Batch 1 River-class offshore patrol vessel (OPV) Specs & Technical Data

概要と開発の背景

Batch 1 River-class offshore patrol vessel（バッチ1 リバー級遠洋巡視船）は、2000年代初頭にイギリスのVosper Thornycroft（VT Group – 現 BAE Systems Maritime – Naval Ships）が開発し、2003年よりイギリス海軍（Royal Navy）へ制式導入された多用途遠洋巡視艦（OPV）である。開発の背景には、1970年代末から運用されてきた旧式のIsland-class（アイランド級巡視船：排水量約1,260t）全5隻の著しい老朽化に伴う更新ニーズが存在した。イギリス海軍は自国の排他的経済水域（EEZ）における水産資源保護、密輸・違法操業の取締り、および領海警備ミッションをより高効率かつ低コストで維持する新世代艦を要求していた。導入にあたっては、造船メーカーのVT社から年間稼働率最大300日という高い運用性を持つ新造艦3隻（HMS Tyne, HMS Severn, HMS Mersey）を5年間のチャーター（民間リース/PFI）形式で調達する画期的な契約が結ばれ、従来のIsland級5隻分の警戒タスクを僅か3隻で完全に代替する構造的アプローチのもと建造が進められた（後にイギリス国防省が全艇を買い取り制式保有へ移行）。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、前級Island級から船体長を約20m拡張した79.5mの全鋼製耐海船体に、多目的装備を自由に載置できる広大な後部オープン作業甲板（Open Deck）を全装している点にある。主機関・推進装置には、Ruston 12RK270 ディーゼルエンジン2基（合計出力約5,532hp）と可変ピッチプロペラ2軸を全装し、20ノットの最高速力と最大7,800海里の長距離巡航性能を維持する構造を備えている。後部作業甲板には最大25tの揚荷能力を誇る作業用大型クレーンが配置され、各種標準コンテナ資材の荷降ろし、汚染防止・消防機材の積載、さらには軽車両や上陸用舟艇（LCVP）の運搬に対応する高いモジュール拡張性を有する。波浪環境下（Sea State 5まで）でも1名のみで安全に手動揚降できる単一ポイント吊り下げダビットとPacific 24級複合艇（RHIB）2隻を備え、迅速な臨検・捜索部隊の展開を可能にしている。主兵装には自衛用のOerlikon 20mm機関砲（後に30mm自動機関砲へ換装）および7.62mm汎用機関銃（GPMG）を備え、商船規格のアビオニクスと統合制御システムの採用により僅か約30名の少人数での連続運用を実現している。

運用実績と評価

2003年7月の1号艦「タイン（HMS Tyne P281）」就役以降、Batch 1（タイン、セヴァーン、マーシーの計3隻）はイギリス海軍の水産保護戦隊（Fishery Protection Squadron）および領海警備部隊に配備され、イギリス本国周辺海域の主力巡視アセットとして制式運用されている。実際の運用においては、英自国のEEZ監視、違法漁業の取締り、ドーバー海峡や北海を通過する外国軍艦への警戒監視ミッションへ常時投入された。年間約300日におよぶ高い海上運用率と極めて低い維持コストが実証され、前級Island級5隻の任務量を3隻で完全にカバーした実績は防衛当局から高く評価された。後継となる大型のBatch 2 River級の導入に伴い一時期は退役が予定されたものの、ブレグジット（英国のEU脱離）に伴う領海・漁業権監視能力の強化ニーズにより全艇が現役復帰および長期維持される方針へ転換された。本Batch 1の優れた船体設計は、フォークランド諸島警備用の改修型「HMS Clyde」やブラジル海軍の「Amazonas級」、さらには後続のBatch 2 River級への直接的な技術的基盤（派生・発展の基礎）として国内外で高く評価されている。

