MTVR MK27/MK28 (Extended Cargo)

MTVR MK27/MK28 (Extended Cargo)

MTVR MK27およびMK28(Extended Cargo)は、アメリカ海兵隊海軍建設工兵隊(シービーズ)等で運用されている6×6輪駆動の長尺荷台型中型戦術車両である。長年使用されていたM939シリーズ等の5トントラックの後継としてOshkosh Corporation(現 Oshkosh Defense)が開発したMTVR(Medium Tactical Vehicle Replacement)ファミリーの拡張荷台バリアントにあたる。標準 cargo モデルであるMK23およびMK25(荷台長14ft / 約4.27m、ホイールベース約4.67m)との最大の違いは、ホイールベースを約5.49m(18ft)へ延伸し、荷台長を20ft(約6.10m)へと拡大している点にある。この大型化により、標準的な20ft ISO海運コンテナやより多くの長尺資材、部隊・物資を一括で効率輸送可能となった。MK27はウインチ非搭載モデル、MK28は自己回収用の20,000lb(約9,072kg)油圧ウインチを装備したモデルである。優れた不整地走破性を誇るOshkosh独自のTAK-4独立懸架サスペンションやCaterpillar製ターボディーゼルエンジン、CTIS(中央タイヤ内圧調整システム)を標準統合し、舗装路で15トン、悪路で約7.1トンの高い積載能力と過酷な環境での高い機動性を実現している。

Official Name (正式名称)MTVR MK27/MK28 (Extended Cargo)
Country of Origin (開発国)アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)Oshkosh Defense
Designed (設計年)MTVR計画の中で1990年代半ばに設計・開発が進められ、アメリカ海兵隊向けに1999年頃から配備・運用が開始された長尺貨物型トラックである。
Primary Operators (主な運用組織)アメリカ合衆国アメリカ海兵隊(兵站部隊:輸送大隊〔Transportation Battalion〕、戦闘兵站連隊〔Combat Logistics Regiment〕、海兵遠征軍〔MEF〕隷下部隊などで運用)、アメリカ海軍
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)3名 (キャビン内)
Combat Weight (戦闘重量)自重 約14,200 kg 〜 15,000 kg (31,300 lbs 〜 33,000 lbs)
車両総重量 (GVWR) 約21,319 kg 〜 29,484 kg (47,000 lbs 〜 65,000 lbs) ※路面条件による
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)W: 約2.49 m (8.17 ft / 98.0 in)
L: 約9.82 m (32.21 ft / 386.6 in)
D: 約3.57 m (11.72 ft / 141 in)
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)標準状態は無装甲 (Unarmored)、可変追加装甲システム (MAS: MTVR Armor System) 装着対応
Main Armament (主武装)None
Secondary Armament (副武装)キャビン上部マウントリング (12.7mm M2 Heavy Machine Gun7.62mm M240 Machine Gun40mm Mk 19 Grenade Launcher 等が装着可能)
Engine (エンジン出力 hp/kW)Caterpillar C-12 / C13 Turbocharged Diesel Engine
出力 約400 hp / 298 kW 〜 440 hp / 328 kW
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)Paved (整地) 約105 km/h (65 mph)
Operational Range (航続距離)約483 km (300 miles)

OPERATING FORCES / 運用国・軍種

PR:関連商品

画像の引用元
  1. Авторство: Cpl. Timothy Childers. https://www.dvidshub.net/image/1172755, Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39862809

上部へスクロール