CH-47F Chinookは、アメリカ陸軍および世界各国の同盟国で運用されているタンデムローター式大型輸送ヘリコプターCH-47シリーズの近代化・最新量産型である。1960年代より運用が続くCH-47ファミリーの老朽化対応および運用維持コスト削減を目的に、1990年代末から改修プログラムが本格化し、1998年に改修契約の決定、2001年に試作機（YCH-47F）が初飛行を行った。2006年に量産第1号機がロールアウトし、2007年よりアメリカ陸軍の実戦部隊へ配備され就役を果たした。前級であるCH-47Dとの決定的な違いは、機体構造の簡素化とアビオニクス（航空電子機器）の完全デジタル化にある。従来の分割・接合型エアフレームから一枚成型（加工）部品を多用した新設計の一体構造機体に変更されたことで、飛行時の振動や構造的疲労が著しく低減し、維持管理コストの抑制と機体寿命の延長を実現した。さらに、デジタル自動飛行制御システム（DAFCS）や共通航空システム・アビオニクス（CAAS）で構成される統合デジタル「グラスコックピット」が導入され、操縦負荷の軽減と夜間・悪天候下での運用能力およびネットワーク中心戦への適応性が大幅に向上している。出力が強化されたHoneywell T55-GA-714Aエンジンを2基搭載し、機内および3箇所の中央・前後フックによる機外吊り下げで最大10,800kg（24,000lbs）以上の兵員・各種車両・大砲等の輸送を担う。
| Official Name (正式名称) | CH-47F Chinook |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Boeing |
| Designed (設計年) | 設計・開発は2001年ごろ、2007年にアメリカ陸軍へ配備開始 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ陸軍 スウェーデン：スウェーデン軍 オーストラリア：オーストラリア陸軍 メキシコ：メキシコ空軍 ブラジル：ブラジル陸軍 コロンビア：コロンビア空軍 サウジアラビア：サウジアラビア陸軍、サウジ国家警備隊 アラブ首長国連邦：UAE空軍 バーレーン：バーレーン空軍 ヨルダン：ヨルダン空軍 タイ：タイ陸軍 台湾：中華民国陸軍 韓国：韓国陸軍 フィリピン：フィリピン空軍 ポーランド：ポーランド陸軍 リトアニア：リトアニア空軍 クロアチア：クロアチア空軍 スロバキア：スロバキア空軍 ラトビア：ラトビア空軍（配備進行・契約） |
| Crew (乗員) | パイロット2名 + クルーチーフ1名 + 兵士33名が標準的な構成、左右の座席の間にセンターシートを追加することで最大55名まで搭乗 |
| Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高 | L: 30.1m / W: 18.3m (Rotor) / H: 5.7m |
| Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量) | 11,148 kg / 22,680 kg |
| Powerplant (エンジン)：型式、推力 | 2x Lycoming T55-GA-714A (4,733 shp each) |
| Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度 | Mach 0.25 / 315 km/h |
| Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離) | 370 km / 2,252 km |
| Service Ceiling (実用上昇限度) | 20,000 ft（6.096km） |
| Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力 | なし |
| Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数 | 3x 7.62mm M240H |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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- By Indian Air Force – INDUCTION OF CHINOOK HELICOPTERs IN INDIAN AIR FORCE (direct link), GODL-India, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=78611268
