P-3C Orion

P-3C
川崎重工業がライセンス生産したアップデートII.5相当のP-3C

Lockheed(後のLockheed Martin)が開発した4発ターボプロップ式対潜哨戒機で、冷戦期以降の西側諸国を代表する哨戒機として広く運用された。長時間滞空能力と広い航続距離を持ち、主に対潜戦、対水上監視、哨戒、電子情報収集、救難支援などに使用される。機体にはソノブイ、磁気探知機、レーダー、電子支援装置を搭載し、魚雷や対艦ミサイルも運用可能。アメリカ海軍を中心に多数の国で採用され、日本では海上自衛隊がライセンス生産機を大量導入した。後継機P-8A ポセイドン登場後も、多くの国で近代化改修を受けながら運用が続いている。

Official Name (正式名称)P-3C Orion
Country of Origin (開発国)アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)Lockheed (現 Lockheed Martin)
Designed (設計年)1960年代後半にP-3シリーズの能力向上型として開発され、1969年にアメリカ海軍で運用が開始された対潜哨戒機
Primary Operators (主な運用組織)アメリカ合衆国: アメリカ海軍(第30試験評価飛行隊(VX-30)や第1科学研究飛行隊(VXS-1)等にてP-3C・電子戦型EP-3E・特殊試験型NP-3Dを運用。また、国土安全保障省・税関・国境警備局(CBP)が麻薬密輸阻止のためP-3 AEW/LRTを運用)
日本: 海上自衛隊(航空集団傘下の第2航空群(八戸)、第4航空群(厚木)、第5航空群(那覇)、第31航空群第81航空隊(岩国/電子戦データ収集型EP-3・画像情報収集型OP-3C)、第51航空隊(厚木/試験評価)にて川崎重工業がライセンス生産したアップデートII.5相当のP-3Cおよび派生型を運用)
大韓民国: 大韓民国海軍(海軍飛行航空司令部 第6航空戦団傘下の第61哨戒飛行戦団(第611・613飛行隊)にて、アップデート版のP-3CおよびP-3CKを運用)
台湾(中華民国): 中華民国海軍(海軍艦隊指揮部 航空反潜大隊(屏東基地所属の第33・34飛行隊)にて、米国から導入した近代化改修型P-3Cを運用)
ドイツ: ドイツ海軍(海軍航空隊 第3海軍航空団「グラフ・ツェッペリン」(Nordholz基地所属)にて、元オランダ海軍のP-3Cを運用。※後継機P-8Aへの移行期中)
ギリシャ: ギリシャ海軍(海軍司令部第353哨戒飛行隊に所属、ギリシャ空軍第114戦闘航空団と共同運用形式で、近代化改修を施したP-3Bを運用)
ポルトガル: ポルトガル空軍(第5航空航空団 第502飛行隊「エレファンテス」および第601飛行隊「ロボス」にて、元オランダ海軍・元ドイツ海軍から取得した近代化型のP-3C CUP+を運用)
ブラジル: ブラジル空軍(第7航空群 第1飛行隊(1º/7º GAV)「オルカン」にて、米国から取得し徹底的な近代化改修を施したP-3AMを運用)
チリ: チリ海軍(海軍航空隊 第1航空隊に所属する第3航空飛行隊(Torquemada基地)にて、主翼やアビオニクスを更新しハープーン運用能力を持たせたP-3A(改)を運用)
アルゼンチン: アルゼンチン海軍(海軍航空隊 第3海軍航空隊(トレウ基地所属)にて、元米国海軍および近年ノルウェー海軍から追加退役・譲渡されたP-3Cを運用)
パキスタン: パキスタン海軍(海軍航空隊 第28飛行隊(メカラン基地等)にて、対潜・対水上能力を高めたP-3Cのアップデート版を運用)
イラン: イランイスラム共和国空軍(第7戦術輸送航空団 第71対潜哨戒飛行隊(シーラーズ基地所属)にて、革命前に導入され独自に維持・改修されたP-3Fを運用)
カナダ: カナダ空軍(環境・作戦上の軍種は「王立カナダ空軍」:第14航空団(第404・405飛行隊)および第19航空団(第407飛行隊)にて、P-3のカナダ空軍向け独自機体であるCP-140 Aurora(オーロラ)を運用)
ニュージーランド: ニュージーランド空軍(※ニュージーランド空軍のP-3K2は2023年に公式退役していますが、機体の一部は退役後に保存、または米国等の民間軍事請負企業(リージョナル企業等)に引き渡され、契約飛行用アセットとして一部籍が残る場合があります。公式な軍運用の実戦部隊からは除籍済みです)
オーストラリア: オーストラリア空軍(※オーストラリア空軍の電子戦・ISR型であるAP-3C Orionも、P-8Aへの完全換装に伴い2023年末までに実戦部隊(第92航空群)から退役が完了しています)
ノルウェー: ノルウェー空軍(※ノルウェー空軍のP-3C/Nも2023年6月に退役完了し、機体はアルゼンチン海軍等へ売却・譲渡されました)
Crew (乗員)11名(操縦士、副操縦士、機上整備員、戦術航空士、航空士各種センサー担当など)
Dimensions (寸法):全長、全幅(翼幅)、全高W: 30.4 m × D: 35.6 m × H: 10.3 m
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)自重(空虚重量):約 27.9 t / 最大離陸重量:約 64.4 t
Powerplant (エンジン):型式、推力4x Allison T56-A-14 (現 Rolls-Royce T56-A-14) (ターボプロップ)、出力:各基 約 4,910 shp
Max Speed (最大速度):マッハ表記、高度別の速度マッハ表記:約 Mach 0.62(高高度)、高度別の速度:411 kt(約 761 km/h)(高度15,000 ftにおいて)
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)戦闘行動半径:約 2,490 km(ミッションエリアでの3時間滞空を含む) / 航続距離:約 8,940 km
Service Ceiling (実用上昇限度)約 8,620 m(28,300 ft)
Hardpoints (ハードポイント):ミサイルや爆弾の搭載能力機首下部爆弾倉(ウェポンベイ)および主翼下ハードポイントを装備。搭載能力:最大計 約 9.1 t、ハープーン対艦ミサイル、Mk46/97式魚雷、対潜爆弾、機雷、対潜ソノブイ各種
Fixed Armament (固定武装):機関砲の口径、弾数なし
  1. 저자: Balon Greyjoy – 자작, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=113701022

上部へスクロール