USS Constitution Specs & Technical Data - Defense Inventory Global

概要と開発の背景

コンスティチューション（USS Constitution）は、1790年代にアメリカ合衆国の設計者Joshua Humphreysによって設計され、マサチューセッツ州ボストンのEdmund Hartt’s Shipyardにて建造されたアメリカ海軍の44門級帆走フリゲートである。1783年の独立戦争集結後、初期のアメリカ連邦政府は財政難から海軍艦艇を売却処分していたが、地中海におけるバーバリ海賊によるアメリカ商船の捕獲や、欧州情勢の緊迫化に伴う通商破壊の脅威が急速に高まった。これを受け、自国の海上貿易と領海を擁護するための常設海軍基盤の構築が急務となった。1794年に合衆国議会で海軍軍備法案が可決され、あらゆるヨーロッパ諸国の大型戦艦に匹敵する堅牢性と単独での高速機動力を両立させた6隻の大型フリゲート（United States-class frigates）の建造計画が発足した。この初期海軍整備計画の中核として1794年に起工され、1797年に進水、1798年に制式配備された。

構造と技術的特徴

構造上の最大の特徴は、新素材ではなく高密度の米国特有の木材であるライブオーク（Live Oak）やホワイトオークを多層構造で組み合わせ、最大約21インチ（約53cm）におよぶ極めて頑丈で密度の高い重厚な船体構造を採用している点にある。設計を担当したJoshua Humphreysは、ヨーロッパの同階級フリゲートよりも船体長と全幅を大きく確保し、当時としては異例の強力な24ポンド長砲と32ポンドキャロネード砲を多数積載できる船体強度を設計上の配慮として盛り込んだ。船体底部のボルトや銅板被覆には有名金属加工業者Paul Revereが製造した高精度な銅製部品が用いられ、水中での耐腐食性と航行抵抗の低減が図られている。3本マストに展開される約42,000平方フィート超の広大なキャンバス帆陣により、重厚な船体でありながら最高13ノット以上の高速巡航力を発揮し、同等の火力を持つ敵艦を優勢な機動で追いつめ、自艦より大型のライン戦艦からは俊敏に離脱できる独自の設計思想が高次元で体現されている。

運用実績と評価

1798年の初航海以降、アメリカ海軍の主力艦艇として疑似戦争（クァジ・ウォー）や第1次バーバリ戦争に投入され、地中海での通商保護と海賊の無力化に多大な貢献を果たした。本艦の評価を確固たるものとしたのは1812年戦争であり、イギリス海軍のフリゲート「HMS Guerriere」との海上交戦において、敵艦の放った砲弾が頑丈なライブオーク製の船体に跳ね返された光景から、乗員たちにより「Old Ironsides（古き鉄甲）」の愛称が授けられた。その後も「HMS Java」など複数のイギリス軍艦艇との交戦で不敗を誇り、圧倒的な船体打撃耐性と高い砲撃戦能力が具体的に証明された。数度の解体危機や近代化改修を乗り越え、現在もボストンのCharlestown Navy Yardに繋留されたアメリカ海軍の正規現役艦艇（最古の現役航海可能艦艇）および国家のシンボルとして動態保存されている。現代においても合衆国海軍の歴史的象徴として不変の立ち位置を保ち続けている。

Official Name (正式名称)	USS Constitution
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	Edmund Hartt’s Shipyard (設計：Joshua Humphreys / 造船監修：Col. George Claghorn)
Designed (設計年)	1794年海軍法制定・設計開始 / 1794年11月起工 / 1797年10月21日進水、1798年7月22日就役
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ海軍（第5掃海戦隊 [MCMRON 5]、第7掃海戦隊 [MCMRON 7]）
Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量	基準排水量：約 1,576 tons (Tonnage / 船倉トン数) 満載排水量：約 2,200 tons (1812年満載時) / 現行約 1,900 tons
Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水	L (全長)：約 93.0 m (305 ft / バウスプリット含む全体) / 約 63.1 m (207 ft / 船体長) / 水線長約 53.3 m (175 ft) W (最大幅)：約 13.26 m (43.5 ft / 43 ft 6 in) D (喫水)：約 6.4 m 〜 7.0 m (21 ft 〜 23 ft / 1812年満載時約 7.3 m / 24 ft)
Propulsion (機関)：	帆走 (3本マスト・シップ型全帆装) – 総帆面積約 3,968 m² (約 42,710 sq ft 〜 44,000 sq ft / 48枚の帆) 出力：風力推進
Speed (速力)：	最大 13+ kt (約 24 km/h)
Range (航続距離)：	Wind dependent
Complement (乗員数)：	1812年当時約 450名 (士官、水兵、海兵隊員約55名含む) / 現行約 80名〜 88名
Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)：	None (目視望遠鏡・六分儀・磁気コンパス等の伝統的航行器具)
Armament (兵装)：	定格44門フリゲート (1812年当時の実搭載例：全52〜54門 / 24ポンド長砲 30門、32ポンドカロネード砲 20〜24門、18ポンド/24ポンド追撃砲 2門)
Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）：	貨物運搬能力：搭載艇 (1812年当時：36フィートローンチ艇 1隻、30/28フィートカッター/ホエールボート 4〜6隻、28フィートギグ艇 1隻、ジョリーボート等)、各種補給品・水・弾薬積載区画