FV432 Mk 3 Bulldog / FV432 Bulldog APC (Armoured Personnel Carrier)

概要と開発の背景

FV432 Mk 3 Bulldog（ブルドッグ）は、1960年代にイギリスのGKN Sankeyが製造したFV432装軌式装甲兵員輸送車をベースに、2000年代半ばにBAE Systemsが大規模な近代化改修を施して開発した装甲兵員輸送車である。イギリス陸軍は1963年以降、FV430シリーズの中核としてFV432を長期運用してきたが、長年の運用による機関部の老朽化や、イラク作戦（Operation Telic）における即席爆発装置（IED）や対戦車兵器の脅威増大への対応が急務となった。主力を担うウォーリア歩兵戦闘車（Warrior IFV）をより高リスクな機動打撃任務へ集中させるため、既存のFV432の防護性と機動性を迅速に引き上げる緊急作戦要求（UOR: Urgent Operational Requirement）が発令された。2005年にBAE Systemsと改修契約が締結され、500両以上の車体が最新の戦場環境に対応するMk 3仕様「ブルドッグ」へと順次生まれ変わった。

構造と技術的特徴

FV432 Mk 3の最大の改修点は、パワートレインの全面的な刷新と防護能力の劇的な強化にある。従来搭載されていたRolls-Royce製K60多燃料エンジンと手動変速機に代わり、信頼性の高いCummins製5.9リットル6BTAターボディーゼルエンジン（約250馬力）とAllison製自動変速機が採用された。あわせて油圧アシストステアリングや制動・駆動系の制御装置が導入され、過酷な不整地における機動性と操縦性が大幅に向上した。防御面では、基本となる全溶接スチール製車体に加え、Israel Military Industries（IMI）が開発した爆発反応装甲（ERA）パッケージや追加複合装甲、成形炸薬弾の脅威を低減させるスラット装甲が配置された。さらに、車体底部にはケブラーライナーと補強プレートが設置され、IED爆風に対する乗員保護性能が強化されている。車内には過酷な高温環境に対応する空調装置（HVAC）、対IED電子戦ジャマー（ECM）、Bowman戦術通信システム、ならびに遠隔操作兵器ステーション（RWS）の追加搭載が可能な給電基盤が整備された。

運用実績と評価

FV432 Mk 3 Bulldogはイギリス陸軍に制式採用され、2006年12月よりイラクのバスラに展開する部隊へ最初の500両が順次引き渡された。イラク戦争（Operation Telic）およびその後のアフガニスタン紛争（Operation Herrick）において、第1ロイヤル・グリーン・ジャケッツ大隊をはじめとする歩兵部隊や施設科、通信科等に配備され、市街地哨戒、物資輸送、要人警護任務等で実戦投入された。即席爆発装置や近接攻撃が頻発する市街地戦において、強化された装甲と信頼性の高い機動力が高く評価され、乗員の安全確保と部隊の行動自由度向上に貢献した。一部の退役車両はウクライナ軍へ供与されたほか、イギリス陸軍においては次世代装甲車であるボクサー（Boxer）やエイジャックス（Ajax）への更新が進められる中で、装甲救急車、指揮車、後方支援アセットとして長年にわたり現役運用が継続されている。

Official Name (正式名称)	FV432 Mk 3 Bulldog / FV432 Bulldog APC (Armoured Personnel Carrier)
Country of Origin (開発国)	イギリス
Manufacturer (製造メーカー)	BAE Systems (BAE Systems Land Systems) [※ベース車体原型の製造は GKN Sankey / GKN Defence]
Designed (設計年)	ベースとなるFV432自体が1950年代後半に設計・開発されて1963年に部隊配備された後、2000年代初頭（2002年〜2006年頃）の改修プログラムによって開発・近代化が施され、2006年にイギリス陸軍の緊急作戦要求（UOR）等に基づきイラク戦線（Operation Telic）へ実戦配備・運用が開始された
Primary Operators (主な運用組織)	イギリス：イギリス陸軍（第1装甲旅団戦闘団傘下の各種部隊や支援部隊等／FV432 Bulldog (Mk 3) を装甲兵員輸送車・支援車両として配備・運用中） ウクライナ：ウクライナ武装地帯・ウクライナ陸軍（軍事支援およびボランティア団体による民間調達等を通じて供与を受け、戦術輸送および歩兵支援用車両として配備・運用中）
Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数)	2名 (Driver, Commander) ＋ 兵員輸送数: 最大10名 (計12名)
Combat Weight (戦闘重量)	約 15,000 kg〜16,000 kg (15–16 tonnes / 16.5–17.6 short tons) [※増加装甲パッケージ装着時]
Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高)	L (全長): 5.25 m (206.7 in / 17.2 ft) W (全幅): 2.80 m (110.2 in / 9.2 ft) [※増加装甲・スラット装甲展開前車体幅] D (全高): 2.28 m (89.8 in / 7.5 ft)
Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無)	Base Steel Armor (ベース車体: 6 mm – 12 mm 全溶接鋼鉄装甲) Explosive Reactive Armor (ERA) / Israel Military Industries (IMI) 製爆発反応装甲パッケージ (車体前面および側面) Passive Add-on Armor / Composite Appliqué Armor (増加装甲パネル) Slat Armor / Bar Armor (RPG対抗用スラット装甲)
Main Armament (主武装)	1x 7.62 mm L7 GPMG (General Purpose Machine Gun) または Enforcer Remote Weapon Station (RWS) / Thales SWARM RWS (12.7 mm M2HB Heavy Machine Gun もしくは 40 mm Automatic Grenade Launcher 装着可能)
Secondary Armament (副武装)	2x 3-barrel Smoke Grenade Dischargers (3連装煙幕発射機)
Engine (エンジン出力 hp/kW)	Cummins B-series 5.9-litre 6-cylinder Turbocharged Diesel Engine 出力: 186 kW (250 hp) [※トランスミッションは Allison X200-4C 全自動変速機]
Max Speed (最高速度: 整地/不整地)	Paved (整地): 約 72 km/h – 80 km/h (45 mph – 50 mph) Unpaved (不整地): 不明
Operational Range (航続距離)	Paved (整地): 約 300 km – 480 km (186 mi – 298 mi) Unpaved (不整地): 不明

OPERATING FORCES / 運用国・軍種

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画像の引用元

1. By AlfvanBeem – Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20307608
2. Photo by Stuart A Hill / British Army via Defence Imagery (Filename: ADSL1701113-ExSpecular-413.jpg / Crown Copyright)
3. Photo by Stuart A Hill / British Army via Defence Imagery (Filename: ADSL1701113-ExSpecular-366.jpg / Crown Copyright)