海上自衛隊が運用する中型掃海艇で、前型のひらしま型の設計をベースに、海上自衛隊の掃海艦艇として初めて船体構造にガラス繊維強化プラスチック（GFRP）を採用したシリーズである。従来の木造船体と同等の非磁性を保ちながら、木材の腐食や確保の難しさを解決し、艦齢を木造艇の約2倍にあたる約30年へと大幅に延伸させた。高性能な情報処理装置（OYQ-201）や機雷探知機、水中航走式機雷掃討具（S-10）を装備し、優れた対機雷戦能力と定点保持能力を有する。本型は計3隻が建造されたが、FRPの採用に伴い船体の構造様式や成形技術が段階的に試みられており、1番艇「えのしま」と2番艇「ちちじま」はガラス繊維の布を職人が手作業で貼り重ねていく「ハンドレイアップ工法」で建造されたのに対し、3番艇「はつしま」では大型のFRP構造物をより高密度かつ均一に一括成形できる最新の「真空含浸成形法（インフュージョン工法）」が海上自衛隊の艦艇として初めて導入され、職人技から近代的な先進工業生産への技術的過渡期を象徴する艇型である。
| Official Name (正式名称) | えのしま型掃海艇 / Enoshima-class minesweeper |
| Country of Origin (開発国) | 日本 |
| Manufacturer (製造メーカー) | ユニバーサル造船 京浜事業所（現・ジャパン マリンユナイテッド） |
| Designed (設計年) | 2008年度計画において設計・予算化が行われ、2009年に1番艇の建造が開始された後、2012年3月21日に1番艇「えのしま」が就役したことで本格的な運用が開始された |
| Primary Operators (主な運用組織) | 日本: 海上自衛隊（自衛艦隊 掃海隊群：第1掃海隊に3番艦「はつしま」を配備・運用中、また横須賀地方隊：第41掃海隊に1番艦「えのしま」および2番艦「ちちじま」を配備・運用中） |
| Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量 | 基準排水量：560 t ／ 満載排水量：約 640 t |
| Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水 | L: 57 m（全長） × W: 9.8 m（最大幅） × D: 2.6 m（深さ：4.4 m、喫水：3.0 m） |
| Propulsion (機関)： | CODOE方式、2x 三菱6NMUディーゼルエンジン ＋ 2x 補助電動機、2軸推進、出力：2,200 PS |
| Speed (速力)： | 14 kt（約 26 km/h） |
| Range (航続距離)： | 非公開（低速での精密な自動定点保持能力・巡航能力を有する） |
| Complement (乗員数)： | 約 45 名 |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)： | ZQS-4 可変深度ソナー（VDS）システム OPS-20B 航海用レーダー OYQ-201 対機雷戦情報処理装置 |
| Armament (兵装)： | 艦砲：1x JM61-M 20mm多銃身機関砲（手動操作型） S-10 遠隔操作型機雷処分具、機雷敷設装置 |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）： | ヘリコプター運用能力および飛行甲板などは非装備 車両・貨物運搬能力：非装備（自艦用の機雷捜索・処分用機材、資機材以外の車両や貨物の運搬能力は持たない） |
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