Lewis and Clark-class (T-AKE) Cargo

Lewis and Clark-class Dry Cargo/Ammunition Ship（ルイス・アンド・クラーク級貨物弾薬補給艦）は、アメリカ海軍の軍事海上輸送司令部（MSC）における海軍補給部隊（NFAF）等で運用されている大型補給艦である。老朽化したKilauea-class（キラウエア級）弾薬補給艦およびMars-class（マーズ級）戦闘給糧艦の代替・補完を目的に開発され、全14隻の建造はGeneral Dynamics NASSCOが担当し、1番艦USNS Lewis and Clark（T-AKE-1）が2006年に就役した。前級（キラウエア級やマーズ級）との決定的な違いは、従来別々の艦種が担っていた弾薬移送とドライカーゴ（食糧・部材・補給品等）および艦艇燃料移送の機能を高次元で統合・単一船体化させた点にある。商業商船基準（ABS規格）をベースに設計・建造され、高度なマテリアルハンドリングシステムや自動化を導入することで建造・運用コストを大幅に抑制した。また、機関には同級で米海軍初となる統合電気推進（ディーゼル・エレクトリック推進）を採用し、優れた燃料効率と機動性を実現している。広大な貨物倉庫と大型ヘリコプター格納庫（2機分）を備え、洋上補給（RAS）や垂直補給（VERTREP）を通じて空母打撃群や海兵隊部隊へ長期の補給支援を提供する。

Official Name (正式名称)	Lewis and Clark-class (T-AKE) Cargo
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	General Dynamics NASSCO (National Steel and Shipbuilding Company)
Designed (設計年)	1990年代後半にアメリカ海軍とNational Steel and Shipbuilding Company (NASSCO)によって次世代高速戦闘支援補給艦として設計・開発が進められ、2006年に1番艦 USNS Lewis and Clark (T-AKE-1)が運用開始
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ海軍 Military Sealift Command（Naval Fleet Auxiliary Force所属：USNS Lewis and Clark (T-AKE-1)、USNS Sacagawea (T-AKE-2)、USNS Alan Shepard (T-AKE-3)、USNS Richard E. Byrd (T-AKE-4)、USNS Robert E. Peary (T-AKE-5)、USNS Amelia Earhart (T-AKE-6)、USNS Carl Brashear (T-AKE-7)、USNS Wally Schirra (T-AKE-8)、USNS Matthew Perry (T-AKE-9)、USNS Charles Drew (T-AKE-10)、USNS Washington Chambers (T-AKE-11)、USNS William McLean (T-AKE-12)、USNS Medgar Evers (T-AKE-13)、USNS Cesar Chavez (T-AKE-14)）
Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量	基準排水量：約 26,000 long tons (軽排水量) 満載排水量：約 41,000 long tons 〜 45,149 tons (約 41,658 metric tons 〜 45,873 metric tons)
Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水	L (全長)：約 210.0 m (689 ft) W (最大幅)：約 32.2 m 〜 32.3 m (106 ft) D (喫水)：約 9.12 m 〜 9.5 m (29.5 ft 〜 29.9 ft)
Propulsion (機関)：	統合電気推進 (ディーゼル・エレクトリック推進) – 2x Fairbanks-Morse / MAN Diesel 8L48/60A ディーゼル発電機 ＋ 2x 9L48/60A ディーゼル発電機 (発電出力 約 35 MW)、2x GE Power Conversion (Alstom) 6.6 kV 可変速電動モーター (タンデム配置)、固定ピッチプロペラ 1軸、1x バウスラスター 出力：軸出力 約 33,450 PS (総出力 約 33,000 shp / 24,600 kW)
Speed (速力)：	20 kt 〜 21 kt (約 37 km/h 〜 39 km/h)
Range (航続距離)：	20 kt 巡航時 約 14,000 nm (約 26,000 km)
Complement (乗員数)：	乗組員 約 124名 〜 129名 (民間船員 CIVMAR) ＋ 海軍軍人約 11名 〜 36名 (総員 約 135名 〜 165名)
Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)：	I/Jバンド対水上捜索レーダー Iバンド航法レーダー 自動貨物計画・在庫管理システム (Automated Cargo Planning System) AN/SLQ-25 Nixie 対魚雷デコイシステム (受動防衛) 先進消磁システム (Advanced Degaussing System)
Armament (兵装)：	None (12.7mm .50口径重機関銃マウント装着可能、将来のCIWS設置用スペース・重量余剰確保)
Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）：	搭載機数：MH-60S または SA-330J Puma ヘリコプター(※民間からの契約運用) 2機 ヘリコプター運用能力：大型ヘリコプター格納庫 (ハンガー 2機分) および飛行甲板装備 (垂直補給 VERTREP 対応) 車両・貨物運搬能力：貨物容積 約 39,300 m³ (約 1,388,000 cu ft)、ドライカーゴ最大 約 5,910 〜 6,675 tonnes、冷凍・冷蔵貨物 約 1,716 tonnes (約 5,543 m³)、貨油 (艦艇燃料 DFM/JP-5) 約 23,450 barrels (約 3,242 tonnes / 3,728 kL)、真水 約 200 tonnes、クレーン (5トン) 4基、貨物エレベーター (4トン/16,000 lbs) 4〜6基装備

OPERATING FORCES / 運用国・軍種

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1. By U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Jason R. Zalasky – This image was released by the United States Navy with the ID 080718-N-1082Z-027 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8189076