M1045A2 HMMWV (TOW carrier)

概要と開発の背景

M1045A2 HMMWV（TOW Missile Carrier w/Supplemental Armor）は、1990年代半ばにアメリカの AM General 社が開発し、1990年代末よりアメリカ海兵隊やアメリカ陸軍へ導入された4×4輪駆動の増加装甲付き対戦車ミサイルキャリアである。開発の背景には、1980年代から運用されてきた初期型ハンヴィー（M966/M1036や初期型M1045/M1046）の老朽化と、非対称戦下における対戦車ミサイル操作員および車体への直接防護能力向上、ならびにパワートレインの近代化ニーズが存在した。特にアメリカ海兵隊をはじめとする前線歩兵部隊において、重装甲目標を直接撃破する BGM-71 TOW対戦車ミサイル発射台座を備えた車両に対し、過酷な不整地での高い走破性と被弾時の乗員防護性能を両立した強化車体の導入が強く求められた。これに応えるため、6.5L V8ディーゼルエンジンと4速自動変速機、強化シャシーを採用したA2シリーズの基盤に増加装甲（Supplemental Armor）を組み込み、従来型の M1045 シリーズおよびウインチ付き M1046 シリーズを統合・更新する主力対戦車機動プラットフォームとして M1045A2 が構築された。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、堅牢なスチール製ボックスフレームにファイバーグラスやケブラー複合材、スパルライナーで構成された増加装甲を統合した4人乗りキャビン構造と、後部荷台に BGM-71 TOW対戦車ミサイルの予備弾6発を格納する傾斜付きハッチ構造を採用している点にある。屋根中央には360度全周旋回および仰角+20度〜-10度まで可動するTOWミサイル発射機用ターレットマウントを備え、光学照準器を用いて飛翔するミサイルを精密誘導・射撃できる。発射機本体は車体から取り外して地上用三脚へ移設し、歩兵単体での野外設置射撃にも対応する設計となっている。パワートレインには 160hpを発揮する General Engine Products 製 6.5L V8自然吸気ディーゼルエンジンと General Transmission Products 製 4速自動変速機（4L80E）を搭載し、増重された対戦車弾薬や増加装甲を確実に支える強化型サスペンションと耐荷重アクスルを備える。車輪ハブ内のポータルギアハブ構造により最低地上高約40.6cmを確保し、深渡河キット装着時には最大1.5mの水中走破が可能である。

運用実績と評価

1990年代末の部隊配備開始以降、M1045A2 はアメリカ海兵隊やアメリカ陸軍の対戦車中隊や機動歩兵部隊へ集中的に配備されたほか、デンマーク陸軍などの NATO 加盟国へも導入された。実際の運用においては、2000年代のイラク戦争やアフガニスタン紛争へ投入され、前線での長距離対戦車撃破や過酷な環境下での遠距離精密火力支援において高い現場貢献度を発揮した。初期型の M966 や M1045 と比較して、増加装甲による小火器弾や砲弾破片からの乗員生存性向上と、4速自動変速機による巡航速度・悪路走破性の改善が高く評価された。ポータルギアハブ構造や低重心設計が生み出す卓越した機動力により、機甲部隊の側翼防衛や遠征部隊の直接機動火力を支えた。車体底部の構造上、即席爆発装置（IED）や地雷への耐爆防護力には限界が存在し、後継となる統合軽戦術車両 JLTV M1281A1/A2（近接戦闘兵器キャリア）への更新・交代が進められているものの、長年アメリカ軍の機動対戦車火力を象徴する車輌として第一線を支えた。

Official Name (正式名称)	M1045A2 HMMWV (TOW carrier)
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	AM General
Designed (設計年)	ベースとなる高機動多用途輪装車ファミリーの初期要求仕様策定および試作開発に伴う設計年は1979年であり、初期生産契約に基づき量産フリートの引き渡しおよび部隊への初期導入が開始された基本型の運用開始年は1985年である一方、4速オートマチックトランスミッションの採用やシャーシ強化を施した共通改良仕様（A2シリーズ）を適用し、増加装甲（Supplemental Armor）パッケージおよびセルフリカバリーウインチを標準統合したTOWミサイルキャリアとしての技術仕様が画定した設計（NSN登録）年は1993年であり、部隊への実質的な配備および運用開始年は1994年である。
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ海兵隊（各海兵遠征軍［MEF］直轄の対戦車小隊［Anti-Armor Platoon］等に主力機材として正規配備。車体上部の専用リングマウントに「TOW」重対戦車ミサイル発射機一式を統合し、強行偵察・対装甲火力支援任務において稼働。また、三軍共通管理プロトコル上、アメリカ陸軍、アメリカ陸軍ナショナルガード、アメリカ空軍の機材台帳・管理コード［Vehicle Management Codes: L530］にも同型番が登録・指定されており、限定的な資機材輸送や訓練・運用に対応する仕様を持つ） ポーランド：ポーランド陸軍（第6空挺旅団所属の第18空挺大隊等の対戦車分隊において、本形式を「Tumak-5」の自国固有名称に区分して公式配備。車体上部の旋回マウント部にTOWに代わり自国調達の対戦車ミサイルシステム「Spike（車載・降車運用可能）」を統合し、道路規制適合化パッケージおよび自国製通信システムを装備して現役運用している）
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)	4名（運転手、車長、射手、後部乗員） ※キャビンに4名分の座席が配置され、車体後部のスラントバック構造内に予備ミサイル固定ラック等を収容する設計
Combat Weight (戦闘重量)	Vehicle Curb Weight (自重)：約 6,100 lbs (2,767 kg) 〜 6,380 lbs (2,894 kg)（※装備構成により変動） Maximum Gross Vehicle Weight (最大総重量)：10,300 lbs (4,672 kg) Payload Capacity (最大積載量)：約 4,000 lbs (1,814 kg)
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)	W (全幅)：85 in (2.16 m) L (全長)：180 in (4.57 m) ※砲身含まず D (全高)：72 in (1.83 m) ※銃塔マウント部を含むトップ装着時全高（空輸等のトップ収縮時は 54 in / 1.37 m まで縮小可能）
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)	増加装甲（Supplemental Armor）パッケージを標準統合（基本構造のスラントバックハードトップ、ドアおよびキャビン周囲に、破片防護［spall-resistant］を高めるための防担鋼板や積層複合材料キットが適用されているが、下部爆発反応装甲［ERA］やアンダーボディ重装甲は非搭載）
Main Armament (主武装)	None
Secondary Armament (副武装)	TOW Missile Launcher一式を車体上部の360度旋回式リングマウント（Weapons Mount and Turret）に装着（車体後部スラントバック内に予備ミサイル6発を収納）、機銃用銃架などを増設し、M240等をマウントするケースもみられる
Engine (エンジン出力 hp/kW)	General Engine Products (AM General子会社) OPTIMIZER 6500 6.5 Liter V8 Naturally Aspirated Diesel Engine 出力：160 hp (119 kW) @ 3,200 rpm
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)	Paved (整地)：55 mph (88 km/h) ※最大総重量時の巡航最高速度（車両自体の設計最高速度は 70 mph / 113 km/h 以上）
Operational Range (航続距離)	275 miles (443 km) 〜 350 miles (563 km) ※燃料タンク総容量25ガロン（95リットル）使用時

OPERATING FORCES / 運用国・軍種

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画像の引用元

1. By https://www.dvidshub.net/image/10485, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39635259
2. By 玄史生 – Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=33460080
3. By U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Gordon A. Rouse. – This image was released by the United States Marine Corps with the ID 030401-M-5977R-010 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahasa Indonesia ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8174471