Eurocopter EC 225 , EC 225LP Super Puma Mk II+

Eurocopter（現Airbus Helicopters）が開発した大型多用途ヘリコプターで、AS332 シュペルピューマ系列の発展型にあたる。高出力ターボシャフトエンジンと最新アビオニクスを採用し、長距離飛行能力や安全性、積載性能が向上している。主に人員輸送、洋上輸送、捜索救難、VIP輸送など幅広い任務に対応可能。日本では航空自衛隊がUH-60Jの補完として導入し、航空救難や災害派遣支援などに使用している。民間型は海上石油プラットフォーム輸送などにも広く運用されている。

Official Name (正式名称)	Eurocopter EC 225 , EC 225LP Super Puma Mk II+
Country of Origin (開発国)	フランス / ドイツ / イギリス（欧州国際共同開発）
Manufacturer (製造メーカー)	ユーロコプター（現：エアバス・ヘリコプターズ）
Designed (設計年)	2000年代前半にAS332 シュペルピューマ発展型として開発が進められ、2004年に運用が開始された大型多用途ヘリコプター
Primary Operators (主な運用組織)	フランス：フランス空軍、フランス海軍 ― EC225/H225M系を運用ブラジル：ブラジル陸軍、ブラジル海軍、ブラジル空軍 ― EC725/H225M（EC225軍用派生型）を運用メキシコ：メキシコ空軍、メキシコ海軍 ― EC725/H225Mを運用マレーシア：マレーシア空軍 ― EC725を運用インドネシア：インドネシア空軍 ― EC725/H225Mを運用タイ：タイ空軍 ― EC725/H225Mを運用シンガポール：シンガポール空軍 ― H225Mを運用クウェート：クウェート空軍 ― EC725/H225Mを運用ハンガリー：ハンガリー空軍 ― H225Mを運用日本：陸上自衛隊、航空自衛隊 ― EC225LP Super Puma Mk II+を運用
Crew (乗員)	3名 (操縦手、副操縦手、機上整備員/客室乗務員) ＋ 12 – 18名 (要人輸送仕様カスタムキャビン時。標準的な人員輸送プロファイルでは最大24名)
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L: 19.50 m (メインローター回転時。胴体長：16.79 m), W: 16.20 m (メインローター直径), D: 4.97 m
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	Empty Weight (自重): Approx. 5,250 kg ／ Max Takeoff Weight (最大離陸重量): 11,000 kg (24,251 lb ※自重に対して約2倍の最大離陸重量を誇る優れた機体構造設計)
Powerplant (エンジン)：型式、推力	2 × Safran Helicopter Engines (Turbomeca) Makila 2A ターボシャフトエンジン, Output: 2,101 shp × 2基 (計4,202 shp ／電子制御（FADEC）を標準搭載し、片肺停止時の30分間緊急最大出力は2,415 shpをマーク)
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	Max Speed: 175 knots (Approx. 324 km/h), Cruise Speed (巡航速度): 142 knots (Approx. 262 km/h)
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	Combat Range: Approx. 300 km (要人輸送作戦プロファイルによる) ／ Ferry Range: Approx. 857 km (本体内タンク燃料満載時。キャビン内に補助燃料タンクを増設することで最大1,135 km以上の長距離巡航が可能)
Service Ceiling (実用上昇限度)	Approx. 6,095 m (20,000 ft)
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	なし (要人輸送仕様においてはミサイルやロケット弾用のハードポイント、ウイング等は非搭載。純粋なVIP・ロジスティクス仕様に特化しているが、軍事・沿岸警備仕様（H225M等）では対艦ミサイルやガンポッドを吊り下げるハードポイントの拡張オプションが存在する)
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	なし (基本固定武装やドアガンマウントは非搭載 ※ただし、自衛隊運用の要人輸送仕様は機体のサバイバリティ（生存性）を担保するため、仕様書に基づきAN/AAR-47ミサイル警戒受信機やチャフ・フレア・ディスペンサーなどの「インテグレーテッド・自衛防御システム（Advanced electronic protection profiles）」を機体各所に標準装備している)