LCM-8（Landing Craft Mechanized Mark 8 / 通称マイク・ボート）は、アメリカ海軍およびアメリカ陸軍を中心に運用されてきた溶接鋼鉄製の機動揚陸艇（LCM）である。第二次世界大戦期に活躍したLCM-3や戦後の小型前級LCM-6の直接的な後継として1950年代末（1959年導入開始）に開発され、主としてベトナム戦争で広く投入された。前級（LCM-6）との決定的な違いは、搭載荷重および船体規模の大幅な拡大にある。LCM-6が約34トンの積載量であったのに対し、LCM-8は積載能力が約60ショートトン（約54.4トン）へと大幅に強化され、ストライカー装甲車1両、もしくは武装兵員最大200名を一括輸送可能となった。船体は溶接鋼で構成され、機首のバウランプを降下させて直接ビーチング揚陸を行う平底船型を採用している。推進系にはデトロイト製12V-71ディーゼルエンジン2基と2軸プロペラを備え、満載時でも良好な機動性と浅浅水域での高い運航能力を発揮する。ベトナム戦時におけるメコン川流域での「リバーリン作戦」から湾岸戦争（砂漠の嵐作戦）に至るまで、揚陸艦と沿岸・河川間の兵站輸送の中核を担った。
| Official Name (正式名称) | LCM-8（Landing Craft Mechanized 8） 愛称：Mike Boat |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Marinette Marine Corp (設計・初期製造), Gunderson Marine 等 |
| Designed (設計年) | 1950年代後半に設計・開発が進められ、1959年頃に基本設計が確立 その後、アメリカ海軍およびアメリカ陸軍において1960年代初頭（1961年頃）から運用が開始され、以降長期間にわたり揚陸・輸送任務で使用 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ海軍、アメリカ陸軍（陸軍：第7輸送旅団〔遠征〕、第8戦域維持コマンド隷下水上部隊 ほか） ベトナム：ベトナム海軍（河川部隊） フィリピン：フィリピン海軍（揚陸部隊） インドネシア：インドネシア海軍（揚陸艇部隊） タイ：タイ海軍 韓国：韓国海軍 ブラジル：ブラジル海軍 チリ：チリ海軍 エジプト：エジプト海軍 オーストラリア：オーストラリア陸軍、オーストラリア海軍 パキスタン：パキスタン海軍 マレーシア：マレーシア海軍 南アフリカ：南アフリカ海軍 中南米・中東・アフリカ諸国：多数（供与ベース） 日本：陸上自衛隊（過去に機動舟艇という名称で類似艇運用、LCM-8より大きく影響を受けている） |
| Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量 | 58 / 110 long tons |
| Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水 | 22.5 m (L) / 6.4 m (B) / 1.5 m (D) |
| Propulsion (機関)： | 2x Detroit Diesel 12V-71 engines |
| Speed (速力)： | 12 knots (Light) / 9 knots (Full) |
| Range (航続距離)： | 190 NM (Full load) |
| Complement (乗員数)： | 4名（24 時間運用中は6名） |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)： | None (Manual / GPS portable) |
| Armament (兵装)： | 2x 12.7mm M2 |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）： | 最大積載重量：約 53.5 ロングトン / 60 ショートトン（約 54.4 メトリックトン） 主に 1x ストライカー装甲車（Stryker ICV）もしくは2x JLTV（統合軽多目的車）もしくは2x HMMWV（ハンヴィー）、または兵士200名、その他 1x FMTVや 1x MTVR、1x D7戦闘ブルドーザーなどの中から積載可能 |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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