
海上自衛隊の特務艇「はしだて」(ASY-91)は、国内外の賓客をもてなす「海の迎賓館」としての役割を担う迎賓艇である。従来の改造艦とは異なり、最初から迎賓用として設計・新造された初のASY(特務艇)で、平成9年度計画に基づき日立造船神奈川工場で建造され、1999年11月30日に就役した。船体にはプロムナードデッキや会議室、休憩室を備え、内装の一部は水戸岡鋭治氏がデザインしている。戦闘用の固定武装は一切持たないが、卓越した技量を持つ調理員によるコース料理の提供など、高い接遇能力を誇る。また、平時の広報や防衛外交だけでなく、有事や災害発生時には医療支援、給食支援、洋上指揮支援拠点としての役割を果たす災害派遣能力も併せ持つ。現在は横須賀地方隊の横須賀警備隊に所属している。
| Official Name (正式名称) | はしだて (特務艇) / JS Hashidate |
| Country of Origin (開発国) | 日本 |
| Manufacturer (製造メーカー) | 日立造船 神奈川工場 |
| Designed (設計年) | 平成9年度(1997年度)計画において基本設計や建造予算が計上され、1999年11月30日に竣工・就役して運用を開始 |
| Primary Operators (主な運用組織) | 日本: 海上自衛隊 横須賀地方隊隷下 横須賀警備隊 |
| Displacement (排水量):基準排水量 / 満載排水量 | 基準排水量 400 t / 満載排水量 約490 t(※満載排水量は公表資料によって約480t〜500tの幅がある) |
| Dimensions (寸法):全長、最大幅、喫水 | 全長 62.0 m × 最大幅(W) 9.4 m × 深さ(H) 4.6 m × 喫水(D) 2.0 m |
| Propulsion (機関): | ディーゼル推進 / 三菱重工業製 S16R-MTK ディーゼルエンジン 2基、2軸駆動、総出力 5,000 PS |
| Speed (速力): | 20 kt |
| Range (航続距離): | 9,500nm(20 kt巡航時) |
| Complement (乗員数): | 約30名(※このほかに賓客等を多数乗艇させることが可能な接遇スペースを有する) |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー): | 航海用レーダー(OPS-20等) |
| Armament (兵装): | なし |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity(積載能力): | 搭載機数:0機(固有の有人艦載ヘリ・無人航空機はなし、格納庫等もない) ヘリコプター運用能力:なし(発着艦甲板の装備なし) 車両・貨物運搬能力:一般的な車両やコンテナ、貨物を大量輸送するための設計・設備はない。ただし、プロムナードデッキ、多目的会議室、休憩室などの広大な接遇スペースを艦内に完備。これらは大規模災害発生時において、被災者への給食支援(炊き出し能力)、医療支援スペース、または臨時の洋上指揮支援拠点(前線指揮所)として機能・転用できる仕様となっている。 |
What We Offer
PR:関連商品
- By Kaijō Jieitai (海上自衛隊 / Japan Maritime Self-Defense Force) – http://www.mod.go.jp/msdf/formal/gallery/ships/asy/hashidate/91.html, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=59350775








