Boxer Ambulance Specs & Technical Data - Defense Inventory Global

Boxer Field Ambulance — ドイツ陸軍のSchweres geschütztes Sanitätskraftfahrzeug (sgSanKfz)

概要と開発の背景

Boxer Ambulance（ボクサー装甲野戦救急車 / ドイツ陸軍制式名称：GTK Boxer Sanitätsfahrzeug）は、1990年代末にドイツとオランダの国際共同事業として開発が開始され、合弁企業ARTEC GmbH（KNDS DeutschlandおよびRheinmetall）が製造・供給を担当している8×8多目的装輪装甲車（Boxer）の野戦医療・衛生搬送型バリエーションである。開発の背景には、冷戦期よりドイツ陸軍やオランダ陸軍で運用されてきた旧式の履帯式装甲救急車（M113系列）や装輪装甲救急車（TPz 1 Fuchs等）における底面耐地雷・耐IED（簡易爆発物）防護性能の不足と、狭小な車内天井高による救護処置空間の限界という更新ニーズが存在した。過酷な非対称戦や前線機甲部隊に即応する高機動環境下で、傷病者を敵火力から保護しつつ回収し、高防護の移動車内で高度な病院前救急医療（Prehospital Care）を安全に適用できる最新の装甲野戦救急車が求められた。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、共通の走行車体（ドライブモジュール）に対し、屋根部分をかさ上げした救急専用の高天頂「ミッションモジュール」を組み込み、車内高1.85m・防護容積17.5m³という広大な医療処置空間を確保している点にある。軍医や衛生兵が立位のまま自由に行動でき、電動可変式の担架ラックシステムにより「重症集中治療1名」「担架2名＋着座3名」「着座傷病者7名」など状況に応じた柔軟なレイアウト組み替えが可能である。防護面ではAMAPモジュール式複合装甲とV字底面二重構造を採用し、歩兵戦闘車と同等の世界最高水準の耐地雷・IED防御性能（STANAG 4569 Level 4+適合）を備える。パワートレインにはMTU製V8ターボディーゼルエンジン（最高出力720hp〜816hp）と長ストローク油圧ダンパー付き8輪全独立懸架機構を搭載し、走行時の振動衝撃を抑えて傷病者の容態悪化を防ぎつつ、100km/h以上の長距離高速走行を可能にしている。

運用実績と評価

制式化以降、Boxer Ambulanceはドイツ陸軍（72両配備）やオランダ陸軍（52両保有）をはじめ、イギリス陸軍（MIV計画で61両調達中）、リトアニア軍、オーストラリア陸軍などの防衛機構で機甲・機械化部隊の基幹装甲野戦救急車として制式導入・運用されている。実際の運用においては、アフガニスタンにおける国際安全保障援助部隊（ISAF）のミッションへ投入され、路肩爆弾や地雷の攻撃を受ける過酷な実戦環境下で優れた乗員・傷病者保護性能を発揮し、救護搬送（MedEvac）および機動救護（MedTreat）作戦を遂行した。従来のM113系やFuchs等の旧型救急車と比較して、移動中の高度な集中治療を可能にする快適な車内処置環境と、前線戦車部隊へ容易に追従できる走破性能において画期的な進歩を達成したと現場医療チームから高く評価されている。現代の重・中型機甲旅団戦闘団における野戦衛生アセットとして極めて重要な地位を保持している。

Official Name (正式名称)	Boxer Ambulance
Country of Origin (開発国)	ドイツ / オランダ / イギリス
Manufacturer (製造メーカー)	ARTEC GmbH (KNDS Deutschland / Rheinmetall Landsysteme / Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) / WFEL)
Designed (設計年)	Boxer共通プラットフォームとして1998年から2009年にかけて設計・開発が行われ（1993年の共同開発構想を経て1998年より本格設計）、運用開始年についてはドイツ陸軍で2011年（初回配備注文車体の受領）、オランダ陸軍で2014年4月に最初の車両が納入され運用が開始
Primary Operators (主な運用組織)	ドイツ：ドイツ陸軍 (陸軍救護部隊(Sanitätsdienst der Bundeswehr)および陸軍野戦軍(Deutsches Heer)／Schweres geschütztes Sanitätskraftfahrzeug (sgSanKfz) として配備・運用中) オランダ：オランダ陸軍 (王立陸軍(Koninklijke Landmacht)／第13軽旅団(13 Lichte Brigade)等／Boxer Ambulance (Ambulance/AMB) 型として配備・運用中) イギリス：イギリス陸軍 (第3師団傘下の近接支援衛生部隊(Close Support Medical)等／MIV計画におけるBoxer Ambulance型を配備・運用中)
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)	1名〜2名 (Driver, Commander) ＋衛生要員 (Medical staff): 2名 (例: Medical Officer / Doctor, Paramedic) ＋患者輸送数 : 担架患者最大3名、または座席患者最大7名 (レイアウトにより「担架2名＋座席3名」や「担架1名＋座席6名」等へ変更可能)
Combat Weight (戦闘重量)	約 33.0 tonnes (36.4 short tons) 〜最大約 35.0 tonnes (38.6 short tons)
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)	L (全長): 7.93 m (26.0 ft / 312.2 in) [7.88 m (25.8 ft) 〜 7.93 m (26.0 ft)] (砲身なし) W (全幅): 2.99 m (9.8 ft / 117.7 in) D (全高): 2.72 m (8.9 ft / 107.1 in) [高天井ミッションモジュール車高] (装備品等を含む全高: 最大約 3.24 m (10.6 ft))
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)	AMAP Composite Armor (AMAP 複合装甲) [AMAP-B / AMAP-L / AMAP-M / AMAP-IED] Steel & Ceramic Composite Armor Panels (鋼鉄・セラミック複合装甲パネル) Rolled All-Welded Steel Chassis (全溶接製鋼鉄シャーシ) Triple-layered Floor Protection (対地雷・対IED多層構造車底防護) Explosive Reactive Armor (ERA) (爆発反応装甲): なし (非搭載) Slat Armor / Bar Armor (スラット装甲 / バー装甲) ※オプション装着可能
Main Armament (主武装)	None (ジュネーヴ条約に基づく救急車両仕様のため基本非搭載)
Secondary Armament (副武装)	None Smoke Grenade Dischargers (煙幕発射機): 76 mm または 66 mm Smoke Grenade Dischargers
Engine (エンジン出力 hp/kW)	Rolls-Royce MTU 8V 199 TE20 / TE21 V8 Turbocharged Diesel Engine 出力: 530 kW (711 hp / 720 PS) 〜 600 kW (805 hp / 816 PS)
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)	Paved (整地): 103 km/h (64 mph) [100 km/h (62 mph) 〜 103 km/h (64 mph)] Unpaved (不整地): 約 80 km/h (50 mph)
Operational Range (航続距離)	Paved (整地): 1,000 km (621 mi) 〜 1,050 km (652 mi) [最大 1,100 km (684 mi)] Unpaved (不整地): 不明