92式地雷原処理車 / Type 92 Mine Clearance Vehicle Specs & Technical Data

概要と開発の背景

92式地雷原処理車は、1980年代末から1990年代初頭にかけて日本の防衛庁技術研究本部（当時）の要求のもと、ロケット・発射装置を日産自動車株式会社宇宙航空事業部（現：IHI Aerospace Co., Ltd.）、車体をHitachi, Ltd.（株式会社日立製作所）が手掛けて開発され、1992年（平成4年）に制式化された自走式の地雷原処理装置である。陸上自衛隊では従来、地雷原の通路啓開作業において「70式地雷原爆破装置」や爆薬筒などの牽引・人力設置型器材を使用していた。しかし、これらは野外での設置作業に長時間を要し、敵からの射撃に曝される危険性が高い上、戦車部隊や施設科部隊の前進速度に追従できない点が大きな課題とされていた。特に冷戦期の機甲部隊による集団機動戦において、地雷原を極めて短時間で爆破・無効化し、後続の90式戦車や73式装甲車などが安全に通過できる通路を迅速に開設する自走式装備の獲得ニーズが高まった。このような前進支援ニーズを受け、1988年より開発が本格スタートした。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、信頼性の高い73式けん引車の装甲履帯車体をベースとし、上面に2連装の箱型ロケット発射装置を全天候型コンテナとして搭載している点にある。従来の牽引式や手動設置型装置と比較して、乗員は外部に露出することなく密閉された車内から発射角度の調整や投射操作を全自動で行えるため、機甲部隊に随伴する高い防護性能と野外機動性を兼ね備えている。処理メカニズムには「92式地雷原処理用ロケット弾」を採用しており、ロケット発射後に空中展開する制動パラシュートによって、26個の爆薬がワイヤーで数珠状に接続された導爆索が地雷原の上空へ伸長される。規定の制動索距離に達すると車体側のワイヤー保持機構と連携して地表へ一直線状に展開・着地し、全爆薬が一斉起爆することで長さ約300m、幅約5mの安全な通過通路を瞬時に開設する。車体前部には障害物除去や陣地改修に用いる油圧式排土板（ドーザーブレード）を備えるほか、レーザー検知器連動型の発煙弾発射機を搭載し、高い自衛・生存能力を誇る。

運用実績と評価

1992年の制式化以降、陸上自衛隊の各師団や旅団に所属する施設大隊、富士教導団施設教導隊などの専門部隊へ順次配備・運用されている。実際の野外演習や諸職種連合訓練においては、対戦車地雷などが敷設された障害地域に対して短時間で直線状の安全通路を開設し、後続の戦車や戦闘装甲車両を滞りなく突入・通過させる兵站・施設支援の実効性が高く評価された。特に、70式地雷原爆破装置では不可能な「車内完結型の迅速投射」と「高い随伴機動性」の組み合わせは、施設科部隊の作業効率と安全性を飛躍的に向上させた。また、東富士演習場等で行われる演習では、衝撃波と展開精度を伴う投射訓練が実施され、部隊の障害克服能力を示す主要装備として実戦的評価を得ている。現在においても自衛隊の野戦施設能力を根幹から支える重装備として維持・運用が続けられている。

Official Name (正式名称)	92式地雷原処理車 / Type 92 Mine Clearance Vehicle
Country of Origin (開発国)	日本
Manufacturer (製造メーカー)	日産自動車株式会社宇宙航空事業部（開発当時）／現：IHIエアロスペース（ロケット爆弾部）、日立製作所（車体部）
Designed (設計年)	1988年度より試作が開始され、1992年度（平成4年度）に制式化
Primary Operators (主な運用組織)	日本：陸上自衛隊（特科連隊・特科隊・後方支援連隊特科直接支援中隊など）
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)	2名（車長、操縦手） ※戦闘工兵（施設科隊員）等の兵員輸送能力（APC機能）はなし
Combat Weight (戦闘重量)	約25.0 t
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)	W: 3.00 m, L: 8.42 m（発射機格納時／車体単体長は 7.63 m）, H: 2.80 m
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)	圧延鋼板による全溶接構造。前面および側面は、一般的な歩兵火器の弾薬や砲弾破片に対抗する基本防弾鋼板装甲を採用複合装甲（コンポジット）や爆発反応装甲（ERA）、およびスラット装甲などは非装備
Main Armament (主武装)	92式地雷原処理用ロケット弾（巨大な2連装の箱型発射機内に、2発のロケット爆弾を格納）。投射されたロケットの飛翔経路後方に「爆薬連ねた数珠つなぎの索（巨大な地雷爆破用導爆線）」を展張させ、一気に地上へ着地・爆破させて幅数百メートルの安全な戦車用通路（地雷原の啓開）を瞬時に形成する。
Secondary Armament (副武装)	なし（自衛用の機関銃などは非搭載。レーザー検知器と連動した煙幕展開用の発煙弾発射機のみを装備）
Engine (エンジン出力 hp/kW)	水冷4サイクルV型8気筒ディーゼルエンジン, Output: 575 hp (約430 kW)
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)	整地（最高速度）: 約50 km/h ／不整地: 非公開（73式装甲車や90式戦車等の随伴を目的とした十分な履帯（クローラー）走破性を保持）
Operational Range (航続距離)	300 km