日本の日本製鋼所が中心となって開発した陸上自衛隊向けの装輪式155mm自走榴弾砲で、2019年に制式化された。車体にはドイツのMAN製8×8軍用トラック系列を採用しており、高い路上機動力と長距離展開能力を備える。52口径155mm榴弾砲と高度な射撃統制装置を搭載し、迅速な射撃準備や陣地転換が可能。従来の99式自走155mmりゅう弾砲より軽量で、航空輸送や全国規模での機動展開に適している点が特徴である。主に即応機動部隊や方面特科部隊への配備が進められ、陸上自衛隊の新たな主力装輪自走砲として運用されている。
| Official Name (正式名称) | 19式装輪自走155mmりゅう弾砲 / Type 19 155 mm wheeled self-propelled howitzer |
| Country of Origin (開発国) | ドイツ / 日本 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Rheinmetall MAN Military Vehicles（車体）/ 日本製鋼所（架装） |
| Designed (設計年) | 日本で2010年代前半から開発が進められ、2019年に陸上自衛隊で制式採用・運用開始された |
| Primary Operators (主な運用組織) | 日本：陸上自衛隊（方面特科連隊、特科隊、即応機動師団・機動旅団隷下特科部隊など） |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 5名 |
| Combat Weight (戦闘重量) | 約25.0 t |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | W: 2.50 m, L: 11.21 m, D: 3.40 m |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | Armored crew cabin structure (Small arms/shrapnel protection)（小火器・破片防護機能を備えた装甲キャビン構造） |
| Main Armament (主武装) | 155mm 52-caliber howitzer 日本製鋼所製 |
| Secondary Armament (副武装) | なし |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | MAN multi-cylinder liquid-cooled turbo diesel, 440 hp |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | Paved: 90 km/h, Unpaved: Approx. 35-40 km/h |
| Operational Range (航続距離) | 800 km |
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