
陸上自衛隊で運用される軍用オートバイで、主に偵察、連絡、警戒、誘導任務などに使用される。普通科や偵察部隊、警務隊などで運用され、狭隘地や不整地でも高い機動力を発揮するのが特徴。車両には民生用オフロードバイクをベースにした車種が採用され、防衛省仕様として迷彩塗装や灯火管制装備などが追加されている。代表的な車種にはカワサキKLX250系やホンダXLR系などがあり、隊員の迅速な移動や情報伝達を支える装備として長年運用されている。
| Official Name (正式名称) | 偵察用オートバイ / Reconnaissance Motorcycles |
| Country of Origin (開発国) | 日本 |
| Manufacturer (製造メーカー) | カワサキモータース株式会社(旧・川崎重工業) / 本田技研工業株式会社(※過去調達分。現在はカワサキ製が主流) |
| Designed (設計年) | 1990年代後半 – 2000年代以降(ベース車のモデルチェンジや環境・排ガス規制に合わせ、調達年度ごとに随時仕様更新) |
| Primary Operators (主な運用組織) | 日本:陸上自衛隊(普通科部隊・偵察部隊・施設科部隊・警務隊・偵察戦闘大隊など) |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 1名 (単座仕様 ※後部席スペースは巨大な荷台および無線機用キャリアに完全に変更されているため、タンデム(2人乗り)は不可) |
| Combat Weight (戦闘重量) | Net Weight (乾燥重量): Approx. 117 – 120 kg / Gross Vehicle Weight (装備重量): Approx. 152 – 154 kg (※ガード類や無線機架、工具一式を含めた自衛隊仕様の総重量) |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | W:0.88 – 0.89 m, L: 2.13 – 2.14 m, D: 1.19 – 1.21 m |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | Soft-skinned configuration / No armor (非装甲) |
| Main Armament (主武装) | なし |
| Secondary Armament (副武装) | なし (乗員である偵察隊員が、89式5.56mm小銃(折曲銃床式)や9mm拳銃などの個人火器を携行・臨戦態勢で操縦する) |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | Kawasaki LX250DE water-cooled 4-stroke single-cylinder DOHC 4-valve gasoline engine, 24 hp / 18 kW (※ホンダ製の旧型モデルでは空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載) |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | Paved (整地): 135 km/h, Unpaved (不整地): Approx. 60–80 km/h (※ライダーの技量と超軽量な車体により、あらゆる地形を走破可能) |
| Operational Range (航続距離) | Approx. 200 – 250 km (Estimated ※燃料タンク容量約7.7L、深雪や泥濘地、高回転維持の状況により変動) |
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画像の引用元
- By Los688 – Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36665865




