Land Rover BFA (Battlefield Ambulance)

Land Rover BFA (Battlefield Ambulance)

概要と開発の背景

Land Rover BFA(Battlefield Ambulance / 戦場野戦救急車)は、1990年代半ばにイギリスのLand Rover(車体開発)とMarshall Specialist Vehicles(現 Marshall Aerospace / 救急モジュール統合)が共同で開発し、1996年よりイギリス軍へ制式配備された4×4高機動野戦救急車である。開発の背景には、イギリス三軍(陸軍、空軍、海軍)において冷戦期より長年運用されてきた旧式のLand Rover Series III救急車などの老朽化と、現代戦の多様な戦術環境下における傷病者搬送能力および野外救急医療環境の格段の向上という更新ニーズ(Project Pulse構想)が存在した。機甲・歩兵部隊の不整地機動に遅滞なく追従し、敵の火力が飛来する厳格な前線領域から安全かつ迅速に患者を後送するとともに、安定した病院前救急医療(Prehospital Care)を提供する高防護・高機能な機動衛生アセットとして配備が進められた。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、軍用高強度仕様の「Wolf(Defender XD – eXtra Duty)」プログラムで開発された130インチ超長ホイールベース(TUM/130)の専用スチールシャーシを採用している点にある。パワートレインには、過酷な前線環境下での野外整備性と信頼性を最優先し、複雑な電子制御を排した2.5L直列4気筒ターボディーゼルエンジン(300Tdi / 最高出力111馬力)とR380 5速マニュアルトランスミッション、フルタイム4輪駆動を統合している。シャーシにはソールズベリー(Salisbury)型強化アクスルと強化スプリング懸架が採用され、過重積載時の高い走破性と耐久性を担保する。車体後部にはMarshall Specialist Vehicles社が製造した高断熱グラスファイバー複合パネル構造の専用救急モジュールが全装されており、長さ2.6m×幅2.0m×高さ1.65mの広大な車内救護空間を確保している。車内には最大4基の担架または6名の着座患者を収容できる可変ラックシステムと独立式エアコン・ヒーター、24V軍用高容量電装を完備している。

運用実績と評価

1996年の制式導入(「Pulse」計画のもとで多数が調達)以降、Land Rover BFAはイギリス陸軍の王立陸軍医療軍団(RAMC)をはじめ、イギリス空軍、王立海兵隊などの衛生部隊に広く配備された。実際の運用においては、1990年代末のバルカン半島での治安維持活動をはじめ、イラク戦争(Basra基地展開等)、アフガニスタン紛争(ヘリック作戦)など、英国軍が介入した主要な戦域へ継続投入された。従来型の野戦救急車と比較して、高い全地形走破性能と優れた断熱・気密性、ならびに悪路走行時の振動を抑制する強化足回りにより、前線での救急搬送(MedEvac)および機動救護作戦において患者の生存率向上に大きく貢献したと医療チームから高く評価された。長年にわたり英国軍の基幹野戦救急車として第一線で運用が維持されており、現在も各種演習や訓練、改修適用を通じて不撓の衛生支援アセットとして重要な位置を保持している。

Official Name (正式名称)Land Rover BFA (Battlefield Ambulance)
Country of Origin (開発国)イギリス
Manufacturer (製造メーカー)Land Rover / Marshall Specialist Vehicles (Marshall of Cambridge) (救急車用シェルターボディ製造)
Designed (設計年)1990年代前半にイギリス国防省の要件に基づきLand Rover社とMarshall of Cambridge社によって設計・開発され(1996年1月に正式契約締結)、1997年4月よりイギリス軍への配備および運用が開始された
Primary Operators (主な運用組織)イギリス:イギリス陸軍 (王立陸軍医療軍団 Royal Army Medical Corps、第1キングス連隊 1st Battalion King’s Regiment、第1ロイヤル・グリーン・ジャケッツ連隊 1st Battalion Royal Green Jackets、第4ロイヤル・ヨークシャー連隊 4th Battalion The Royal Yorkshire Regiment等)、王立海兵隊、イギリス海軍、イギリス空軍(Royal Air Force)において配備・運用
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)乗員 3名 (Driver 1名, Medics / Attendants 2名) + 傷病者輸送数: 最大 4名 (Stretchers / 担架) または 6名 (Seated casualties / 着席傷病者)
Combat Weight (戦闘重量)Gross Vehicle Weight (車両総重量 / GVW): 約 3,700 kg (3.7 tonnes / 8,157 lbs)
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)L (全長): 約 5.2 m (5,200 mm / 204.7 in) (※イギリス陸軍公式概要等の一部記述: 約 3.72 m / 146.6 in)
W (全幅): 約 2.1 m (2,100 mm / 82.7 in) (※一部記述: 約 1.79 m / 70.5 in)
D (全高): 約 2.5 m (2,500 mm / 98.4 in) (※一部記述: 約 1.99 m / 78.3 in)
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)None
Main Armament (主武装)None
Secondary Armament (副武装)None
Engine (エンジン出力 hp/kW)Land Rover 300 Tdi 2.495 Litre 4-cylinder Turbocharged Diesel Engine (2.495L 4気筒 ターボディーゼルエンジン)
出力: 約 83 kW (111 hp – 113 PS) @ 4,000 rpm
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)Paved (整地): 不明 (公式諸元に正確な最高速度数値の記載がなく不明
参考値: 同系Wolf 300Tdiシャシー車約 120 km/h – 160 km/h (75 mph – 100 mph))
Operational Range (航続距離)Paved (整地): 約 500 km – 510 km (約 310 miles – 317 miles) (※ベースとなるLand Rover Wolf / Defender 300Tdi諸元に基づく)

OPERATING FORCES / 運用国・軍種

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画像の引用元
  1. By allen watkin from London, UK – Land Rover, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32039730
  2. By Photo: Staff Sergeant Tom Robinson RLC/MOD, OGL v1.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37988500
  3. By Photo: Staff Sergeant Tom Robinson RLC/MOD, OGL v1.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37988492
  4. By Alf van Beem – Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24061117
  5. By Pangalau – Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=154487228

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