アメリカ海軍向けに建造された高速輸送艦級で、兵員、車両、補給物資を迅速に輸送することを目的としている。双胴船型アルミ船体を採用し、高速・浅喫水性能を両立。Military Sealift Commandが運用し、港湾設備が限定的な地域への展開にも対応可能。ヘリコプター発着甲板や大型車両区画を備え、人道支援、災害救援、特殊作戦支援、遠征兵站任務など多用途で活躍している。高速機動力を生かし、米軍の分散型遠征運用を支える重要輸送プラットフォームとなっている。
| Official Name (正式名称) | Lewis and Clark-class (T-AKE) Cargo |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Austal USA |
| Designed (設計年) | 2000年代後半にアメリカ海軍とAustal USAによって高速遠征輸送艦として設計・開発が進められ、2012年に1番艦 USNS Spearhead (T-EPF-1)が運用開始 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ海軍 Military Sealift Command（Naval Fleet Auxiliary Force所属：USNS Spearhead (T-EPF-1)、USNS Choctaw County (T-EPF-2)、USNS Millinocket (T-EPF-3)、USNS Fall River (T-EPF-4)、USNS Trenton (T-EPF-5)、USNS Brunswick (T-EPF-6)、USNS Carson City (T-EPF-7)、USNS Yuma (T-EPF-8)、USNS City of Bismarck (T-EPF-9)、USNS Burlington (T-EPF-10)、USNS Puerto Rico (T-EPF-11)、USNS Cody (T-EPF-14) ほか建造・計画艦） |
| Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量 | 2,400 tons (Full) |
| Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水 | L: 103m / W: 28.5m / D: 3.8m |
| Propulsion (機関)： | 4x Diesel + 4x Waterjets |
| Speed (速力)： | 35-43 knots |
| Range (航続距離)： | 1,200 NM |
| Complement (乗員数)： | 民間人26名 + 兵士312名 |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)： | Commercial Nav Radars |
| Armament (兵装)： | .50 cal mounts |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）： | 600 tons cargo; 1x MH-60 |
- By Petty Officer 2nd Class Jack Aistrup – https://www.navy.mil/Resources/Photo-Gallery/igphoto/2002841517/, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=109593384
