


概要と開発の背景
ジェラルド・R・フォード級航空母艦(Gerald R. Ford-class aircraft carrier)は、1990年代末から2000年代初頭にかけてアメリカ合衆国のHuntington Ingalls Industries – Newport News Shipbuildingで開発・建造された世界最大の超大型原子力航空母艦である。アメリカ海軍では冷戦期より長年にわたりニミッツ級(Nimitz-class)航空母艦を運用してきたが、旧型艦の老朽化に加え、将来の最新鋭アビオニクスや指向性兵装、各種無人航空機(UAV)の導入に対応するための電力供給能力の限界が課題となった。また、作戦海域における出撃生成率(SOP)の画期的な向上と、運用維持コストの削減が強く求められた。これらの要求を満たす次世代空母獲得計画(CVX)として開発がスタートし、2009年にネームシップ「ジェラルド・R・フォード(CVN-78)」が起工され、2017年に初期作戦運用へ向け制式導入された。
構造と技術的特徴
構造上の最大の特徴は、前級ニミッツ級の船体形状を基礎としながら、航空機運用システムと推進機関を全面更新している点にある。従来の蒸気式カタパルトに代わり、直線的な加速制御が可能な電磁式航空機発射システム(EMALS)と先進型着艦制動装置(AAG)を採用し、機体への構造負荷軽減と多種多様な重量級・軽量無人機の安全な発着艦を両立させた。推進機関にはBechtel Corporation製の新設計A1B小型加圧水型核燃料原子炉2基を搭載し、ニミッツ級(A4W)の約3倍に及ぶ約104メガワット以上の莫大な発電能力を確保している。さらに、小型化されたアイランド(艦橋)を艦尾側へ再配置したことで飛行甲板の作業スペースが拡大し、新設計の電磁式兵装エレベーター(AWE)と最適化された整備動線により、1日あたりの最大出撃生成率がニミッツ級比で約25%増加した。自動化・省力化の徹底により、全艦の乗員数をニミッツ級から約500名以上削減することに成功している。
運用実績と評価
2017年のネームシップ「ジェラルド・R・フォード(CVN-78)」の就役以降、アメリカ海軍の空母打撃群(CSG)の中核アセットとして配備され、大西洋や地中海などの重要海域における警戒監視および遠征展開ミッションへ投入されている。F/A-18E / F Super Hornet、F-35C Lightning II、EA-18G Growler、E-2D Advanced Hawkeye、CMV-22B Osprey、MQ-25A Stingrayといった最新鋭の空母航空団(CVW)と密接に統合され、高密度の連続出撃能力と極めて高い柔軟性を実証した。就役初期には新規導入されたEMALSやAAG、兵装エレベーターの初期成熟課題が指摘されたものの、技術改修と運用訓練を重ねて克服し、現在では圧倒的な艦隊防空・航空打撃力を提供するプラットフォームとして高い評価を獲得している。2番艦「ジョン・F・ケネディ(CVN-79)」、3番艦「エンタープライズ(CVN-80)」、4番艦「ドリス・ミラー(CVN-81)」などの建造・展開が進められており、21世紀後半に至るアメリカ海軍の海洋安全保障における最重要アセットとして揺るぎない地位を維持している。
| Official Name (正式名称) | Gerald R. Ford-class |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Huntington Ingalls Industries (HII) |
| Designed (設計年) | 1990年代後半からアメリカ海軍とNorthrop Grumman(現HII)によって次世代原子力空母として設計・開発が進められ、2017年に1番艦 USS Gerald R. Ford (CVN-78)が就役 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国:アメリカ海軍(第2空母打撃群:USS Gerald R. Ford (CVN-78)、第8空母打撃群:USS John F. Kennedy (CVN-79)〔就役準備中〕、将来就役予定:USS Enterprise (CVN-80)、USS Doris Miller (CVN-81)) |
| Displacement (排水量):基準排水量 / 満載排水量 | 満載排水量:約 100,000 long tons (約 100,000 tonnes / 100,000 tons) |
| Dimensions (寸法):全長、最大幅、喫水 | L (全長):約 333 m 〜 337 m (1,092 ft 〜 1,106 ft) W (最大幅):飛行甲板幅 約 78 m (256 ft) / 水線幅 約 41 m (134 ft) D (喫水):約 12 m (39 ft) |
| Propulsion (機関): | 機関形式:原子力 (Nuclear Power) – Bechtel A1B 加圧水型原子炉 (PWR) 2基、4軸推進 出力:約 355,000 PS (約 350,000 shp / 260 MW) ※推定量 |
| Speed (速力): | 30 kt 以上 (30+ knots / 約 56 km/h 以上) |
| Range (航続距離): | 無制限 (実質無制限 / 燃料交換なしで約25年間運用可能) |
| Complement (乗員数): | 約 4,539名 〜 4,540名 (艦艇乗員 約 2,600名 + 航空団・司令部要員 約 1,900名) |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー): | AN/SPY-3 Multi-Function Radar (MFR / Xバンド AESA) AN/SPY-4 Volume Search Radar (VSR / Sバンド AESA) ※CVN-78搭載 DBRシステム AN/SPY-6(V)3 Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) ※CVN-79以降搭載 Ship Self-Defense System (SSDS) Mk 2 |
| Armament (兵装): | CIWS / 近接防空兵装:3x 20mm Phalanx CIWS ミサイル発射機:2x Mk 29 8連装ミサイル発射機 (RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile : ESSM)、2x Mk 49 21連装ミサイル発射機 (RIM-116 Rolling Airframe Missile : RAM) 小口径砲・機関銃:4x 25mm Mk 38 機関砲、4x 12.7mm M2 重機関銃 |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity(積載能力): | 搭載機数:75機 〜 90機以上 (F/A-18E/F Super Hornet、F-35C Lightning II、EA-18G Growler、E-2D Advanced Hawkeye、CMV-22B Osprey、MQ-25A Stingray など) ヘリコプター運用能力:MH-60S / MH-60R Seahawk 等多数を運用可能 車両・貨物運搬能力:電磁式航空機発進システム (EMALS) 4基、高度着艦引き込み装置 (AAG)、電磁式武器エレベーター (AWE) 11基、航空機エレベーター 3基を装備し、航空燃料・弾薬・各種車両等の大量積載および高速補給能力を保有 |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
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