Official Name (正式名称)	Batch 1 River-class offshore patrol vessel (OPV)
Country of Origin (開発国)	イギリス
Manufacturer (製造メーカー)	Vosper Thornycroft (VT Group)
Designed (設計年)	設計（発注・契約締結）年は2001年（2001年にVosper Thornycroft社へ発注）であり、運用開始年は2003年（2003年1月に1番艦HMS Tyneがイギリス海軍へ就役）である。
Primary Operators (主な運用組織)	イギリス：イギリス海軍（王立海軍 – 水上艦隊 / Coastal Forces Squadron［沿岸哨戒隊］ – 海外哨戒戦隊：HMS Tyne P281、HMS Severn P282、HMS Mersey P283）バーレーン：バーレーン海軍（巡視艦部隊：RBNS Al-Zubara P80 ※旧HMS Clyde P257、バッチ1の船体延長改修型であるModified Batch 1）ブラジル：ブラジル海軍（第1巡視船隊：アマゾナス級哨戒艦 P-120 Amazonas、P-121 Apa、P-122 Araguari ※バッチ1の設計をベースとした派生型）タイ：タイ海軍（哨戒艦隊：クラビ級哨戒艦 OPV-551 HTMS Krabi、OPV-552 HTMS Prachuap Khiri Khan ※バッチ1の設計をベースとした派生型）
Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量	基準排水量: 約 1,677 tonnes 〜 1,700 tonnes 満載排水量: 約 1,700 tonnes (1,700 tons) (※ Modified Batch 1 の HMS Clyde は約 1,850 tonnes 〜 2,000 tonnes)
Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水	L: 79.5 m (260 ft 10 in / 7,950 cm / 全長) (※ Modified Batch 1 の HMS Clyde は 81.5 m) W: 13.5 m 〜 13.6 m (44 ft 3 in 〜 44 ft 7 in / 1,350 cm 〜 1,360 cm / 最大幅) D: 3.8 m (12 ft 6 in / 380 cm / 喫水)
Propulsion (機関)：	ディーゼル推進 (2× Ruston 12RK270 ディーゼルエンジン / 総出力 4,125 kW / 約 5,532 hp / 約 5,609 PS / 2軸可変ピッチプロペラ / 1× Veth Motoren VT バウスラスター 280 kW / 約 381 PS) 総出力: 約 4,125 kW (約 5,532 hp / 約 5,609 PS)
Speed (速力)：	20 kt (約 37 km/h) (※ Modified Batch 1 の HMS Clyde は 21 kt)
Range (航続距離)：	5,500 nm (約 10,186 km / 連続航海性能 21 日間)
Complement (乗員数)：	標準乗組員 28名〜 30名 (王立海兵隊搭乗部隊 18名等を含め最大 48名〜 50名規模の収容能力) (※ Modified Batch 1 の HMS Clyde は標準乗員 36名 / 最大 110名の兵員一時収容能力)
Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)：	Terma Scanter 4100 2D 監視レーダー Kelvin Hughes SharpEye 航法・監視レーダー BAE Systems Insyte 戦闘データシステム (Combat Data System) Lockheed Martin Warship Electronic Chart Display and Information System (WECDIS)
Armament (兵装)：	艦砲: 1× Oerlikon 20 mm / 85 GAM-BO1 機関砲 (※ Modified Batch 1 の HMS Clyde は 1 × MSI DS30B Mk1 30 mm 機関砲) 機銃: 2× 7.62 mm L7A2 GPMG (汎用機関銃) (※ Modified Batch 1 の HMS Clyde は 2× 7.62 mm M134 Minigun および 5× GPMG マウント)
Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）：	ヘリコプター運用能力: 常駐発着甲板なし / 後部多目的デッキによる VERTREP (空中輸送・補給) 運用能力のみ (※ Modified Batch 1 の HMS Clyde は Merlin 対応 20 m 強化飛行甲板を装備) 車両・貨物運搬能力: 1 × 25トン揚重能力クレーン、多目的作業デッキ (軽装甲車両・車輪型車両、LCVP上陸艇、消防・災害支援・海洋汚染対策器材等の積載可能)、2× 小型高速艇 (Pacific 24 RHIB) 運用能力 (単一点吊り下げダビット)