
MTVR MK27およびMK28(Extended Cargo)は、アメリカ海兵隊や海軍建設工兵隊(シービーズ)等で運用されている6×6輪駆動の長尺荷台型中型戦術車両である。長年使用されていたM939シリーズ等の5トントラックの後継としてOshkosh Corporation(現 Oshkosh Defense)が開発したMTVR(Medium Tactical Vehicle Replacement)ファミリーの拡張荷台バリアントにあたる。標準 cargo モデルであるMK23およびMK25(荷台長14ft / 約4.27m、ホイールベース約4.67m)との最大の違いは、ホイールベースを約5.49m(18ft)へ延伸し、荷台長を20ft(約6.10m)へと拡大している点にある。この大型化により、標準的な20ft ISO海運コンテナやより多くの長尺資材、部隊・物資を一括で効率輸送可能となった。MK27はウインチ非搭載モデル、MK28は自己回収用の20,000lb(約9,072kg)油圧ウインチを装備したモデルである。優れた不整地走破性を誇るOshkosh独自のTAK-4独立懸架サスペンションやCaterpillar製ターボディーゼルエンジン、CTIS(中央タイヤ内圧調整システム)を標準統合し、舗装路で15トン、悪路で約7.1トンの高い積載能力と過酷な環境での高い機動性を実現している。
| Official Name (正式名称) | MTVR MK27/MK28 (Extended Cargo) |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Oshkosh Defense |
| Designed (設計年) | MTVR計画の中で1990年代半ばに設計・開発が進められ、アメリカ海兵隊向けに1999年頃から配備・運用が開始された長尺貨物型トラックである。 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国:アメリカ海兵隊(兵站部隊:輸送大隊〔Transportation Battalion〕、戦闘兵站連隊〔Combat Logistics Regiment〕、海兵遠征軍〔MEF〕隷下部隊などで運用)、アメリカ海軍 |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 3名 (キャビン内) |
| Combat Weight (戦闘重量) | 自重 約14,200 kg 〜 15,000 kg (31,300 lbs 〜 33,000 lbs) 車両総重量 (GVWR) 約21,319 kg 〜 29,484 kg (47,000 lbs 〜 65,000 lbs) ※路面条件による |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | W: 約2.49 m (8.17 ft / 98.0 in) L: 約9.82 m (32.21 ft / 386.6 in) D: 約3.57 m (11.72 ft / 141 in) |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | 標準状態は無装甲 (Unarmored)、可変追加装甲システム (MAS: MTVR Armor System) 装着対応 |
| Main Armament (主武装) | None |
| Secondary Armament (副武装) | キャビン上部マウントリング (12.7mm M2 Heavy Machine Gun、7.62mm M240 Machine Gun、40mm Mk 19 Grenade Launcher 等が装着可能) |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | Caterpillar C-12 / C13 Turbocharged Diesel Engine 出力 約400 hp / 298 kW 〜 440 hp / 328 kW |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | Paved (整地) 約105 km/h (65 mph) |
| Operational Range (航続距離) | 約483 km (300 miles) |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
- Авторство: Cpl. Timothy Childers. https://www.dvidshub.net/image/1172755, Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39862809












