となるステルス実証機計画は1975年より開始)、1981年6月18日に初飛行を達成した後、1983年10月に初期運用能力(IOC)を獲得して正式に運用が開始された。 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国:アメリカ空軍(トノパ試験レンジ空港を拠点とし、研究開発、センサーテスト、および敵ステルス機を模した仮想敵機としての訓練目的で限定運用中) |
| Crew (乗員) | パイロット 1名 |
| Dimensions (寸法):全長、全幅(翼幅)、全高 | L: 20.3 m (65 ft 11 in) W: 13.2 m (または 13.3 m / 43 ft 4 in) ※測定条件の違いによる誤差 H: 3.8 m (または 3.9 m / 12 ft 5 in – 12 ft 9 in)※測定条件の違いによる誤差 |
| Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量) | 自重: 13,381 kg (または 13,608 kg / 29,500 lb 〜 30,000 lb) 最大離陸重量: 23,625 kg (または 23,814 kg / 52,500 lb) |
| Powerplant (エンジン):型式、推力 | 2x General Electric F404-GE-F1D2 ターボファンエンジン 推力: 各 10,600 lbf (47.2 kN。ステルス性と赤外線抑制を最優先した非アフターバーナー型仕様) |
| Max Speed (最大速度):マッハ表記、高度別の速度 | マッハ表記: 不明 (公式には高亜音速(High subsonic)と規定、最高巡航速度の 684 mph は音速未満の約 Mach 0.84 に相当) 高度別の速度: 不明 (最高巡航速度 684 mph / 1,100 km/h、または最高進出速度 647 mph / 1,041 km/h などのデータが存在するが、特定の高度別における詳細な制限速度規定は非公開) |
| Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離) | 戦闘行動半径 (Combat Range): 兵装や飛行プロファイルにより変動。空中給油なしの標準的な作戦航続距離は 650 miles / 1,046 km とされる 航続距離 (Ferry Range): 空中給油装置を装備しており給油による航続距離は制限なし。無給油での最大航続距離は 1,070 miles / 1,721 km |
| Service Ceiling (実用上昇限度) | 13,716 m (45,000 ft。または 21,031 m / 69,000 ft と仕様により幅が存在) |
| Hardpoints (ハードポイント):ミサイルや爆弾の搭載能力 | ステルス性を完全に維持するため、主翼下などの外部ハードポイントは装備なし。ただし、機体中央内部に2箇所の密閉型兵装ベイ(Internal Weapon Bays)を備え、最大 5,000 lb / 2,268 kg までの精密誘導爆弾やミサイルを内装搭載可能 |
| Fixed Armament (固定武装):機関砲の口径、弾数 | None |
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- By U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Derrick C. Goode – U.S. Air Force photo, 030414-F-0365G-002, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3530749
















