



概要と開発の背景
78式雪上車は、1970年代に日本の防衛庁技術研究本部(当時)と大原鉄工所(OHARA CORP.)によって開発され、1978年(昭和53年)に陸上自衛隊へ制式採用された履帯(キャタピラ)駆動の雪上輸送車である。陸上自衛隊の豪雪地域部隊において物資・機材の牽引や人員輸送、哨戒任務を担っていた前級「60式3トン雪上車」および「61式大型雪上車」は、長年の運用による老朽化に加えて、深雪地での走行安定性や輸送効率、除雪された硬質路面での走行耐久性に課題が存在した。北海道や日本海側の豪雪地帯における普通科部隊をはじめとする各部隊の機動展開能力を獲得し、極寒の過酷な環境下においても確実な兵站・連絡体制を維持する更新ニーズを受け、1972年より防衛庁技術研究本部と国内唯一の雪上車専門メーカーである大原鉄工所による開発がスタートした。
構造と技術的特徴
構造上の最大の特徴は、戦車等の装甲車両に用いられる金属製履帯ではなく、強化樹脂やゴムベルトに接地スパイクを埋め込んだ高耐久ゴム履帯と、ゴムタイヤ仕様の転輪を足回りに採用している点にある。この構造的設計により、超深雪地や圧雪面における低い接地圧と高い登坂・走破力を発揮するだけでなく、除雪後のアスファルト硬質公道を走行した際にも路面損傷や履帯の摩耗を最小限に抑える配慮がなされている。パワートレインには175馬力を発揮する水冷4ストローク8気筒ディーゼルエンジンを搭載し、全備重量約6.0tの車体で最大積載量1.0t(乗員2名に加え後部荷台に10名搭乗可能)および最高速度約45km/hの走行性能を獲得している。後部荷台は脱着式キャンバス幌構造となっており、幌を外して銃架を設置することで12.7mm重機関銃M2や79式対舟艇対戦車誘導弾等を据え付けて運用できる柔軟性が確保されている。
運用実績と評価
1978年の制式配備以降、陸上自衛隊の北部方面隊(北海道全域の部隊)をはじめ、第2普通科連隊(新潟県上越市)や第8普通科連隊(鳥取県米子市)など、日本海側の豪雪地域に駐屯する普通科部隊や支援部隊へ500両以上が集中的に導入・運用された。豪雪地帯での冬季演習や国境・沿岸哨戒において、過酷な低温下でも安定して動作する寒冷地始動性と深雪走破性能が具体的に高く評価され、1996年には改良型の「78式雪上車(B)」が開発された。また、単なる部隊訓練にとどまらず、全国の豪雪災害派遣において積雪で孤立した集落への緊急物資輸送や被災者救出へ即座に投入され、地域社会の安全確保に実効性を発揮した。後継となる「10式雪上車」への交替が進められている現代においても、日本の積雪地域における地上機動と防災対応力を支えた実効性の高いプラットフォームとしての評価を残している。
| Official Name (正式名称) | 78式雪上車 / Type 78 Snowcat |
| Country of Origin (開発国) | 日本 |
| Manufacturer (製造メーカー) | 大原鉄工所 |
| Designed (設計年) | 1970年代 (1972年開発開始 / 1978年制式化 / 1996年(B)型制式改定) |
| Primary Operators (主な運用組織) | 日本:陸上自衛隊(第2師団・第5旅団・第7師団・第11旅団など北海道所在部隊、普通科・後方支援部隊など) |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 乗員 2名 + 後部乗車人員 最大 10名 (総員 最大 12名) |
| Combat Weight (戦闘重量) | 車両総重量:約 6.0 t (6,000 kg) 最大積載量:約 1.0 t (1,000 kg) |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | L (全長):約 5.20 m W (全幅):約 2.49 m H (全高):約 2.43 m |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | Mild ballistic and shrapnel crew cab armor architectures(軽防弾・防破キャビン装甲構造) |
| Main Armament (主武装) | None |
| Secondary Armament (副武装) | 車載可能兵装:後部荷台に 12.7mm重機関銃M2、79式対舟艇対戦車誘導弾 等を搭載可能 |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | 水冷4サイクル8気筒ディーゼル機関 (5速MT変速システム) 出力:約 175 ps / 2,800 rpm |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | (整地・積雪路): 45 km/h, Unpaved (不整地): Approx. 20–25 km/h |
| Operational Range (航続距離) | 航続距離:不明 登坂能力:tanθ 約 25% (牽引時) |
OPERATING FORCES / 運用国・軍種
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画像の引用元
- Rikujojieitai Boueisho (陸上自衛隊 / Japan Ground Self-Defense Force) – http://www.mod.go.jp/gsdf/fan/photo/equipment/index.html, CC 表示 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=55173229による
- By 100yen 13:56, 18 November 2007 (UTC) – Own work 13:56, 18 November 2007 (UTC), CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3112923
- By Rikujojieitai Boueisho (陸上自衛隊 / Japan Ground Self-Defense Force) – http://www.mod.go.jp/gsdf/fan/photo/equipment/index.html, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=55173228
- By Niki23143564321 – Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61244258


