概要と開発の背景
M1165/M1165A1 HMMWV ECV（Expanded Capacity Vehicle）は、2000年代半ばにアメリカ合衆国のAM Generalが開発し、アメリカ軍をはじめとする各国軍に制式採用された4輪駆動の指揮・汎用型軽装甲戦術車両である。1980年代から運用されていた初期型ハンヴィー（M998やM1025等）は、高い機動性を備えていたものの、後年の対テロ戦争やイラク戦争といった非対称戦下において、簡易爆発物（IED）や路傍爆弾に対する防護力の不足が深刻な課題となった。現地で後付けの増加装甲を装着する応急処置が採られたが、重量増加によって車体フレームや懸架系への負荷が増大し、積載能力の大幅な低下を招いた。これらの課題を克服するため、強化型シャシー（ECVシャシー）を採用し、最初から装甲統合設計を前提とした高い積載能力と堅牢な防護性を両立する次世代指揮・汎用プラットフォームとして開発が進められ、2006年頃より本格的な量産と配備が開始された。
構造と技術的特徴
構造上の最大の特徴は、高強度鋼製ボックス断面フレームと5本のクロスメンバーで構成される重荷重対応のECVシャシー（M1113ベース）を採用し、重量増加に耐えうる優れた構造剛性と拡張性を確保している点にある。駆動系にはフルタイム4輪駆動と4輪独立ダブルウィッシュボーン・サスペンション、ならびに地上高（約43〜46cm）を大きく確保するポータルギアハブ機構が統合され、過酷な不整地でも高い走破性を発揮する。パワートレインにはAM General子会社のGEP（General Engine Products）製6.5L V8ターボディーゼルエンジン（最高出力190馬力）と4速自動変速機を組み合わせている。車体にはモジュール式の装甲統合システム（IAP / B3キット）が用意され、用途に応じて側面や天頂部、車体下部の防護装甲を脱着できる設計となっている。さらに、装甲装着時の過酷な環境下で乗員の快適性を維持するため、30,000 BTU級の強力なエアコンシステム（A/C）が標準装備されている点も大きな技術的工夫である。
運用実績と評価
2006年の本格配備以降、アメリカ陸軍、海兵隊、海軍、空軍の各軍種に幅広く導入され、戦術指揮車や人員・資機材の搬送車両として前線で多角的に運用された。特に、アメリカ特殊作戦コマンド（USSOCOM）では、本機を基盤とした特殊部隊向け地上移動車両（GMV）のベース車体としても採用された。実際の作戦行動や過酷な砂漠環境下における評価では、旧型機を大幅に凌駕する堅牢性と、装甲装着時でも一定の積載能力（約1,000kg以上）を保持できる点が評価され、後継となるJLTVが配備されるまでの間、機動性と防護力を兼ね備えた中核車両として前線の運用を支えた。アメリカ軍だけでなく、ウクライナやイラク、各種NATO加盟国などの同盟国へも多数供与・配備されており、現代の戦術モビリティ分野において長年にわたり重要な役割を果たし続けている。
| Official Name (正式名称) | M1165/M1165A1 HMMWV Expanded Capacity Vehicle (ECV) |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | AM General |
| Designed (設計年) | ベースとなる高機動多用途輪装車ファミリーの初期要求仕様策定に伴う設計年は1979年であり、初期型フリートの運用開始年は1985年である一方、多用途輸送および指揮統制に適合する拡張容量型シャシーを適用した多用途仕様「M1165」として設計および製造が開始された設計年は2005年であり、さらに工場出荷段階から基本装甲（A-kit）を標準統合したArmor-Ready仕様「M1165A1」の主要調達契約が締結され、本格的な配備および導入が開始された運用開始年は2006年である。 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ陸軍、アメリカ陸軍各州兵部隊、アメリカ海兵隊、アメリカ空軍、アメリカ海軍（Armor-Ready仕様のM1165A1を中核に、指揮統制、多用途戦術物資輸送、および特殊作戦部隊向け［Special Ops］カスタム仕様の標準ベースプラットフォームとして全軍で主力配備・運用） ルーマニア：ルーマニア陸軍（国際安全保障支援部隊［ISAF］等への統合運用任務に伴う機材近代化プログラムの一環として、M1151等と並び多用途指揮通信および巡回用のM1165仕様フリートを公式に配備・運用） エルサルバドル：エルサルバドル陸軍（米国からの防衛安全保障支援パッケージに基づき、360度全周旋回式の装甲銃盾およびM2重機関銃システムを車載統合した装甲強化仕様のM1165フリートを公式に調達し、特殊作戦大隊等の作戦用機材として配備・運用） ポーランド：ポーランド陸軍（特殊部隊〔Komponent Wojsk Specjalnych〕でM1165A1 Special Operations） アフガニスタン：アフガニスタン国民軍（AM General社製造の拡張容量型［ECV］調達枠を介してM1165シリーズが正規配備・運用されていたが、組織解体に伴い現役の正規軍事運用ステータスは消滅。現在はタリバン政権の武装組織が残存機材を鹵獲し非公式に運行・管理） |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 4名 （キャビン内に4席［2+2配置］の独立した固定座席を備え、指揮通信・多用途任務に最適化された4ドア密閉キャビン仕様） |
