Honda CRF450X (Christini AWD 450 Military Edition)は、2000年代初頭にアメリカのChristini Technologies, Inc.（クリスティーニ）が、Hondaの耐久オフロード二輪車CRF450Xの車体をベースに独自のメカニカル全輪駆動（AWD）システムを組み込んで開発した軽二輪戦術全地形車である。開発の背景には、アフガニスタン紛争などの戦域において、アメリカ海軍特殊部隊（Navy SEALs）やアメリカ陸軍特殊部隊（グリーンベレー）などの特殊作戦部隊が従来の二輪駆動（後輪駆動）オフロードバイクで泥濘地、深い砂地、岩場、積雪地などを走行する際、後輪の空転やスタックによって機動力が制限されるという課題が存在した。従来の移動手段では進入不可能な過酷な悪路であっても、隊員を安全かつ確実に前線へ進出させるため、圧倒的なトラクション性能と追従性を備えた超軽戦術機動二輪車として開発が進められた。
構造と技術的特徴
構造上の最大の特徴は、通常の二輪車に対し、特許取得済みの機械式全輪駆動（AWD）システムを統合している点にある。トランスミッションからセカンダリーチェーンを経由してフレーム内部のギアボックスへ動力を伝達し、フレーム内およびフロントフォーク内を貫通するドライブシャフトとフレキシブルシャフトを介して前輪ハブへ動力を分配する仕組みを採用している。通常走行時は後輪駆動主体（駆動比約0.64〜0.70:1）で機能し、後輪がスリップまたはスタックした瞬間に自動的に前輪へ駆動力が無段階伝達される自動パッシブ機構となっている。ベースとなるアルミニウム製ツインスパーフレームには450cc水冷4ストローク単気筒エンジンと5速ワイドレシオ変速機が搭載され、パンクを完全に防止するビブムース（Bib Mousse）タイヤインサート、自動アンチストールクラッチ（Rekluse製Z-Start Pro）、ブラックアウト（暗視切替）スイッチ、ならびに高強度アンダーガードやラジエーターガードなどの軍用防護パッケージが全装されている。
運用実績と評価
制式導入以降、Christini AWD 450 Military Edition（およびHonda CRF450X AWD改造仕様）は、アメリカ海軍特殊部隊（Navy SEALs）、アメリカ陸軍特殊部隊（Special Forces）、アメリカ海兵隊、アメリカ空軍軍特殊作戦コマンド（AFSOC）、ならびにイギリス軍やヨルダン軍などの各国防衛機関において制式導入・運用されている。実際の運用においては、アフガニスタン戦域などの厳しい山岳地帯や砂漠地域における遠距離偵察、前線連絡、ならびに特殊作戦ミッションへ投入された。従来の二輪車では登坂不能な過酷なガレ場や泥地においても、前輪の駆動アシストにより転倒やスタックを起こさずに走破できる圧倒的なトラクションと接地安定性が現場部隊から高く評価された。乾燥重量約126kgという軽量性により、C-130輸送機やヘリコプター（CH-47等）への車内車載、CV-22オスプレイ内への格納、ならびにパレット空中投下（エアドロップ）に対応し、現代の特殊作戦領域において不可欠な超軽量高機動二輪アセットとして確固たる地位を維持している。
| Official Name (正式名称) | Honda CRF450X (Christini AWD 450 Military Edition等) |
| Country of Origin (開発国) | 日本 / アメリカ合衆国：軍用改修モデル (Christini AWD Military Edition) の改修開発国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | 本田技研工業 / Christini Technologies, Inc. (軍用改修メーカー) |
| Designed (設計年) | ベースとなった市販モデルが2005年に登場しており、Christini Technologies社による全輪駆動（AWD）システム等を組み込んだ軍事改修モデル（Christini AWD 450 Military Edition）は2012年頃よりアメリカ陸軍や海軍特殊部隊（Navy SEALs）等に向けて投入されている |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ海軍 (特殊部隊 Navy SEALs)、アメリカ陸軍(特殊部隊、統合特殊作戦司令部 Joint Special Operations Command)、アメリカ空軍(第1特殊作戦航空団 1st Special Operations Wing)、アメリカ海兵隊、アメリカ国境警備隊(U.S. Border Patrol)においてHonda CRF450Xベースの軍事改修車両(Christini AWD 450 Military Edition等)を配備・運用 イギリス：イギリス軍(イギリス陸軍等の特殊部隊 British Special Forces)においてHonda CRF450Xベースの軍事改修車両(Christini AWD 450 Military Edition等)を配備・運用 |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 乗員 1名 |
| Combat Weight (戦闘重量) | Honda CRF450X (装備重量 / Curb Weight): 約 124 kg – 125 kg (275 lbs) Christini AWD 450 Military Edition (装備・乾走重量): 約 126 kg (278 lbs) |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | Honda CRF450X: L (全長): 約 2,192 mm (2.19 m / 86.3 in) W (全幅): 約 846 mm (0.85 m / 33.3 in) D (全高): 約 1,278 mm (1.28 m / 50.3 in) Wheelbase (軸距): 約 1,491 mm (1.49 m / 58.7 in) / Seat Height (シート高): 約 963 mm – 965 mm (37.9 in) Christini AWD 450 Military Edition: Wheelbase (軸距): 約 1,499 mm (1.50 m / 59 in) / Seat Height (シート高): 約 960 mm (37.8 in) |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | None ※Christini AWD Military Editionに Skid plate (スキッドプレート) や Radiator Guards (ラジエーターガード) 等の防護パーツを装備 |
| Main Armament (主武装) | None |
| Secondary Armament (副武装) | None |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | 449.7cc Liquid-cooled single cylinder four stroke Engine (水冷4ストローク単気筒エンジン) 出力: 約 33 kW – 33.2 kW (約 44.5 hp – 44.8 hp) @ 7,500 rpm |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | Paved (整地): 約 135 km/h – 145 km/h (約 84 mph – 90 mph) (※標準ギアでのレブリミッター到達速度およびChristini AWDモデルの高速巡航データ等に基づく) |
| Operational Range (航続距離) | Paved (整地): ノーマル状態で約 70km〜120km / 燃料タンク容量: Honda CRF450X 約 7.6 L – 7.98 L (2.0 gal – 2.1 gal) / Christini AWD 450 Military Edition 約 8.7 L (2.3 gal)) |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
- By Sgt. Jonathan Thomas – https://www.dvidshub.net/image/747349, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39800680
- Photo: Sgt. Jonathan Thomas / U.S. Army (VIRIN: 121017-A-VF572-001 / Photo ID: 747347 / Public Domain)
- Photo: Sgt. Jonathan Thomas / U.S. Army (VIRIN: 121017-A-VF572-006 / Photo ID: 747352 / Public Domain)
- Photo: Sgt. Jonathan Thomas / U.S. Army (VIRIN: 121017-A-VF572-007 / Photo ID: 747353 / Public Domain)
