あさひ型護衛艦 (2代目) / Asahi-class destroyer (Ⅱ)

海上自衛隊が運用する汎用護衛艦（DD）で、「あきづき型」の船体設計をベースに開発された。防空重視だったあきづき型に対し、本型は潜水艦への対処能力を高める「対潜戦（ASW）」に特化している点が最大の特徴である。海自の水上戦闘艦として初めて、ガスタービンエンジンと電気推進を組み合わせた「COGLAG」推進方式を採用し、優れた燃費性能と対潜戦に不可欠な高い静粛性を実現した。また、新型の国産多機能レーダー「OPY-1」を搭載し、潜水艦の潜望鏡などを探知する能力も向上している。同型艦2隻が建造され、現在は多様化する水中脅威から日本の周辺海域を守る主力として運用されている。ネームシップ「あさひ」の艦名は日本の艦艇史において本型で3代目（初代：帝国海軍戦艦、2代：戦後あさひ型護衛艦 ※ひらがな表記では2代目）となるが、初代の戦艦「朝日」は日露戦争の日本海海戦で連合艦隊旗艦「三笠」の直後を航行して激戦を戦い抜いた、当時の世界最高峰を誇った伝説的な武勲艦である。

Official Name (正式名称)	あさひ型護衛艦 (2代目) / Asahi-class destroyer (Ⅱ)
Country of Origin (開発国)	日本
Manufacturer (製造メーカー)	三菱重工業長崎造船所
Designed (設計年)	2010年代前半から、前型である「あきづき型」の優れた船体設計をベースに、新開発の「OPY-1」多機能レーダーや新型ソナーシステムを搭載して対潜戦闘能力の強化にシフトし、海自初の「COGLAG」ハイブリッド推進方式による高い静粛性を備えた新型汎用護衛艦（25DD）として設計が進められ、2015年に1番艦の建造を開始 2018年に1番艦「あさひ」が就役し、2019年までに同型艦2隻すべてが就役したことで、多様化する水中脅威に対処する新世代の対潜・多目的水上戦闘艦としての本格的な運用が開始された護衛艦
Primary Operators (主な運用組織)	日本: 海上自衛隊（自衛艦隊護衛艦隊：第2護衛隊群第2護衛隊に1番艦「あさひ」、第1護衛隊群第5護衛隊に2番艦「しらぬい」を配備・運用）
Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量	基準排水量：5,100 t ／満載排水量：約 6,800 t
Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水	L: 151 m（全長） × W: 18.3 m（最大幅） × D: 5.4 m（喫水）
Propulsion (機関)：	COGLAG（コンバインド・ガス・ガスタービン・エレクトリック・アンド・ガスタービン）方式、2x 川崎重工業スペイSM1C ガスタービン、2x 水中推進用電動機、2x 発電用ガスタービン、2軸推進、出力：62,000 hp
Speed (速力)：	30 kt（約 56 km/h）
Range (航続距離)：	約 4,500 nm（マイル）（20 kt 巡航時）
Complement (乗員数)：	約 220 名
Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)：	OYQ-13 艦載情報処理サブシステム（CDS） OPY-1 多機能レーダー（Cバンド＋Xバンド、アクティブ・フェーズドアレイ・レーダー） OPS-20E 対水上レーダー OQQ-24 水上艦用ソナーシステム（艦首バウ・ソナーおよび新型のOQR-4 曳航ソナーを統合）
Armament (兵装)：	Mk.41 VLS（垂直発射システム）：16セル（艦首配備。07式垂直発射魚雷（VLA）および発展型シースパロー（ESSM）短SAMを装填。将来的には新型の12式地対艦誘導弾能力向上型（艦載型）等の搭載も視野に省スペース化を考慮） 1x 62口径5インチ単装砲（アメリカ・BAEシステムズ社製 Mk.45 Mod 4、日本製鋼所ライセンス生産） 2x 20mm CIWS（高性能20mm機関砲ブロック1B） 2x HOS-303 3連装短魚雷発射管（97式または12式魚雷） 2x 4連装17式SSM（対艦誘導弾）発射筒
Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）：	搭載機数：定数1機（最大2機）。船体後部にヘリコプター格納庫および着艦拘束装置（新・ベアトラップシステム）を装備。SH-60K哨戒ヘリコプターを1機（緊急時等には最大2機）艦載・運用可能。車両・貨物運搬能力：専用の貨物・車両格納エリアは非装備。汎用護衛艦としての標準的な自艦用物資・戦闘消耗品の積載能力に留まる。