E-2C Hawkeye

概要と開発の背景

ノースロップ・グラマン E-2C ホークアイ（Northrop Grumman E-2C Hawkeye）は、1960年代末から1970年代初頭にかけてアメリカの Grumman Aerospace Corporation（現 Northrop Grumman Corporation）が開発し、1973年よりアメリカ海軍へ配備された全天候型艦上早期警戒機（AEW）である。開発の背景には、1950年代に運用されていた前世代のピストンエンジン艦上早期警戒機 E-1 Tracer の老朽化に伴う更新ニーズと、冷戦下における対艦ミサイルや超音速ジェット攻撃機の低空侵入脅威に対する防御体制の強化が存在した。航空母艦機動部隊のレーダー水平線（地平線）の外側から接近する各種目標を早期に探知・追尾し、母艦や味方要撃機へリアルタイムで戦術データを伝送して迎撃管制を行うため、大出力ターボプロップエンジンと先進的な捜索レーダーを統合した専用プラットフォームとして E-2C の開発・量産がスタートした。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、機体背部に装備された直径24フィート（約7.31メートル）の回転式大型レーダーロートドームと、航空母艦の格納庫エレベーター制限に適合させるため4分割配置された特徴的な垂直尾翼構造にある。推進システムには Allison Engine Company 製 T56-A-425 または T56-A-427 ターボプロップエンジン2基を搭載し、後年には振動低減と低燃費化を図った8枚羽の NP2000 プロペラシステムへの換装が行われた。機体内には強力なアクティブ・ルックダウン（下向き探知）能力を持つ AN/APS-145 などのパルス・ドップラー・レーダーを搭載し、陸上や海上からの強いクラッター（不要反射波）を電子的に排除して低空飛行目標を正確に識別する。さらに、狭い空母甲板上での運用に配慮し、主翼を後方へ折りたたむ「ミモザ折り」機構や高負荷のカタパルト発進・アレスティングワイヤ着艦に耐えうる過酷な艦上構造を備える。

運用実績と評価

1973年の制式受領以降、E-2C はアメリカ海軍の全空母航空団をはじめ、日本の航空自衛隊（三沢基地・那覇基地の警戒航空隊）、フランス海軍（原子力空母シャルル・ド・ゴール艦載機）、台湾空軍、エジプト空軍、イスラエル空軍などで制式採用された。航空自衛隊においては、1976年のミグ25亡命事件で露呈した低空レーダー網の空隙を埋める要撃アセットとして13機が調達され、長年にわたり領空接近機に対する24時間警戒監視ミッションを担った。また、湾岸戦争やイラク戦争などの大規模作戦では空戦の「目の役割」として広域の航空管制および味方機の誘導を完遂した。水上艦艇や地上レーダーの検知範囲を大幅に超える広域早期警戒能力と高い稼働信頼性が評価されており、レーダーをAESA（アクティブ電子走査陣列）化し機体能力を根本から刷新した最新型 E-2D Advanced Hawkeye への移行が進む現代においても、世界の空中警戒網の中核として第一線での現役運用が続けられている。

Official Name (正式名称)	E-2C Hawkeye
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	Northrop Grumman Corporation (Grumman Aircraft Company)
Designed (設計年)	開発ベースとなったE-2のプログラムは1950年代後半に開始され、E-2Cとしての開発（信頼性向上プログラム）は1968年4月に始動、試作機は1971年1月20日に初飛行を行っている。運用開始年については、1973年から最初の部隊運用が開始され、日本（航空自衛隊仕様）においては1983年に機体受領が開始された後、試験運用等を経て1987年から本格的な運用が開始された。
Primary Operators (主な運用組織)	エジプト：エジプト空軍（第601早期警戒航空団第87飛行隊）で運用中（派生品：ホークアイ2000規格改修仕様機） 台湾（中華民国）：中華民国空軍（第6戦術空輸・反潜航空団第2早期警戒飛行隊）で運用中（派生品・個別呼称仕様：E-2T、E-2K） 日本：航空自衛隊（警戒航空団飛行警戒監視群）で運用中（派生品：ホークアイ2000同等規格改修仕様機） フランス：フランス海軍（第4F海軍飛行隊）で運用中（空母シャルル・ドゴール艦載仕様、2027年以降にE-2Dへ移行予定） メキシコ：メキシコ海軍で運用中（派生品：元イスラエル空軍の機体をIAI社が独自に再生・アップグレードした仕様）
Crew (乗員)	5名 (Pilot, Co-pilot, Combat Information Center Officer, Aircraft Control Officer, Radar Officer)
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L (全長): 17.60 m (57 ft 8.75 in) ［一部の公式データでは 17.5 m (57 ft 6 in) ］ W (全幅/翼幅): 24.56 m (80 ft 7 in) ［一部の公式データでは 24.6 m］ H (全高): 5.58 m (18 ft 3.75 in) ［一部の公式データでは 5.6 m (18 ft 3 in) ］
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	自重 (Empty Weight): 約17,200 kg (または 40,200 lb / 約18,090 kg) 最大離陸重量 (Max Takeoff Weight): 約24,689 kg (54,426 lbs) ［一部の公式データでは 53,000 lbs (23,850 kg) または 57,500 lb (26,082 kg) ］
Powerplant (エンジン)：型式、推力	型式: 2x Allison / Rolls-Royce T56-A-427 (または T56-A-425) ターボプロップエンジン 推力: 出力仕様として1基あたり 5,100 shp または 5,000 shp
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	最高速度として 350 knots (約648 km/h) または 325 knots (約600 km/h) とされる
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	戦闘行動半径 (Combat Range): 200 nmi (約370 km) の進出後に6時間の哨戒飛行が可能な燃料・運用能力を持つ 航続距離 (Ferry Range): 約2,550 km (または 1,462 nmi / 2,708 km)
Service Ceiling (実用上昇限度)	約9,100 m (30,000 ft) ［一部の公式データでは 34,700 ft (10,576 m) ］
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	None
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	None

OPERATING FORCES / 運用国・軍種

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画像の引用元

1. By Hunini – Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=84837267
2. By U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Joseph E. Montemarano – This image was released by the United States Navy with the ID 180510-N-WX604-0247 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahasa Indonesia ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69006903
3. By Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK – Grumman E-2C Hawkeye 2000 ‘3’ (166417), CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48980956
4. By Andre Wadman – Gallery page http://www.airliners.net/photo/France—Navy/Grumman-E-2C-Hawkeye/1714549/LPhoto http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/4/5/1714549.jpg, GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=28723658
5. By U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Destani Hill – This image was released by the United States Air Force with the ID 260713-F-BT860-1577 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahasa Indonesia ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=196088991
6. By Ministry of Defense, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=177630008