LRUSV (Long Range Unmanned Surface Vessel) Specs & Technical Data

概要と開発の背景

LRUSV（Long Range Unmanned Surface Vessel）は、2020年代初頭にアメリカの船艇造船メーカー Metal Shark（Metal Shark Boats）が造船およびシステム統合を担当し、HII（旧 Huntington Ingalls Industries）等が自律制御システムを提供して開発された長距離自律型多目的水上無人艇である。開発の背景には、インド太平洋地域をはじめとする広大な海洋・島嶼部における「対抗環境での沿岸作戦（LOCE）」や「遠征前進基地作戦（EABO）」の推進に伴い、従来の大型有人艦艇のみに依存する情報収集および攻撃能力の限界という課題が存在した。アメリカ海兵隊が策定した「Force Design 2030」構想に基づき、長時間にわたり広大な海域を自律哨戒し、海洋監視・偵察（ISR）を実行するとともに、必要に応じて遠隔・自律的に精密打撃火力を投射できる低コストかつ長航続能力を持つ無人水上アセットとして本艇が構築された。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、高強度アルミニウム合金製のディープVハル構造を持ち、高い遠洋航洋性と長時間待機（ロイター）能力を備えた半自律型の艇体設計を採用している点にある。艇体中央から後部エリアにかけてモジュール式ミッションデッキを保持し、主兵装として 8 連装キャニスター型の UVision Hero-120 徘徊型ドローン（Loitering Munitions）発射システムを統合している。さらに、自艇の視界外や浅水域の探知範囲を拡張するため、小型水上無人艇（sUSV）を後部デッキから放出・回収するキャリア機能も有する。自律制御システムには HII や Sea Machines 等の自律ソフトウェアが組み込まれ、国際海上衝突予防規則（COLREGS）に則った他船自動回避、自動ウェイポイント航行、および自律ステーションキーピングを完遂する。マスト部には Teledyne FLIR 製照準・監視ターレット、水上捜索レーダー、スターリンク衛星通信（SATCOM）アンテナが装備されている。

運用実績と評価

2021年にアメリカ海兵隊の急速プロトタイピング・プログラム（MTA）として正式承認された後、2022年1月より試作機の納入が開始され、2023年にかけて計 5 機の LRUSV 試作艇を用いた初期運用評価（EOA）および海上試運転が完遂された。実際の評価試験においては、自律航行による哨戒エリアへの進出、模擬水上目標に対する Hero-120 徘徊型ドローンの試射、複数艇や空中アセットを交えた領域横断的な情報共有とクロスドメイン統合が検証された。海兵隊における運用のほか、高度な自律哨戒・長距離精密火力統合モデルとしてNATO同盟国や安全保障機関からも注目を集めている。有人操縦モード（Optionally Manned）と完全自律モードを相互に切り替え可能であり、遠征前進基地からの海上封鎖・哨戒支援および精密打撃機能を下支えする次世代海洋無人プラットフォームとして位置づけられている。

Official Name (正式名称)	LRUSV (Long Range Unmanned Surface Vessel)
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	Metal Shark（※自律運航・ミッション統合システム開発は HII ［旧 Huntington Ingalls Industries / 旧 Spatial Integrated Systems］が担当。搭載する徘徊型ドローンは UVision 社の Hero-120 を採用）
Designed (設計年)	アメリカ海兵隊が運用するLRUSV（長距離無人水上艇）は、同軍が2021年5月に「ミドルティア取得（MTA：Middle Tier of Acquisition）急速プロトタイプ開発プログラム」として正式にプロジェクトを立ち上げたことで基本設計・システム仕様の策定が開始されたため設計年は2021年であり、2022年1月に最初のプロトタイプ艇が引き渡されて2023会計年度にかけて初期運用評価（EOA）等の洋上試験が実施されたものの、公式な初期運用能力（IOC：Initial Operational Capability）の獲得やフリートへの正式な実戦配備スケジュールは未決定（Pre-decisional）の状態にあるため、軍独自の制式アセットとしての最終的な運用開始年は不明
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ海兵隊（遠征前方基地作戦（EABO）や強襲偵察任務の検証を目的として、大西洋遠征戦術訓練グループ［EWTGLANT：Expeditionary Warfare Training Group – Atlantic］に配置された「LRUSV実験小隊［LRUSV Experimental Platoon］」や、海洋偵察中隊［Maritime Reconnaissance Company］において、徘徊型自爆ドローンHero-120の運用を含めた初期運用評価［EOA］や部隊訓練用アセットとして限定隻数をテスト・試作運用）
Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量	基準排水量：非公開満載排水量：燃料、各種センサー、弾薬ランチャー、および小型USVを含めた総運用重量の上限数値は非公開
Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水	W (最大幅/全幅)：ベースとなっている米海軍向け40フィート・パトロールボート(40 PB)等のハル形状を流用しているが、LRUSV固有の正確なビーム幅（全幅）の設計値は非公開 D (喫水)：洋上待機・低シグネチャー運用時や最大積載時の具体的な喫水値は非公開 L (全長)：約 11 m (約 35 ft 〜 40 ft 級) ※11メートル級自律型舟艇として定義
Propulsion (機関)：	Inboard Diesel Engine / Diesel（船内配置のディーゼルエンジン駆動。正確な単体最大馬力数や「PS」単位の機関出力ファクトは非公開）
Speed (速力)：	非公開
Range (航続距離)：	非公開
Complement (乗員数)：	0名（基本構成は自律・遠隔運航の無人艇。ただし、試験や特定のミッションに対応する「任意有人（Optionally Manned）」仕様としてのキャビン構造を有しているため、有人支援艇（Contact Vessel）としての運用も可能）
Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)：	多ドメイン対応センサーコレクションシステム（Multi-domain sensor collections）、電気光学・赤外線カメラ（EO/IR）、自律航行用障害物回避・安全操縦システム、C4システム（Command, Control, Communications, and Computers）
Armament (兵装)：	OPF-M：Organic Precision Fires-Mounted UVision社製「Hero-120」徘徊型自爆ドローン用多連装ランチャーシステム
Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）：	後部デッキに、自律展開および自動回収が可能な専用の「小型無人水上艇（sUSV：small Unmanned Surface Vessel）」1隻を搭載・輸送する能力を有する