P-1 / Kawasaki P-1

川崎重工業が海上自衛隊向けに開発した国産固定翼哨戒機で、P-3C オライオン後継として設計された。世界でも珍しい哨戒機専用設計の4発ジェット機であり、高速性と長時間哨戒能力を両立している。機体には高性能レーダー、電子戦装置、磁気探知機、光学センサーなどを搭載し、対潜戦・対水上監視・情報収集任務に対応。国産フライ・バイ・ライト技術や高度な情報処理システムも採用されている。魚雷や対艦ミサイルを搭載可能で、日本周辺海域の警戒監視を担う海上自衛隊哨戒航空戦力の中核機となっている。

Official Name (正式名称)	P-1 / Kawasaki P-1
Country of Origin (開発国)	日本
Manufacturer (製造メーカー)	川崎重工業（機体製造・システム統合）／ IHI（エンジン開発・製造）
Designed (設計年)	2000年代前半にP-3C後継の国産哨戒機として開発が進められ、2013年に海上自衛隊で運用が開始された固定翼哨戒機
Primary Operators (主な運用組織)	日本: 海上自衛隊（航空集団傘下の第4航空群（厚木航空基地：第3航空隊）、第2航空群（八戸航空基地：第2航空隊）、および実用試験・評価や各種飛行試験を担う航空集団直轄の第51航空隊（厚木航空基地）にてP-1を運用。また、開発時の試作・評価機である「UP-1」および量産機をベースとした電波情報収集（SIGINT）型である派生機「UP-1（電子戦データ収集機）」を、第31航空群第81航空隊（岩国航空基地）にて運用）
Crew (乗員)	11名（操縦士、副操縦士、機上整備員、戦術航空士、航空士各種センサー担当など）
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	W: 35.4 m × D: 38.0 m × H: 12.1 m
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	自重（空虚重量）：約 33.0 t ／最大離陸重量：約 79.7 t
Powerplant (エンジン)：型式、推力	4x IHI F7-10 (ターボファン)、出力：各基約 60 kN（約 6,120 kg）
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	マッハ表記：約 Mach 0.83（高高度）、高度別の速度：540 kt（約 1,000 km/h）（高高度における最大速度。巡航速度は約450kt / 約833km/h）
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	戦闘行動半径：非公開（P-3Cを大幅に上回る作戦海域滞空性能を保持）／航続距離：約 8,000 km
Service Ceiling (実用上昇限度)	約 13,520 m（44,360 ft）
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	機首下部爆弾倉（ウェポンベイ）および主翼下ハードポイント。搭載能力：最大計約 9.0 t、91式空対艦誘導弾 (Type 91 ASM)、12式地対艦誘導弾（空対艦改修型）、AGM-84 Harpoon、Mk46/97式/12式魚雷、対潜爆弾、機雷、対潜ソノブイ各種
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	なし