



概要と開発の背景
アメリカ級強襲揚陸艦(America-class amphibious assault ship)は、2000年代よりアメリカ合衆国のHuntington Ingalls Industries(Ingalls Shipbuilding Division)で開発・建造が進められ、2014年にアメリカ海軍へ就役した最新鋭の大型強襲揚陸艦である。1990年代末から2000年代初頭にかけて、1970年代より運用されてきた老朽化の著しいタラワ級強襲揚陸艦の退役に伴う後継艦艇の獲得が喫緊の課題となった。また、従来のヘリコプターやAV-8BハリアーIIに代わり、大型のMV-22B Ospreyティルトローター機やF-35B Lightning II V/STOL戦闘機といった次世代航空兵力が導入される中、これらを大規模かつ高密度で運用可能な艦上航空基盤が強く求められた。こうした背景から、ワスプ級強襲揚陸艦8番艦「メイキン・アイランド」の船体設計を基盤としつつ、航空運用能力を飛躍的に強化した「LHA(R)」計画として開発がスタートした。
構造と技術的特徴
構造上の最大の特徴は、初期型であるフライト0(1番艦「アメリカ」および2番艦「トリポリ」)において、従来の強襲揚陸艦が備えていたウェルドック(上陸舟艇注水甲板)を撤去し、その空間を巨大な航空機整備格納庫、航空燃料(JP-5)タンク、兵装積載庫の拡大に充てた航空特化型設計にある。機関・推進系にはGeneral Electric製LM2500+ガスタービンエンジン2基と補助電動モーターを組み合わせたハイブリッド電気推進システムを採用し、優れた燃料効率と20ノット以上の航行性能を両立している。飛行甲板にはF-35Bの高熱排気に耐えうる耐熱コーティングが施され、9箇所の発着スポットと2基の大型エレベーターを備える。なお、水上舟艇による揚陸能力の再確保が求められたことから、フライトI(3番艦「ブーゲンビル」以降)では艦橋構造物をやや小型化し、LCACエアクッション型上陸用舟艇を運用可能なウェルドックを再導入する構造改修が施されている。
運用実績と評価
2014年の1番艦「アメリカ(LHA-6)」および2020年の2番艦「トリポリ(LHA-7)」の制式就役以降、同盟国への供与を行わないアメリカ海軍独占の基幹水上・遠征打撃艦艇として太平洋艦隊を中心に配備されている。海兵遠征部隊(MEU)の強襲展開任務だけでなく、F-35Bを20機以上艦載する「ライト・キャリア(軽空母)」運用構想の検証演習に投入され、正規空母に匹敵する圧倒的な航空制圧能力と遠距離打撃力を具体的に立証した。フライト0におけるウェルドック撤去に伴う舟艇揚陸能力の制約という運用上の課題が生じたものの、航空運用能力の飛躍的な向上と、フライトIでのウェルドック再統合という柔軟な設計変更により克服された。現代のアメリカ海軍および海兵隊における遠征強襲・海洋航空打撃の要として極めて高く評価され、確固たる立ち位置を維持している。
| Official Name (正式名称) | America-class LHA (Flight 0/I) |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Huntington Ingalls Industries (Ingalls Shipbuilding) |
| Designed (設計年) | 2000年代にアメリカ海軍とHII Ingalls Shipbuildingによって次世代強襲揚陸艦として設計・開発が進められ、2014年に1番艦 USS America (LHA-6)が就役 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国:アメリカ海軍(水陸両用即応群・遠征打撃群所属:USS America (LHA-6)、USS Tripoli (LHA-7)、USS Bougainville (LHA-8)、USS Fallujah (LHA-9)、USS Helmand Province (LHA-10)) |
| Displacement (排水量):基準排水量 / 満載排水量 | 満載排水量:約 45,000 long tons 〜 46,000 metric tons (約 45,693 tons 〜 45,700 tons) |
| Dimensions (寸法):全長、最大幅、喫水 | L (全長):約 257.0 m 〜 257.25 m (843.2 ft 〜 844.0 ft) W (最大幅):水線幅 約 32.0 m 〜 32.31 m (105.0 ft 〜 106.0 ft) / 飛行甲板全幅 約 42.6 m (140 ft) D (喫水):約 7.92 m (26.0 ft) |
| Propulsion (機関): | ハイブリッド電気推進 (CODLOG) – General Electric LM2500+ 2x ガスタービンエンジン (各 35,000 bhp / 総出力 70,000 bhp) + 2x 補助電動モーター (APM) (各 5,000 hp / 総出力 10,000 hp)、2軸推進 出力:約 81,100 PS (総出力 約 80,000 hp / 55,700 kW) |
| Speed (速力): | 20 kt 〜 22 kt (約 37 km/h 〜 40.7 km/h) |
| Range (航続距離): | 20 kt 巡航時 約 8,690 nm 〜 9,500 miles (約 16,093 km) |
| Complement (乗員数): | 乗組員 約 1,059名 〜 1,060名 (士官および兵員) + 派遣海兵隊部隊 (Embark Landing Force) 約 1,687名 〜 1,690名 |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー): | AN/SPS-48E(V)10 3D対空捜索レーダー AN/SPS-49(V)1 2D対空捜索レーダー AN/SPQ-9B 水上捜索・射撃指揮レーダー AN/SPN-43C / AN/SPN-35C 航空管制レーダー AN/USG-2 共同エンゲージメント能力 (CEC) SSDS (艦艇自衛システム) AN/SLQ-32B(V)2 電子戦システム Mk 53 NULKA デコイ発射システム |
| Armament (兵装): | 対空ミサイル:2x Mk 29 8連装発射機 (RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile : ESSM)、2x Mk 49 21連装発射機 (RIM-116 Rolling Airframe Missile : RAM) CIWS / 近接防空兵装:2x 20mm Phalanx CIWS 機関砲・重機関銃:2-3x 25mm Mk 38 機関砲システム、7x 12.7mm 重機関銃 (連装/単装) |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity(積載能力): | 搭載機数 (Flight 0 標準編成):6x F-35B Lightning II、12x MV-22B Osprey、4x CH-53K / CH-53E、7x AH-1Z / UH-1Y、MH-60S Knighthawk 2機 (制空/ライトニング・キャリア編成時は F-35B 最大 20機以上運用可能) ヘリコプター/航空運用能力:全通飛行甲板 (発着スポット 9箇所)、2x 舷外エレベーター、大型格納庫 (Flight 0) 揚陸艇運用能力 (Flight I):ウェルドック装備 (LCAC 2隻 または LCU 1隻 運用可能 ※Flight 0はウェルドック非搭載) 車両・貨物運搬能力:車両積載スペース 約 19,112 sq ft、貨物/弾薬庫 約 145,963 cu ft、医療設備 (2手術室・24病床 ※Flight Iで拡張) |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
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- 作者 U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Jonathan A. Colon – 本图像是美国海军的军人或雇员在执行个人官方任务期间拍摄或制作的作品,编号为160518-N-FR671-355。此标签不表示文件的著作权状态。任何文件在附有此标签的同时还需要一个有效的著作权标签。请参阅许可协议说明页面以了解更多信息。العربية ∙ বাংলা ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−,公有领域,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48976518
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