
アメリカの Northrop Grumman Corporation(ノースロップ・グラマン社)が開発中の、アメリカ空軍の次世代第6世代長距離浸透型ステルス戦略爆撃機である。通常兵器と核兵器の両方を運用可能なデュアルケイパブル機であり、将来の空軍爆撃機戦力のバックボーンとして、既存のB-1BやB-2の退役・置き換えを見据えて設計された。デジタルエンジニアリングやオープンシステムアーキテクチャを採用することで高度な脅威環境への即応性と将来の近代化への拡張性を備え、有人および無人運用の双方に対応する設計が特徴である。2015年に開発契約が締結され、2022年12月に公に公開、2023年11月に初飛行を達成した後はエドワーズ空軍基地にて開発・運用統合試験が進められており、最初の運用機はエルスワース空軍基地への配備が計画されている。
| Official Name (正式名称) | B-21 Raider |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | Northrop Grumman Corporation (主契約およびシステム統合。主要パートナーとして Pratt & Whitney、Janicki Industries、Collins Aerospace、GKN Aerospace、BAE Systems、Spirit AeroSystems が参画) |
| Designed (設計年) | B-21の開発に向けた「ロングレンジ・ストライク・ボマー(LRS-B)」プログラムの開始(初期設計発足)は2011年であり、製造メーカーへの正式な契約授与は2015年10月である。運用開始年については、最初の作戦機体の配備および初期運用開始として2027年以降をターゲットに計画されている。 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国:アメリカ空軍(現在は初期低率生産(LRIP)および試験段階にあり、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地の「航空軍事資材軍団(AFMC)第412試験翼第420飛行試験飛行隊」にて統合試験部隊(Combined Test Force)として実機を用いた開発・運用飛行試験を独占的に実施中。なお、将来の「地球規模攻撃軍団(AFGSC)」における最初の実戦配備および正式な実戦運用(初期運用能力獲得)部隊としては、サウスダコタ州エルスワース空軍基地の「第28爆撃翼(傘下の第34爆撃飛行隊および第37爆撃飛行隊)」が最初のメイン運用基地として指定されており、続いてミズーリ州ホワイトマン空軍基地(第500九爆撃翼)、テキサス州ダイエス空軍基地(第7爆撃翼)への順次配備が承認・計画されている) |
| Crew (乗員) | 2名 (有人および無人運用の双方に対応する設計。作戦飛行時の標準構成としてはパイロット2名) |
| Dimensions (寸法):全長、全幅(翼幅)、全高 | L: 16.8 m (55 ft) (一部の軍事・技術推定データでは 16 m (54 ft)) W: 42.7 m (140 ft) (一部の軍事・技術推定データでは 132 ft から 155 ft (44 m – 47 m) の範囲とされる) H: 不明 (機密情報につき米空軍およびメーカーの公式スペックとして全高データは公開されていない) |
| Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量) | Empty (自重): 不明 (機密情報につき未公開。民間・軍事シンクタンク等による外部推定値としては約 70,000 lb (31,751 kg) とされる) Max Takeoff Weight (最大離陸重量): 不明 (機密情報につき未公開。民間・軍事シンクタンク等による外部推定値としては約 180,000 lb (81,647 kg) とされる) |
| Powerplant (エンジン):型式、推力 | 型式: 2x Pratt & Whitney PW9000 (アフターバーナー非搭載ターボファンエンジン。※一部のデータではF135のコア派生、または推力2基合計 50,000 lbf クラス、1基あたり 27,000 lbf と推定されるが、詳細な製品型式および軍用割り当てナンバーは公式に開示されていない) 推力: 不明 (機密情報につき公式データは非公開) |
| Max Speed (最大速度):マッハ表記、高度別の速度 | マッハ表記: 不明 (機密情報につき非公開。高亜音速(High Subsonic)巡航を前提とし、外部推定データでは Mach 0.8+ または時速 600 miles per hour (約 966 km/h) とされる) |
| Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離) | ombat Range (戦闘行動半径): 不明 (機密情報につき非公開。地球規模のディープストライク(長距離深部侵入)能力を保持し、空中給油(KC-135等)への対応能力を実証済み) Ferry Range (航続距離): 不明 (機密情報につき非公開。※外部の軍事性能推定データでは 5,000 nautical miles または 6,000 miles (約 9,656 km) 級の航続性能を持つとされる) |
| Service Ceiling (実用上昇限度) | 不明 (機密情報につき非公開。外部の一般的な軍事推定データでは 50,000 ft (15,240 m) とされる) |
| Hardpoints (ハードポイント):ミサイルや爆弾の搭載能力 | ステルス性を完全に維持するため、機体外部に兵器をマウントするハードポイントは一切設置されていない。機内メインウェポンベイを装備し、核兵器(AGM-181 LRSO、B61 Mod 12 / Mod 13)および通常兵器(AGM-158B JASSM-ER、AGM-158C LRASM、JDAM精密誘導爆弾群)を完全に機内格納して運用する |
| Fixed Armament (固定武装):機関砲の口径、弾数 | None |
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- By U.S. Air Force – https://www.af.mil/News/Photos/igphoto/2003912936/mediaid/9985630/, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=189257301