| Combat Weight (戦闘重量) | Vehicle Curb Weight (自重)：6,550 lbs (2,971 kg) ※M1165基本仕様 ／ 7,360 lbs (3,338 kg) ※M1165A1仕様 ／ 10,000 lbs (4,536 kg) ※M1165A1 w/B3 Armor Kit装着時 Maximum Gross Vehicle Weight (最大総重量)：12,100 lbs (5,488 kg) 〜 13,500 lbs (6,124 kg) ※Special Ops等の最大強化バリアントにより変動 Payload Capacity (最大積載量)：2,230 lbs (1,102 kg) 〜 4,950 lbs (2,245 kg) ※装着する装甲キットの重量に応じて反比例 |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | W (全幅)：87 in (2.21 m) 〜 90.8 in (2.31 m) ※ミラー等の突出部や装甲ドア構成により変動 L (全長)：194 in (4.93 m) ※砲身含まず D (全高)：75 in (1.91 m) 〜 76.25 in (1.94 m) ※キャビン最上部および標準仕様全高 |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | M1165基本仕様は非装甲。M1165A1仕様はA-kitと呼ばれる工場出荷段階のベース装甲を標準統合したArmor-Ready設計を採用。さらに現地でボルトオン着脱・拡張が可能なPerimeter armor、Overhead armor、Rear ballistic bulkheadを含むモジュラー装甲パッケージ（B3-Kit）や各種断片化防御キット（Frag 1 / Frag 2 / Frag 5）を追加統合可能。 |
| Main Armament (主武装) | None |
| Secondary Armament (副武装) | None オプションとしてルーフ中央に Weapons Mount and Turret（全周旋回式銃塔アセンブリ）を構築可能なマウント設計が施されており、M2 .50 caliber machine gun や M240 7.62mm machine gun などの車載自衛火器を任務に応じて選択統合可能（同軸機関銃は非搭載） |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | General Engine Products (AM General子会社) Electronically-Controlled V8 6.5 Liter Turbocharged Diesel Engine 出力：190 hp (142 kW) @ 3,400 rpm ／ トルク：430 lb-ft (583 N·m) @ 1,700 rpm |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | Paved (整地)：70 mph (113 km/h) |
| Operational Range (航続距離) | 最大 250 miles (402 km) ※燃料タンク総容量25ガロン（95リットル）使用時 |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
- By Staff Sgt. Brian Barbour – https://www.dvidshub.net/image/1807702, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39639320
- By Ministerstwo Obrony Narodowej – http://mon.gov.pl/multimedia/foto/2014-08-15-w-powietrzu-i-na-ladzie-defilada-wojskowa/, Attribution, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34764672
- By DVIDSHUB – Reserve Soldiers conduct off-road driver training [Image 1 of 14], Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=53582945
- By U.S. Army photo by Davide Dalla Massara – This image was released by the United States Army with the ID 250428-A-DO858-1371 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahasa Indonesia ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=164395716
