SH-60L / Mitsubishi SH-60L Specs & Technical Data

SH-60Lは、海上自衛隊が運用するSH-60Kの後継および能力向上型として開発された艦載用哨戒ヘリコプターである。近年の潜水艦の静粛化・高性能化やソマリア沖等の過酷な高温環境下における飛行運用課題に対応するため、2015年度から防衛省と三菱重工業により「回転翼哨戒機（能力向上型）」として開発が開始され、2023年12月22日に部隊使用承認を取得し配備・運用が始まった。前級であるSH-60Kと比較して、外形寸法や主要形状を大きく変えずに高い共通性を維持しつつ、トランスミッションの能力向上やテイルギアボックスの補強など駆動系統の刷新を行い、高温環境下でのトルク余裕や最大速度・操縦安定性を向上させている。さらに、複数機や水上艦と連携して探知精度を高めるマルチスタティック戦術への対応や、自動船舶識別装置（AIS）の搭載、12式魚雷への対応といったミッションシステムの大幅な近代化が施されている。将来的には海上自衛隊回転翼対潜戦力の主力となる予定で、もがみ型護衛艦など新世代艦艇との連携運用も重視されている。

Official Name (正式名称)	SH-60L / Mitsubishi SH-60L
Country of Origin (開発国)	日本
Manufacturer (製造メーカー)	三菱重工業（機体製造・システム統合）／ IHI（エンジンライセンス生産）
Designed (設計年)	2015年度から防衛省と三菱重工業によりにSH-60K能力向上型として開発が進められ、2023年12月22日から海上自衛隊で運用が開始された
Primary Operators (主な運用組織)	日本：海上自衛隊（航空集団直轄の「第51航空隊（厚木航空基地）」にて、実用試験および運用検証のための飛行試験機（試作機）を先行運用中。2024年3月に量産機の製造契約が締結されており、今後、各航空群の航空隊および護衛艦付きの飛行隊へ順次本格配備を拡大予定）
Crew (乗員)	3名（操縦士、副操縦士、航空士（SENSO））※必要に応じて4名での運用も可能
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	運用時：W: 16.4 m × D: 19.8 m × H: 5.4 m ／格納時：W: 3.3 m × D: 12.5 m × H: 5.4 m
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	自重（空虚重量）：約 7.0 t ／最大離陸重量：約 10.9 t（設計最大重量：24,000ポンド）
Powerplant (エンジン)：型式、推力	2x IHI製 T700-IHI-401C（ターボシャフト）、出力：各基約 1,800 shp（※トランスミッション等の新型機動駆動系の刷新により、SH-60Kと同様の安定した高出力・機動性を洋上で確保）
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	マッハ表記：約 Mach 0.22（低高度）、高度別の速度：139 kt（約 257 km/h）（海面高度、巡航速度は約140kt超）
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	戦闘行動半径：非公開（機上処理能力や新型データリンク等の効率化に伴い、前型と同等以上の効率的な哨戒ステーション滞空性能を保持）／航続距離：約 800 km
Service Ceiling (実用上昇限度)	約 5,790 m（19,000 ft）
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	機体左右兵装ラック搭載能力：Mk46/97式/12式魚雷、対潜爆弾、対舟艇ミサイル「ヘルファイアII（AGM-114M）」、対潜ソノブイ各種
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	なし（不審船対処や自衛用ドアガンとして、74式7.62mm機関銃またはM2 12.7mm重機関銃を機体右側ドアマウントに装着運用可能）