あかし (海洋観測艦) / JS Akashi

あかし (海洋観測艦) / JS Akashi
AGS-5107 あかし

海上自衛隊の海洋観測艦「あかし」(AGS-5107)は、海上自衛隊としては16年ぶりとなる最新鋭の新型海洋観測艦である。老朽化した「わかさ」の代替艦として令和4年度計画に基づき計画され、三菱重工業下関造船所で建造、2026年3月9日に就役した。主な任務は、潜水艦の探知や航行の安全に直結する海底地形、底質、海中音響伝搬特性、水温、塩分濃度といった海洋環境データの精密な収集・分析である。最新の観測機器や大型化された艦橋構造を備え、兵装を持たない非武装の自衛艦として建造された。母港は横須賀であり、就役時は第1海洋観測隊に編入されたが、同年3月23日の部隊改編にともない作戦情報群第1海洋業務隊に所属している。

Official Name (正式名称)あかし (海洋観測艦) / JS Akashi
Country of Origin (開発国)日本
Manufacturer (製造メーカー)三菱重工業 下関造船所
Designed (設計年)令和4年度計画(2022年度計画)において基本設計・予算化が行われ、2026年3月9日に竣工・引渡式および自衛艦旗授与式が執り行われて就役(運用開始)した艦艇
Primary Operators (主な運用組織)日本: 海上自衛隊 情報作戦集団隷下 作戦情報群 第1海洋業務隊
Displacement (排水量):基準排水量 / 満載排水量基準排水量 3,500 t / 満載排水量 4,700 t
Dimensions (寸法):全長、最大幅、喫水全長 113.7 m × 最大幅(W) 17.8 m × 深さ(H) 9.2 m (※喫水(D)の公式数値は非公開。同等排水量の従来艦から推算される計画値は約4.5m前後)
Propulsion (機関):ディーゼル・エレクトリック推進(電気推進)/ ディーゼル機関 3基、推進電動機 2基2軸駆動、アジポッド(旋回式ポッド型プディーゼル・エレクトリック推進(電気推進) / ディーゼル機関および推進電動機、推進器:2軸(アジマスプロペラ/旋回式ポッド型プロペラ 2基、バウスラスター 2基装備)、出力 4,600 PS
Speed (速力):16 kt
Range (航続距離):非公開
Complement (乗員数):約90名(女性自衛官最大12名対応)
Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー):航海用レーダー、最新型海洋観測装置一式(マルチビーム音響測深装置、水温・塩分・海中音響特性等の計測・収集システム、衛星通信装置など)
Armament (兵装):なし
Aircraft Carried (艦載機)、
Carrying capacity(積載能力):
搭載機数:固有の有人艦載ヘリ・無人航空機は0機
ヘリコプター運用能力:なし(飛行甲板、発着艦能力は非装備)
車両・貨物運搬能力:一般的な貨物や車両の輸送を目的とした設計ではない。ただし、観測作業艇を搭載するほか、艦尾等に観測資材や機器(ソナー、サンプラー等)を揚降・運用するための大型クレーン装置一式、および観測ウインチ装置を装備
  1. By 海上自衛隊, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=185832780

上部へスクロール