UH-60JA / Mitsubishi UH-60JA

陸上自衛隊向けに開発された多用途ヘリコプターで、アメリカのUH-60 ブラックホークをベースに三菱重工業がライセンス生産した日本仕様機である。主に隊員輸送、空中機動、物資輸送、災害派遣、救難支援など幅広い任務に使用される。航法装置や通信装備を強化したほか、着陸誘導装置や気象レーダーなど日本独自装備も追加されている。高い搭載能力と信頼性を備え、普通科部隊の空中機動や離島輸送を支える中核ヘリコプターとして各方面航空隊で運用されている。

Official Name (正式名称)	UH-60JA / Mitsubishi UH-60JA
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国 / 日本 (米国製UH-60Lをベースに日本独自の規格で再開発)
Manufacturer (製造メーカー)	三菱重工業株式会社 (航空宇宙システム製作所にてライセンス生産・独自の仕様改修を実施)
Designed (設計年)	1980年代末から1990年代初頭にかけて日本向け仕様の開発が進められ、1995年に陸上自衛隊で運用が開始された多用途ヘリコプター
Primary Operators (主な運用組織)	日本：陸上自衛隊（各方面航空隊・ヘリコプター隊・飛行隊・特殊作戦群支援部隊など）
Crew (乗員)	2名 (操縦手、副操縦手) ＋ 2名 (機上整備員/ドアガンナー等) ＋ 14名 (後部キャビン・完全武装の隊員輸送時)
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L: 19.76 m (メインローター回転時。胴体長：15.26 m), W: 16.36 m (メインローター直径。ESSSウイング装着時全幅：5.43 m), D: 5.13 m (テールローター回転時最高部。ローター折畳時全高：3.76 m)
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	Empty Weight (自重): Approx. 5,443 kg (12,000 lb) ／ Max Takeoff Weight (最大離陸重量): Approx. 9,979 kg (22,000 lb)
Powerplant (エンジン)：型式、推力	2 × 石川島播磨重工業株式会社（現：IHI ／ライセンス生産）T700-IHI-701C ターボシャフトエンジン, Output: 1,800 shp × 2基 (計3,600 shp ／片肺停止時のワン・エンジン不作動（OEI）緊急最大出力は1,940 shp)
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	Max Speed: 135 knots (Approx. 250 km/h)
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	Combat Range: Approx. 250 – 300 km (作戦仕様・Payloadによる) ／ Ferry Range: Approx. 1,295 km (最大航続距離 ※機体両脇のESSS外部燃料タンク（230ガロン×2本）およびキャビン内予備タンクを満載した最大転送仕様時)
Service Ceiling (実用上昇限度)	Approx. 5,790 m (19,000 ft)
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	2ヵ所または4ヵ所 (外装式複式サポート・システム（ESSS）を機体両脇に装着可能。最大約2.2トンの吊り下げ能力を持つパイロンベースを形成し、通常は長距離進出用の大型ドロップタンク（外部燃料タンク）を搭載するが、海外の同型仕様ではヘルファイア対戦車ミサイルやロケット弾ポッドの搭載プロファイルも物理的に拡張可能)
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	なし (基本固定武装は非搭載。ただし、左右のガンドアおよびキャビンドアに5.56mm機関銃MINIMIや12.7mm重機関銃M2などを専用マウントを介して据え付け、強力な両側面ドアガン制圧射撃・自衛運用を行うプロファイルが標準化されている)